日産車体のROEの推移と業界ランキング
乗用車：ROEランキング
日産車体：ROE
2026/33.7%YoY+2.0pt
日産車体の2026年3月期のROEは3.7%、前期差+2.0pt。
ROEの長期推移：2012年3月期〜2026年3月期
ROE（%）
| 決算期 | 科目 | 業績 | YoY | 当期純利益 | 自己資本 | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | ROE | 3.7% | +2.0pt | 68.9億円 | 1,838億円 | 連結/日本基準 | 冨山隆 |
| 2025/3 | ROE | 1.7% | +1.5pt | 30.3億円 | 1,766億円 | 連結/日本基準 | 吉村東彦 |
| 2024/3 | ROE | 0.2% | ▲2.0pt | 4.1億円 | 1,743億円 | 連結/日本基準 | 吉村東彦 |
| 2023/3 | ROE | 2.2% | +3.5pt | 38.8億円 | 1,730億円 | 連結/日本基準 | 吉村東彦 |
| 2022/3 | ROE | -1.3% | ▲2.4pt | ▲22.2億円 | 1,722億円 | 連結/日本基準 | 吉村東彦 |
| 2021/3 | ROE | 1.1% | ▲2.4pt | 19.2億円 | 1,752億円 | 連結/日本基準 | 木村昌平 |
| 2020/3 | ROE | 3.5% | +0.1pt | 58.3億円 | 1,688億円 | 連結/日本基準 | 木村昌平 |
| 2019/3 | ROE | 3.4% | +4.8pt | 55.9億円 | 1,660億円 | 連結/日本基準 | 木村昌平 |
| 2018/3 | ROE | -1.4% | ▲6.0pt | ▲23億円 | 1,617億円 | 連結/日本基準 | 木村昌平 |
| 2017/3 | ROE | 4.6% | ▲0.1pt | 82.2億円 | 1,794億円 | 連結/日本基準 | 木村昌平 |
| 2016/3 | ROE | 4.7% | ▲4.6pt | 79.4億円 | 1,700億円 | 連結/日本基準 | — |
| 2015/3 | ROE | 9.3% | +4.9pt | 156億円 | 1,673億円 | 連結/日本基準 | — |
| 2014/3 | ROE | 4.4% | +2.1pt | 67億円 | 1,510億円 | 連結/日本基準 | — |
| 2013/3 | ROE | 2.3% | ▲1.9pt | 34.9億円 | 1,491億円 | 連結/日本基準 | — |
| 2012/3 | ROE | 4.2% | — | 64億円 | 1,528億円 | 連結/日本基準 | — |
出所：有価証券報告書（2012年3月期〜2026年3月期）