1956〜2022
売上高: 億円
■単体 | ■連結
22484億円
2022.12 | 売上高
売上高_当期純利益率: %
○単体 | ○連結
1744億円
2022.12 | 当期純利益
1955
二輪市場急成長
創業年
ヤマハ
子会社として設立
創業者
二輪車の製造
遊休工作機械の活用
祖業
浜松市
ヤマハ浜北工場
創業地
まとめ
ヤマハが工作機械を活用して二輪車量産を開始。国内シェア2位を確保
1954〜1965
売上高: 億円
■単体 | ■連結
245億円
1965.4 | 売上高
売上高_当期純利益率: %
○単体 | ○連結
4.1億円
1965.4 | 当期純利益
まとめ
二輪車は輸出、国内事業では多角化を志向。エンジンの応用に活路を見出す
1966〜1979
売上高: 億円
■単体 | ■連結
2740億円
1979.4 | 売上高
売上高_当期純利益率: %
○単体 | ○連結
41.6億円
1979.4 | 当期純利益
まとめ
ホンダとの熾烈な販売競争により疲弊。債務超過の危機へ
1980〜1997
売上高: 億円
■単体 | ■連結
8509億円
1997.3 | 売上高
売上高_当期純利益率: %
○単体 | ○連結
136億円
1997.3 | 当期純利益
まとめ
低収益を改善するために構造改革を開始
1998〜2007
売上高: 億円
■単体 | ■連結
17567億円
2007.12 | 売上高
売上高_当期純利益率: %
○単体 | ○連結
712億円
2007.12 | 当期純利益
まとめ
構造改革を経てグローバル生産最適へ。マリン事業を中心に利益率を改善
2008〜2023
売上高: 億円
■単体 | ■連結
売上高_当期純利益率: %
○単体 | ○連結