日産車体 平均年収は754万円(2026年3月期)

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平均年収754万円前年比 +3万円(+0.3%)同業 9位 / 11社
平均年齢42.2歳単体・2026年3月期
平均勤続年数17年単体・2026年3月期
従業員数3,639人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近8期

平均年収の推移(直近8期)

決算期区分平均年収平均年収前年比平均年齢勤続従業員数出来事詳細は沿革を参照
増減額変化率連結単体連単倍率
2026年3月期単体754万円+3万円+0.3%42.2歳17.0年3,639名1,668名2.2倍—
2025年3月期単体751万円+7万円+0.9%41.6歳16.4年3,842名1,786名2.2倍ストラテジックキャピタルの株主提案を定時株主総会で否決
2024年3月期単体744万円+75万円+11.2%41.8歳17.7年3,866名1,681名2.3倍東京証券取引所スタンダード市場へ指定替え
2023年3月期単体670万円+45万円+7.3%41.8歳17.9年3,951名1,698名2.3倍東京証券取引所プライム市場へ移行
2022年3月期単体624万円+37万円+6.2%42.0歳18.3年4,016名1,730名2.3倍オートワークス京都での車両生産を終え、コンバージョン事業に特化
2021年3月期単体588万円+2万円+0.4%42.0歳18.4年4,074名1,768名2.3倍—
2020年3月期単体585万円▲6万円▲1.0%41.9歳18.4年4,053名1,811名2.2倍—
2019年3月期単体591万円n/an/a42.1歳19.3年4,032名1,797名2.2倍—
業績と給与の連動

業績と給与(賞与)の連動について

純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
26/369億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
決算期連結単体
純利益純利益前年比給料手当販管費賞与賞与(試算)平均年収(有報より確定値)
賞与引当金BS・期末残高賞与引当金繰入額販管費従業員賞与販管費1人あたり支給月数金額前年比
2026年3月期69億円+127.3%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可754万円+0.3%
2025年3月期30億円+645.2%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可751万円+0.9%
2024年3月期4億円▲89.5%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可744万円+11.2%
2023年3月期39億円黒字転換科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可670万円+7.3%
2022年3月期-22億円赤字転落科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可624万円+6.2%
2021年3月期19億円▲67.1%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可588万円+0.4%
2020年3月期58億円+4.3%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可585万円▲1.0%
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収

平均年収

2026年3月期754万円
8期増減+163万円
決算期平均年収(万円)YoY基準
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期591n/a単体
2020年3月期585▲1.0%単体
2021年3月期588+0.4%単体
2022年3月期624+6.2%単体
2023年3月期670+7.3%単体
2024年3月期744+11.2%単体
2025年3月期751+0.9%単体
2026年3月期754+0.3%単体
定義
単体の平均年間給与
算式
従業員の状況の平均年間給与
出所
有価証券報告書/長期の推移を見る
平均年齢

平均年齢

2026年3月期42.2歳
8期増減+0.1歳
決算期平均年齢(歳)YoY基準
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期42.1n/a単体
2020年3月期41.9▲0.5%単体
2021年3月期42.0+0.2%単体
2022年3月期42.0▲0.0%単体
2023年3月期41.8▲0.5%単体
2024年3月期41.8▲0.0%単体
2025年3月期41.6▲0.5%単体
2026年3月期42.2+1.4%単体
定義
単体の従業員の平均年齢
算式
従業員の状況の平均年齢
出所
有価証券報告書/長期の推移を見る
平均勤続年数

平均勤続年数

2026年3月期17.0年
8期増減▲2.3年
決算期平均勤続年数(年)YoY基準
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期19.3n/a単体
2020年3月期18.4▲4.7%単体
2021年3月期18.4▲0.0%単体
2022年3月期18.3▲0.5%単体
2023年3月期17.9▲2.2%単体
2024年3月期17.7▲1.1%単体
2025年3月期16.4▲7.3%単体
2026年3月期17.0+3.7%単体
定義
単体の平均勤続年数
算式
従業員の状況の平均勤続年数
出所
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連結従業員数

連結従業員数

2026年3月期3,639人
10期増減▲493人
決算期連結従業員数(人)YoY基準
2017年3月期4,132n/a連結
2018年3月期4,264+3.2%連結
2019年3月期4,032▲5.4%連結
2020年3月期4,053+0.5%連結
2021年3月期4,074+0.5%連結
2022年3月期4,016▲1.4%連結
2023年3月期3,951▲1.6%連結
2024年3月期3,866▲2.2%連結
2025年3月期3,842▲0.6%連結
2026年3月期3,639▲5.3%連結
定義
グループ全体の従業員数
算式
従業員の状況の連結人数
出所
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完成車・二輪・自転車業界の平均年収11社

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