ホンダのキャッシュ・フローの推移と業界ランキング

乗用車：営業CFランキング
  1. トヨタ自動車 営業CF2026/3 5.47兆円
  2. ホンダ 営業CF2026/3 1.14兆円
  3. 日産自動車 営業CF2026/3 7,947億円
  4. スズキ 営業CF2026/3 7,175億円
  5. SUBARU 営業CF2026/3 3,582億円
  6. 三菱自動車 営業CF2026/3 358億円
  7. 日産車体 営業CF2026/3 222億円
  8. マツダ 営業CF2026/3 2.2億円

ホンダ：キャッシュ・フロー

営業CF2026/31.14兆円投資CF2026/3▲8,522億円財務CF2026/3▲369億円

ホンダの2026年3月期のキャッシュ・フローは、営業CF1.14兆円・投資CF▲8,522億円・財務CF▲369億円。掲載の25期の合計は営業CF23兆4,232億円に対し投資CF▲20兆8,525億円で、営業CFで得た資金の約9割を投資に回し、財務CFは合計1兆2,130億円の収入超となった。フリーCFは2002年3月期から2009年3月期まで8期連続を含む12期でマイナス。営業CFは2023年3月期に2兆1,290億円と25期で最大となり、2025年3月期は2,922億円まで減少した。

キャッシュ・フローの長期推移：2002年3月期〜2026年3月期
営業CF（億円）投資CF（億円）財務CF（億円）フリーCF（億円）
決算期営業CF投資CF財務CFフリーCF区分社長
2026/311,353億円▲8,522億円▲369億円2,831億円連結/IFRS三部敏宏
2025/32,922億円▲9,420億円2,805億円▲6,498億円連結/IFRS三部敏宏
2024/37,473億円▲8,673億円9,187億円▲1,200億円連結/IFRS三部敏宏
2023/321,290億円▲6,781億円▲14,684億円14,510億円連結/IFRS三部敏宏
2022/316,796億円▲3,761億円▲6,157億円13,036億円連結/IFRS八郷隆弘
2021/310,724億円▲7,969億円▲2,840億円2,755億円連結/IFRS八郷隆弘
2020/39,794億円▲6,195億円▲874億円3,599億円連結/IFRS八郷隆弘
2019/37,760億円▲5,776億円229億円1,984億円連結/IFRS八郷隆弘
2018/39,877億円▲6,151億円▲1,743億円3,726億円連結/IFRS八郷隆弘
2017/38,851億円▲6,506億円1,154億円2,345億円連結/IFRS八郷隆弘
2016/313,910億円▲8,751億円▲953億円5,159億円連結/IFRS伊東孝紳
2015/310,204億円▲8,405億円125億円1,799億円連結/IFRS伊東孝紳
2014/34,491億円▲9,210億円3,555億円▲4,719億円連結/米国基準伊東孝紳
2013/38,007億円▲10,698億円1,196億円▲2,690億円連結/米国基準伊東孝紳
2012/37,615億円▲6,731億円▲682億円885億円連結/米国基準伊東孝紳
2011/310,708億円▲7,314億円▲1,004億円3,395億円連結/米国基準伊東孝紳
2010/315,442億円▲5,958億円▲5,592億円9,485億円連結/米国基準福井威夫
2009/33,836億円▲11,334億円5,309億円▲7,497億円連結/米国基準福井威夫
2008/311,269億円▲16,864億円6,880億円▲5,595億円連結/米国基準福井威夫
2007/39,045億円▲11,307億円4,234億円▲2,262億円連結/米国基準福井威夫
2006/35,125億円▲6,087億円240億円▲962億円連結/米国基準福井威夫
2005/37,466億円▲8,079億円975億円▲612億円連結/米国基準福井威夫
2004/36,755億円▲9,300億円4,596億円▲2,545億円連結/日本基準吉野浩行
2003/36,654億円▲10,508億円3,469億円▲3,854億円連結/日本基準吉野浩行
2002/36,864億円▲8,230億円3,076億円▲1,366億円連結/日本基準吉野浩行
出所：有価証券報告書（2002年3月期〜2026年3月期）
最新の適時開示
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最終改定: 2026年10月