ヤマハ発動機のROEの推移と業界ランキング

二輪:ROEランキング
  1. SHOEI ROE2025/9 19.6%
  2. ヤマハ発動機 ROE2025/12 1.5%

ヤマハ発動機:ROE

2025/121.5%YoY▲8.4pt

ヤマハ発動機の2025年12月期のROEは1.5%、前期差▲8.4pt。掲載の22期でマイナスは2009年12月期の▲74.7%の1期で、前期の0.4%からさらに低下した。2008年12月期は13.9%から0.4%へ13.5pt低下。2012年12月期の2.2%から2013年12月期に10.4%へ8.2pt上昇し、2021年12月期は7.4%から18.1%へ上昇して22期で最高となった。

ROEの長期推移:2004年12月期〜2025年12月期
ROE(%)
決算期科目業績YoY当期純利益自己資本区分社長
2025/12ROE1.5%▲8.4pt161億円10,662億円連結/IFRS日髙祥博
2024/12ROE9.9%▲5.0pt1,193億円12,035億円連結/IFRS日髙祥博
2023/12ROE14.9%▲2.5pt1,641億円11,017億円連結/日本基準日髙祥博
2022/12ROE17.4%▲0.7pt1,744億円10,031億円連結/日本基準日髙祥博
2021/12ROE18.1%+10.7pt1,556億円8,592億円連結/日本基準日髙祥博
2020/12ROE7.4%▲3.3pt531億円7,146億円連結/日本基準日髙祥博
2019/12ROE10.7%▲3.5pt757億円7,052億円連結/日本基準日髙祥博
2018/12ROE14.2%▲2.1pt934億円6,575億円連結/日本基準柳弘之
2017/12ROE16.3%+4.5pt1,016億円6,228億円連結/日本基準柳弘之
2016/12ROE11.8%▲0.4pt632億円5,342億円連結/日本基準柳弘之
2015/12ROE12.2%▲1.4pt600億円4,908億円連結/日本基準柳弘之
2014/12ROE13.6%+3.2pt685億円5,032億円連結/日本基準柳弘之
2013/12ROE10.4%+8.2pt441億円4,228億円連結/日本基準柳弘之
2012/12ROE2.2%▲4.4pt74.9億円3,416億円連結/日本基準柳弘之
2011/12ROE6.6%+1.8pt270億円4,090億円連結/日本基準柳弘之
2010/12ROE4.8%+79.5pt183億円3,823億円連結/日本基準梶川隆
2009/12ROE-74.7%▲75.1pt▲2,162億円2,894億円連結/日本基準梶川隆
2008/12ROE0.4%▲13.5pt18.5億円5,010億円連結/日本基準梶川隆
2007/12ROE13.9%▲3.2pt712億円5,109億円連結/日本基準梶川隆
2006/12ROE17.1%+0.4pt772億円4,522億円連結/日本基準梶川隆
2005/12ROE16.7%+3.7pt640億円3,839億円連結/日本基準梶川隆
2004/12ROE13.0%—381億円2,938億円連結/日本基準梶川隆
出所:有価証券報告書(2004年12月期〜2025年12月期)

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