歴代社長 — 任期および後継の系譜：24カ年の傾向 代表取締役社長・CEO の在任期間と承継の構造
- FY03以降の社長は福井威夫・伊東孝紳・八郷隆弘・三部敏宏の4名。CSV上で経歴を確認できる伊東孝紳（1978年ホンダ入社）・八郷隆弘（1982年ホンダ入社）・三部敏宏（1987年ホンダ入社）はいずれもホンダ生え抜き。外部出身の社長は確認できない。
- 福井威夫はFY03〜FY07の約5年、伊東孝紳はFY08〜FY13の約6年、八郷隆弘はFY14〜FY19の約6年、三部敏宏はFY20〜FY24の約5年と、5〜6年での交代サイクル。
- 直近の三部敏宏は研究開発（本田技術研究所）系統からの昇進で、ホンダのCEO人事は研究開発・生産・販売の事業執行系から登用される系譜である。
歴代社長の変遷 — 略歴と業績貢献 各社長の経歴と在任中の業績への貢献
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三部敏宏
2020年〜現任・在任7年主な施策- 2021/7 欧州での現地生産から撤退（英国工場を閉鎖）
- 2021/8 早期退職優遇制度を実施
- 2021/12 埼玉製作所狭山工場の四輪完成車生産を終了
- 2023/3 四輪車事業で営業赤字
- 2024/12 ホンダ・日産自動車・三菱自動車の3社が経営統合を協議
経歴本田技研工業 1987年〜- 1987年
- 入社
- 2014年
- 執行役員
- 2018年
- 常務執行役員
- 2020年
- 専務取締役
- 2021年
- 代表取締役社長兼CEO
- 2021年
- 取締役代表執行役社長
- 2024年
- 取締役会議長
本田技術研究所 2012〜2019年 兼務- 2012年
- 常務執行役員
- 2016年
- 取締役専務執行役員
- 2018年
- 取締役副社長
- 2019年
- 代表取締役社長
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八郷隆弘
2014〜2019年・在任6年主な施策- 2016/3 タカタ製エアバッグでリコール問題
- 2017/10 狭山工場の閉鎖発表
経歴本田技研工業 1982年〜- 1982年
- 入社
- 2008年
- 執行役員
- 2014年
- 常務執行役員
- 2015年
- 専務執行役員
- 2015年
- 代表取締役社長社長執行役員
- 2017年
- 最高経営責任者
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伊東孝紳
2008〜2013年・在任6年主な施策- 2009/9 国内工場の再編
- 2013/7 埼玉製作所寄居工場が稼働
経歴本田技研工業 1978年〜- 1978年
- 入社
- 2000年
- 取締役
- 2003年
- 常務取締役
- 2007年
- 専務取締役
- 2009年
- 代表取締役社長
- 2015年
- 取締役相談役
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福井威夫
2002〜2007年・在任6年主な施策- 2002/6 埼玉製作所・和光工場を閉鎖
- 2004/1 中国事業統轄会社を設立
経歴経歴調査中