/

歴代社長 — 任期および後継の系譜:21カ年の傾向 代表取締役社長・CEO の在任期間と承継の構造

  • FY05以降の社長はカルロスゴーン・西川廣人・内田誠・イヴァンエスピノーサの4名。ルノー出身のカルロスゴーンが約11年(FY05〜FY15)にわたり社長を継続したのち、生え抜きの西川廣人、日商岩井から日産に転じた内田誠、外国人のイヴァンエスピノーサへと続く系譜。
  • ゴーンの社長在任はFY05〜FY15(約11年)、西川廣人のFY16〜FY18(約3年)、内田誠のFY19〜FY23(約5年)、イヴァンエスピノーサはFY24〜の継続在任。ゴーン期の約11年が突出した長期在任。
  • 昇進元の領域は西川廣人が代表取締役社長兼最高経営責任者、内田誠が東風汽車総裁・専務執行役員、エスピノーサが代表執行役社長兼最高経営責任者と、いずれも国際事業統括ラインから社長へと至るパターンである。

歴代社長の変遷 — 略歴と業績貢献 各社長の経歴と在任中の業績への貢献

  1. イヴァンエスピノーサ

    2024年〜現任・在任3年
    主な施策
    • 2024/11 全世界で人員削減
    • 2024/12 ホンダ・日産自動車・三菱自動車の3社が経営統合を協議
    経歴
    経歴調査中
    在任中の業績・施策を見る →
  2. 内田誠

    2019〜2023年・在任5年
    主な施策
    • 2020/3 最終赤字に転落
    • 2023/7 ルノーと新アライアンス契約を締結
    経歴
    日商岩井 1991〜2003年
    1991年
    入社
    日産自動車 2003年〜
    2003年
    入社
    2016年
    常務執行役員
    2018年
    専務執行役員
    2019年
    代表執行役社長兼CEO
    2020年
    取締役
    在任中の業績・施策を見る →
  3. 西川廣人

    2016〜2018年・在任3年
    主な施策
    • 2016/5 三菱自動車と戦略的協力で提携
    • 2017/3 カルソニックカンセイを売却
    • 2018/11 カルロスゴーン会長が逮捕(逃亡)
    経歴
    日産自動車 1977〜2019年
    1977年
    入社
    2015年
    常務執行役員
    2016年
    共同最高経営責任者
    2017年
    取締役社長兼CEO
    2019年
    代表執行役社長兼CEO
    在任中の業績・施策を見る →
  4. カルロスゴーン

    2005〜2015年・在任11年
    主な施策
    • 2009/8 本社を横浜市に移転
    就任日
    2000-06
    経歴
    経歴調査中
    在任中の業績・施策を見る →