日産車体 のセグメント別売上高・利益の推移
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2025年3月期のセグメント全科目
セグメント売上高の構成比
- 自動車関連343,480百万円（構成比98%）
- 情報処理3,452百万円（構成比1%）
- 人材派遣2,349百万円（構成比1%）
- 設備メンテナンス1,224百万円（構成比0%）
セグメント売上高 4区分 ／ 11期
セグメント売上高
2015年3月期〜2025年3月期 | 単位：百万円
- 自動車関連現区分2015/3〜
- 情報処理現区分2017/3〜
- 人材派遣現区分2020/3〜
- 設備メンテナンス現区分2017/3〜
| 決算期 | 現区分 |
|---|
| 自動車関連 | 情報処理 | 人材派遣 | 設備メンテナンス |
|---|
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 |
|---|
| 2025年3月期 | 343,480 | 3,452 | 2,349 | 1,224 |
|---|
| 2024年3月期 | 293,921 | 3,989 | 2,286 | 874 |
|---|
| 2023年3月期 | 300,913 | 3,630 | 2,145 | 832 |
|---|
| 2022年3月期 | 209,350 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2021年3月期 | 357,354 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2020年3月期 | 492,654 | 2,523 | 1,900 | 1,753 |
|---|
| 2019年3月期 | 596,765 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2018年3月期 | 551,695 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2017年3月期 | 559,426 | 2,392 | n/a | 2,087 |
|---|
| 2016年3月期 | 503,058 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2015年3月期 | 467,778 | n/a | n/a | n/a |
|---|
- 出所
- 有価証券報告書
セグメント利益 4区分 ／ 11期
セグメント利益
2015年3月期〜2025年3月期 | 単位：百万円
- 自動車関連現区分2015/3〜
- 情報処理現区分2017/3〜
- 人材派遣現区分2020/3〜
- 設備メンテナンス現区分2017/3〜
| 決算期 | 現区分 |
|---|
| 自動車関連 | 情報処理 | 人材派遣 | 設備メンテナンス |
|---|
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 |
|---|
| 2025年3月期 | 4,497 | 317 | 131 | 228 |
|---|
| 2024年3月期 | 500 | 191 | 130 | 156 |
|---|
| 2023年3月期 | 4,008 | 183 | 65 | 152 |
|---|
| 2022年3月期 | -3,803 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2021年3月期 | 189 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2020年3月期 | 9,025 | 74 | 129 | 14 |
|---|
| 2019年3月期 | 7,586 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2018年3月期 | 1,041 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2017年3月期 | 11,949 | 75 | n/a | 159 |
|---|
| 2016年3月期 | 11,284 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2015年3月期 | 9,976 | n/a | n/a | n/a |
|---|
- 出所
- 有価証券報告書
セグメント利益率 4区分 ／ 11期
セグメント利益率
2015年3月期〜2025年3月期 | 単位：％
- 自動車関連現区分2015/3〜
- 情報処理現区分2017/3〜
- 人材派遣現区分2020/3〜
- 設備メンテナンス現区分2017/3〜
| 決算期 | 現区分 | |
|---|
| 自動車関連 | 情報処理 | 人材派遣 | 設備メンテナンス | 全社 |
|---|
| ％ | ％ | ％ | ％ | ％ |
|---|
| 2025年3月期 | 1.3% | 9.2% | 5.6% | 18.6% | 1.5% |
|---|
| 2024年3月期 | 0.2% | 4.8% | 5.7% | 17.8% | 0.3% |
|---|
| 2023年3月期 | 1.3% | 5.0% | 3.0% | 18.3% | 1.4% |
|---|
| 2022年3月期 | -1.8% | n/a | n/a | n/a | -1.8% |
|---|
| 2021年3月期 | 0.1% | n/a | n/a | n/a | 0.1% |
|---|
| 2020年3月期 | 1.8% | 2.9% | 6.8% | 0.8% | 1.9% |
|---|
| 2019年3月期 | 1.3% | n/a | n/a | n/a | 1.3% |
|---|
| 2018年3月期 | 0.2% | n/a | n/a | n/a | 0.2% |
|---|
| 2017年3月期 | 2.1% | 3.1% | n/a | 7.6% | 2.2% |
|---|
| 2016年3月期 | 2.2% | n/a | n/a | n/a | 2.2% |
|---|
| 2015年3月期 | 2.1% | n/a | n/a | n/a | 2.1% |
|---|
- 出所
- 有価証券報告書
セグメント資産 4区分 ／ 11期
セグメント資産
2015年3月期〜2025年3月期 | 単位：百万円
- 自動車関連現区分2015/3〜
- 情報処理現区分2017/3〜
- 人材派遣現区分2020/3〜
- 設備メンテナンス現区分2017/3〜
| 決算期 | 現区分 |
|---|
| 自動車関連 | 情報処理 | 人材派遣 | 設備メンテナンス |
|---|
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 |
|---|
| 2025年3月期 | 267,247 | 1,749 | 573 | 342 |
|---|
| 2024年3月期 | 255,142 | 1,864 | 658 | 709 |
|---|
| 2023年3月期 | 246,119 | 1,788 | 561 | 680 |
|---|
| 2022年3月期 | 228,227 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2021年3月期 | 258,129 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2020年3月期 | 261,730 | 1,808 | 521 | 648 |
|---|
| 2019年3月期 | 265,627 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2018年3月期 | 269,538 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2017年3月期 | 291,679 | 1,504 | n/a | 848 |
|---|
| 2016年3月期 | 260,128 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2015年3月期 | 261,768 | n/a | n/a | n/a |
|---|
- 出所
- 有価証券報告書
セグメント設備投資 4区分 ／ 11期
セグメント設備投資
2015年3月期〜2025年3月期 | 単位：百万円
- 自動車関連現区分2015/3〜
- 情報処理現区分2017/3〜
- 人材派遣現区分2020/3〜
- 設備メンテナンス旧区分〜2024/3
| 決算期 | 現区分 | 旧区分 |
|---|
| 自動車関連 | 情報処理 | 人材派遣 | 設備メンテナンス |
|---|
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 |
|---|
| 2025年3月期 | 16,300 | 48 | 30 | n/a |
|---|
| 2024年3月期 | 37,164 | 20 | 9 | 4 |
|---|
| 2023年3月期 | 13,026 | 56 | 17 | 7 |
|---|
| 2022年3月期 | 7,956 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2021年3月期 | 6,749 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2020年3月期 | 8,354 | 79 | 33 | n/a |
|---|
| 2019年3月期 | 8,607 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2018年3月期 | 14,236 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2017年3月期 | 9,476 | 225 | n/a | 5 |
|---|
| 2016年3月期 | 6,309 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2015年3月期 | 5,368 | n/a | n/a | n/a |
|---|
- 出所
- 有価証券報告書
セグメント減価償却費 4区分 ／ 11期
セグメント減価償却費
2015年3月期〜2025年3月期 | 単位：百万円
- 自動車関連現区分2015/3〜
- 情報処理現区分2017/3〜
- 人材派遣現区分2020/3〜
- 設備メンテナンス現区分2017/3〜
| 決算期 | 現区分 |
|---|
| 自動車関連 | 情報処理 | 人材派遣 | 設備メンテナンス |
|---|
| 百万円 | 百万円 | 百万円 | 百万円 |
|---|
| 2025年3月期 | 9,748 | 42 | 19 | 2 |
|---|
| 2024年3月期 | 5,939 | 82 | 21 | 1 |
|---|
| 2023年3月期 | 7,125 | 78 | 20 | 1 |
|---|
| 2022年3月期 | 7,877 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2021年3月期 | 8,243 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2020年3月期 | 10,201 | 98 | 19 | 5 |
|---|
| 2019年3月期 | 11,526 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2018年3月期 | 10,913 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2017年3月期 | 9,565 | 22 | n/a | 9 |
|---|
| 2016年3月期 | 12,554 | n/a | n/a | n/a |
|---|
| 2015年3月期 | 15,917 | n/a | n/a | n/a |
|---|
- 出所
- 有価証券報告書
セグメント減損損失 1区分 ／ 11期
セグメント減損損失
2015年3月期〜2025年3月期 | 単位：百万円
| 決算期 | 現区分 |
|---|
| 自動車関連 |
|---|
| 百万円 |
|---|
| 2025年3月期 | 172 |
|---|
| 2024年3月期 | 155 |
|---|
| 2023年3月期 | n/a |
|---|
| 2022年3月期 | n/a |
|---|
| 2021年3月期 | 1,253 |
|---|
| 2020年3月期 | 926 |
|---|
| 2019年3月期 | n/a |
|---|
| 2018年3月期 | n/a |
|---|
| 2017年3月期 | n/a |
|---|
| 2016年3月期 | n/a |
|---|
| 2015年3月期 | n/a |
|---|
- 出所
- 有価証券報告書