三菱倉庫の沿革（1887〜2025年）

三菱倉庫の創業から現在までの主要な出来事・経営判断・組織変化を年月順に一覧できる沿革（社史年表）ページです。 各年の売上高・純利益などの業績推移と、歴史的意義の解説をあわせて掲載しています。 社史・報道資料などの公開情報をもとに重要事項を判断の上、作成しています。

1. 1887年04月創業

   有限責任東京倉庫会社として設立

   三菱為換店（1880年3月開業）の倉庫業務を継承し東京・深川に設立

   三菱財閥の倉庫部門を母体に独立。三菱グループの物流の中核を担う企業の出発点
2. 1892年03月組織

   大阪支店を開設
3. 1893年12月組織

   東京倉庫株式会社に改組・商号変更

   株式会社への改組により近代的な企業組織に移行
4. 1902年12月組織

   神戸支店を開設
5. 1907年11月製品

   神戸港で海陸一貫取扱施設を完成

   海運貨物の海陸連絡業（後の港湾運送事業）の体制を確立

   倉庫業から港湾物流への事業領域拡大。海陸一貫輸送という同社のビジネスモデルの原型を構築
6. 1918年03月組織

   三菱倉庫株式会社に商号変更

   同年同月東京支店を開設

   「三菱」の冠を正式に社名に組み込み、三菱グループ企業としてのアイデンティティを確立
7. 1919年01月組織

   門司支店を開設
8. 1924年05月組織

   横浜支店を開設
9. 1931年01月製品

   日本初のトランクルームサービスを開始

   東京・江戸橋（現在の日本橋）で開始

   個人向け保管サービスの先駆け。倉庫業の概念を法人向け物流から個人向けサービスに拡張した
10. 1943年08月組織

    名古屋支店を開設
11. 1949年05月上場

    東京証券取引所に株式を上場

    戦後の資本市場再開に伴い上場。三菱グループの中核企業として市場での存在感を確立
12. 1960年04月組織

    福岡支店を開設

    1974年4月に門司支店を統合

13. 1962年11月製品

    コンピュータ専用賃貸ビル事業を開始、不動産事業に本格進出

    東京・深川にコンピュータ・倉庫・住宅の複合賃貸ビルを建設。以降オフィスビル・商業施設の賃貸やマンション分譲を継続的に実施

    倉庫業で蓄積した不動産の運用ノウハウを活かし不動産事業に参入。後に安定収益源となる不動産セグメントの起点
14. 1963年04月製品

    自動車運送事業に本格進出

    倉庫保管だけでなく配送まで手がける総合物流への展開
15. 1970年01月子会社

    米国カリフォルニア州に倉庫会社を設立

    1972年にNJ州に倉庫会社、1981年にNY州に運送取扱会社を設立（1998年合併）

    海外進出の第一歩。三菱グループの貿易・海運に関連した在米日系企業向け物流サービスの提供が起点
16. 1971年04月製品

    航空貨物取扱事業に本格進出

    海上・陸上に加え航空物流も手がけ、陸海空の総合物流体制を構築
17. 1973年09月設備

    東京・新川にコンピュータ専用賃貸ビル（東京ダイヤビルディング）を建設

    以降東京・新川及び永代、大阪・芦分地区に順次増設

    情報化時代のデータセンター需要を取り込んだ不動産事業の拡大
18. 1984年04月子会社

    シンガポールに運送取扱会社を設立

    以降1985年香港、1989年タイ、1998年マレーシア、2011年ベトナムに順次設立

    東南アジアでの物流ネットワーク構築。日系メーカーの海外展開に合わせた拠点整備
19. 1986年10月子会社

    情報関連事業会社を設立
20. 1987年04月組織

    創立100周年

    1992年に各店に高機能倉庫を一斉建設（約25,000坪）、「倉庫改造元年」と宣言。同年9月に神戸ハーバーランドに商業施設・オフィスビルの賃貸施設を建設

    100周年を機に倉庫の近代化と不動産開発を同時に推進
21. 1993年06月子会社

    インドネシアに倉庫会社を設立
22. 1995年01月組織

    阪神大震災で被災

    同年2月にオランダに運送取扱会社設立。2001年ドイツ、2007年イタリア、2024年ポーランドに支店開設

    震災被災と前後して欧州物流拠点の構築を本格化
23. 1996年04月子会社

    中国に倉庫会社を設立

    2004年に運送取扱会社設立、以降順次拠点を拡大。同年6月に英文商号をMitsubishi Logistics Corporationに変更

    中国進出により東アジアの物流ネットワークを拡充
24. 1999年06月設備

    冷蔵倉庫業に本格進出

    東京・大井に冷蔵倉庫建設。2002年12月に神戸・六甲にも建設

25. 2006年08月設備

    横浜・ポートサイド地区に商業施設を建設

    2009年12月にオフィスビル、2010年3月に商業施設賃貸を開始

26. 2007年06月人事

    岡本哲郎が社長に就任

    番尚志から交代

27. 2010年09月M&A

    富士物流の株式公開買付けを実施し連結子会社化

    富士物流及び子会社10社を連結子会社化

    物流事業の規模を大幅に拡大。倉庫主体から総合物流への転換を加速するM&A
28. 2012年06月人事

    松井明生が社長に就任

    岡本哲郎から交代

29. 2014年09月設備

    東京・日本橋の倉庫ビルを建て替えオフィスビルに転換

    本店事務所・賃貸用オフィス・トランクルームを集約

    日本橋の自社所有不動産を収益性の高いオフィスビルに転換。不動産ポートフォリオの高度化
30. 2017年06月人事

    藤倉正夫が社長に就任

    松井明生から交代

31. 2022年04月上場

    東証プライム市場に移行
32. 2022年06月人事

    斉藤秀親が社長に就任

    藤倉正夫から交代

    海外M&Aの推進と物流不動産事業への進出を掲げる新体制の発足
33. 2023年10月M&A

    米国Cavalier Logisticsグループ4社を連結子会社化

    米国に設立した持株会社を通じて米国・英国の4社を取得。2025年1月に持株会社と米国3社が合併

    海外物流事業の本格的なM&A。米英での物流基盤を一気に獲得し海外売上比率の引き上げを図る
34. 2025年03月経営計画

    経営計画[2025-2030]を発表

    2030年度事業利益630億円、M&A投資1,000億円以上、政策保有株売却1,000億円規模を掲げる

    従来の安定経営路線から攻めの成長戦略への転換を明示。資産回転型ビジネスと物流不動産を新たな収益の柱に位置づけた