日産自動車のキャッシュ・フローの推移と業界ランキング

乗用車：営業CFランキング
  1. トヨタ自動車 営業CF2026/3 5.47兆円
  2. ホンダ 営業CF2026/3 1.14兆円
  3. 日産自動車 営業CF2026/3 7,947億円
  4. スズキ 営業CF2026/3 7,175億円
  5. SUBARU 営業CF2026/3 3,582億円
  6. 三菱自動車 営業CF2026/3 358億円
  7. 日産車体 営業CF2026/3 222億円
  8. マツダ 営業CF2026/3 2.2億円

日産自動車：キャッシュ・フロー

営業CF2026/37,947億円投資CF2026/3▲9,143億円財務CF2026/3519億円

日産自動車の2026年3月期のキャッシュ・フローは、営業CF7,947億円・投資CF▲9,143億円・財務CF519億円。掲載の25期の合計は営業CF22兆2,431億円に対し投資CF▲20兆407億円で、営業CFで得た資金の約9割を投資に充てた。財務CF合計は▲6,609億円。フリーCFは12期でマイナスとなり、2013年3月期から2018年3月期は6期連続。営業CFは2019年3月期に1兆4,509億円と25期で最大で、フリーCFは2021年3月期に25期で最大の9,537億円を確保した。

キャッシュ・フローの長期推移：2002年3月期〜2026年3月期
営業CF（億円）投資CF（億円）財務CF（億円）フリーCF（億円）
決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF区分社長
2026/37,947億円▲9,143億円519億円▲1,196億円連結/日本基準内田誠
2025/37,537億円▲9,712億円2,633億円▲2,175億円連結/日本基準内田誠
2024/39,609億円▲8,127億円▲1,316億円1,482億円連結/日本基準内田誠
2023/312,211億円▲4,470億円▲6,706億円7,740億円連結/日本基準内田誠
2022/38,472億円▲1,468億円▲10,926億円7,004億円連結/日本基準内田誠
2021/313,228億円▲3,691億円▲6,397億円9,537億円連結/日本基準内田誠
2020/311,859億円▲7,087億円▲1,555億円4,772億円連結/日本基準西川廣人
2019/314,509億円▲11,336億円▲1,271億円3,173億円連結/日本基準西川廣人
2018/310,713億円▲11,477億円368億円▲765億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2017/313,355億円▲13,776億円3,206億円▲422億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2016/39,270億円▲12,293億円5,306億円▲3,023億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2015/36,928億円▲10,220億円2,459億円▲3,293億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2014/37,281億円▲10,804億円3,969億円▲3,523億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2013/34,123億円▲8,381億円4,338億円▲4,258億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2012/36,963億円▲6,851億円▲3,085億円113億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2011/36,675億円▲3,311億円1,106億円3,364億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2010/311,772億円▲4,965億円▲6,640億円6,807億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2009/38,907億円▲5,736億円▲1,350億円3,172億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2008/313,423億円▲8,676億円▲3,070億円4,747億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2007/310,428億円▲11,146億円1,069億円▲718億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2006/37,579億円▲11,128億円4,579億円▲3,549億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2005/33,694億円▲8,650億円5,211億円▲4,956億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2004/37,974億円▲7,561億円▲1,137億円413億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2003/35,754億円▲5,154億円▲728億円600億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
2002/32,222億円▲5,244億円2,809億円▲3,022億円連結/日本基準カルロス・ゴーン
出所：有価証券報告書（2002年3月期〜2026年3月期）
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最終改定: 2026年10月