ヤマハ発動機のキャッシュ・フローの推移と業界ランキング

二輪:営業CFランキング
  1. ヤマハ発動機 営業CF2025/12 1,386億円
  2. SHOEI 営業CF2025/9 97.6億円

ヤマハ発動機:キャッシュ・フロー

営業CF2025/121,386億円投資CF2025/12▲861億円財務CF2025/12▲304億円

ヤマハ発動機の2025年12月期のキャッシュ・フローは、営業CF1,386億円・投資CF▲861億円・財務CF▲304億円。掲載の26期の合計は営業CF2兆1,290億円、投資CF▲1兆6,764億円で、営業CFで得た資金の約8割を投資に充てた。営業CFのマイナスは2008年12月期と2012年12月期の2期。2008年12月期はフリーCFが▲1,059.9億円となり、財務CFで1,631.8億円を調達した。2024年12月期は営業CF1,659.4億円、投資CF▲1,252.6億円がともに26期で最大となった。

キャッシュ・フローの長期推移:2001年3月期〜2025年12月期
営業CF(億円)投資CF(億円)財務CF(億円)フリーCF(億円)
決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF区分社長
2025/121,386億円▲861億円▲304億円525億円連結/IFRS日髙祥博
2024/121,659億円▲1,253億円▲390億円407億円連結/IFRS日髙祥博
2023/12802億円▲1,170億円953億円▲368億円連結/日本基準日髙祥博
2022/12709億円▲742億円231億円▲32.4億円連結/日本基準日髙祥博
2021/121,413億円▲510億円▲935億円903億円連結/日本基準日髙祥博
2020/121,105億円▲440億円837億円665億円連結/日本基準日髙祥博
2019/12991億円▲797億円▲368億円195億円連結/日本基準日髙祥博
2018/12589億円▲483億円▲264億円106億円連結/日本基準柳弘之
2017/121,263億円▲532億円▲528億円732億円連結/日本基準柳弘之
2016/121,432億円▲465億円▲676億円966億円連結/日本基準柳弘之
2015/12285億円▲685億円68.5億円▲400億円連結/日本基準柳弘之
2014/12936億円▲725億円▲89.1億円212億円連結/日本基準柳弘之
2013/12670億円▲627億円36.2億円43億円連結/日本基準柳弘之
2012/12▲23.8億円▲511億円158億円▲535億円連結/日本基準柳弘之
2011/12333億円▲465億円▲519億円▲132億円連結/日本基準柳弘之
2010/121,045億円▲376億円53億円669億円連結/日本基準梶川隆
2009/12741億円▲453億円▲320億円288億円連結/日本基準梶川隆
2008/12▲64.5億円▲995億円1,632億円▲1,060億円連結/日本基準梶川隆
2007/121,227億円▲1,058億円112億円169億円連結/日本基準梶川隆
2006/12942億円▲797億円187億円145億円連結/日本基準梶川隆
2005/12663億円▲721億円▲0.3億円▲57.6億円連結/日本基準梶川隆
2004/12434億円▲443億円21.3億円▲9.2億円連結/日本基準梶川隆
2004/3882億円▲343億円▲408億円540億円連結/日本基準梶川隆
2003/3842億円▲394億円▲576億円448億円連結/日本基準梶川隆
2002/3784億円▲467億円▲95.8億円317億円連結/日本基準梶川隆
2001/3244億円▲454億円122億円▲210億円連結/日本基準梶川隆
出所:有価証券報告書(2001年3月期〜2025年12月期)

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