イヴァン・エスピノーサ
日産自動車・代表執行役社長兼最高経営責任者
経歴2001〜2025年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 2001年主要役職の状況(推定含む目安)2026年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | Medios社 | 2001 | ダイレクター | ||
| JATOダイナミクス | 2003 | エンジニアリングアナリスト | |||
| メキシコ日産自動車会社 | 2003 | 入社 | |||
| 2006 | 部長 | ||||
| 2010 | ダイレクター | ||||
| タイ日産自動車会社 | 2008 | マーケティングダイレクター兼リージョナルプロダクトマネージャー | |||
| 日産インターナショナル社 | 2014 | VP | |||
| 日産自動車 | 2016 | プログラムダイレクター | |||
| 2017 | VP | ||||
| 2018 | 常務執行役員 | ||||
| 2019 | 専務執行役員 | ||||
| 2024 | チーフ プランニング オフィサー | ||||
| 2025 | 代表執行役社長 最高経営責任者 | ○ | |||
社長就任までの出自
出自
2003年10月にメキシコ日産自動車会社へ入社した。2008年7月にタイ日産自動車会社のマーケティングダイレクター、2014年4月に日産インターナショナル社のVPを務め、2016年4月に日産自動車本体のプログラムダイレクターに就任した。2024年4月にはチーフ プランニング オフィサーとして商品計画を統括している。入社から社長就任まで21年、うち本体での勤務は9年だった。
業績貢献FY24→FY25
イヴァン・エスピノーサ氏:在任中の業績貢献
就任直後に経営再建計画「Re:Nissan」を掲げ、車両工場7カ所の統廃合と2万人規模の人員削減を打ち出した。2026年3月期は売上高12兆79億円・営業利益580億円・最終赤字5331億円で、2期続けて最終赤字となった。在任は1年余りで、計画の帰結はまだ数字に表れていない。
売上高:2021年3月期〜2026年3月期
2025/3126,332億円
2026/3120,079億円
1カ年-5%
営業利益率:2021年3月期〜2026年3月期
2025/30.6%
2026/30.5%
1カ年-0.1pt
ROE:2021年3月期〜2026年3月期
2025/3-12.3%
2026/3-10.9%
1カ年+1.4pt
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021年3月期 | 78,626億円 | ▲20.4% | ▲1.9% | ▲11.2% | ||
| 2022年3月期 | 84,246億円 | +7.1% | 2.9% | 5.1% | ||
| 2023年3月期 | 105,967億円 | +25.8% | 3.6% | 4.6% | ||
| 2024年3月期 | 126,857億円 | +19.7% | 4.5% | 7.7% | ||
| 2025年3月期 | 126,332億円 | ▲0.4% | 0.6% | ▲12.3% | ||
| 2026年3月期 | 120,079億円 | ▲4.9% | 0.5% | ▲10.9% | イヴァン エスピノーサが社長に就任経営再建計画「Re:Nissan」を発表ストラテジックキャピタルの株主提案を定時株主総会で否決 |
事実根拠:出所(日産自動車)