阪急阪神HD 平均年収は920万円(2026年3月期)

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平均年収 920万円※ 前年比 +20万円(+2.2%) 同業 2位 / 17社
平均年齢 42.4歳 単体・2026年3月期
平均勤続年数 17.5年 単体・2026年3月期
従業員数 23,867人 連結・2026年3月期
平均年収の推移 直近8期

平均年収の推移(直近8期)

決算期 区分 平均年収 平均年収前年比 平均年齢 勤続 従業員数 出来事 詳細は沿革を参照
増減額 変化率 連結 単体 連単倍率
2026年3月期 単体 920万円 +20万円 +2.2% 42.4歳 17.5年 23,867名 241名 99.0倍 デリパークモールの取得へ向け子会社増資を決定
2025年3月期 単体 900万円 +29万円 +3.3% 42.9歳 18.3年 23,033名 229名 100.6倍 債務保証損失引当金戻入額を計上
2024年3月期 単体 871万円 +42万円 +5.1% 43.3歳 19.1年 22,811名 231名 98.7倍 北大阪急行電鉄南北線延伸線(千里中央〜箕面萱野間)営業開始(北大阪急行電鉄)
2023年3月期 単体 829万円 +10万円 +1.2% 43.1歳 19.3年 22,527名 219名 102.9倍 プライム市場に移行
2022年3月期 単体 819万円 ▲45万円 ▲5.2% 42.9歳 19.4年 22,869名 204名 112.1倍 大阪梅田ツインタワーズ・サウスの建替工事が竣工
2021年3月期 単体 864万円 ▲15万円 ▲1.8% 42.7歳 19.2年 23,192名 187名 124.0倍 —
2020年3月期 単体 880万円 +3万円 +0.3% 41.8歳 18.5年 22,800名 167名 136.5倍 —
2019年3月期 単体 877万円 n/a n/a 41.3歳 18.2年 22,654名 168名 134.8倍 阪急電鉄と阪神電気鉄道の不動産事業を阪急不動産に移管
※連単倍率が10倍を超える(連結23,867人÷単体241人=99.0倍)ため、平均年収は本社の水準であり、グループ全体の年収を示すものではない。グループ会社の年収水準は開示されていない。
業績と給与の連動

業績と給与(賞与)の連動について

純利益(連結)と平均年収(単体) 純利益(億円) 平均年収(万円)
26/3785億円
賞与(単体・試算) 1人あたり賞与(試算・万円) 賞与支給月数(試算・か月)
決算期 連結 単体
純利益 純利益前年比 給料手当販管費 賞与 賞与(試算) 平均年収(有報より確定値)
賞与引当金BS・期末残高 賞与引当金繰入額販管費 従業員賞与販管費 1人あたり 支給月数 金額 前年比
2026年3月期 785億円 +16.5% 科目なし 科目なし 科目なし 科目なし 算定不可 算定不可 920万円 +2.2%
2025年3月期 674億円 ▲0.6% 科目なし 科目なし 科目なし 科目なし 算定不可 算定不可 900万円 +3.3%
2024年3月期 678億円 +44.3% 科目なし 科目なし 科目なし 科目なし 算定不可 算定不可 871万円 +5.1%
2023年3月期 470億円 +119.2% 科目なし 科目なし 科目なし 科目なし 算定不可 算定不可 829万円 +1.2%
2022年3月期 214億円 黒字転換 科目なし 科目なし 科目なし 科目なし 算定不可 算定不可 819万円 ▲5.2%
2021年3月期 -367億円 赤字転落 科目なし 科目なし 科目なし 科目なし 算定不可 算定不可 864万円 ▲1.8%
2020年3月期 549億円 ▲16.2% 科目なし 科目なし 科目なし 科目なし 算定不可 算定不可 880万円 +0.3%
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収

平均年収

2026年3月期 920万円
8期増減 +43万円
決算期 平均年収 (万円) YoY 基準
2017年3月期 n/a n/a 単体
2018年3月期 n/a n/a 単体
2019年3月期 877 n/a 単体
2020年3月期 880 +0.3% 単体
2021年3月期 864 ▲1.8% 単体
2022年3月期 819 ▲5.2% 単体
2023年3月期 829 +1.2% 単体
2024年3月期 871 +5.1% 単体
2025年3月期 900 +3.3% 単体
2026年3月期 920 +2.2% 単体
定義
単体の平均年間給与
算式
従業員の状況の平均年間給与
出所
有価証券報告書/長期の推移を見る
平均年齢

平均年齢

2026年3月期 42.4歳
8期増減 +1.1歳
決算期 平均年齢 (歳) YoY 基準
2017年3月期 n/a n/a 単体
2018年3月期 n/a n/a 単体
2019年3月期 41.3 n/a 単体
2020年3月期 41.8 +1.2% 単体
2021年3月期 42.7 +2.2% 単体
2022年3月期 42.9 +0.5% 単体
2023年3月期 43.1 +0.5% 単体
2024年3月期 43.3 +0.5% 単体
2025年3月期 42.9 ▲0.9% 単体
2026年3月期 42.4 ▲1.2% 単体
定義
単体の従業員の平均年齢
算式
従業員の状況の平均年齢
出所
有価証券報告書/長期の推移を見る
平均勤続年数

平均勤続年数

2026年3月期 17.5年
8期増減 ▲0.7年
決算期 平均勤続年数 (年) YoY 基準
2017年3月期 n/a n/a 単体
2018年3月期 n/a n/a 単体
2019年3月期 18.2 n/a 単体
2020年3月期 18.5 +1.6% 単体
2021年3月期 19.2 +3.8% 単体
2022年3月期 19.4 +1.0% 単体
2023年3月期 19.3 ▲0.5% 単体
2024年3月期 19.1 ▲1.0% 単体
2025年3月期 18.3 ▲4.2% 単体
2026年3月期 17.5 ▲4.4% 単体
定義
単体の平均勤続年数
算式
従業員の状況の平均勤続年数
出所
有価証券報告書/長期の推移を見る
連結従業員数

連結従業員数

2026年3月期 23,867人
10期増減 +2,007人
決算期 連結従業員数 (人) YoY 基準
2017年3月期 21,860 n/a 連結
2018年3月期 22,152 +1.3% 連結
2019年3月期 22,654 +2.3% 連結
2020年3月期 22,800 +0.6% 連結
2021年3月期 23,192 +1.7% 連結
2022年3月期 22,869 ▲1.4% 連結
2023年3月期 22,527 ▲1.5% 連結
2024年3月期 22,811 +1.3% 連結
2025年3月期 23,033 +1.0% 連結
2026年3月期 23,867 +3.6% 連結
定義
グループ全体の従業員数
算式
従業員の状況の連結人数
出所
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私鉄業界の平均年収 17社

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