東武鉄道 平均年収は745万円（2026年3月期）

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平均年収745万円前年比 +35万円（+4.9%）同業 11位 / 18社
平均年齢47.7歳単体・2026年3月期
平均勤続年数26.5年単体・2026年3月期
従業員数18,148人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近10期

平均年収の推移（直近10期）

決算期区分平均年収平均年収前年比平均年齢勤続従業員数出来事詳細は沿革を参照
増減額変化率連結単体連単倍率
2026年3月期単体745万円+35万円+4.9%47.7歳26.5年18,148名3,214名5.6倍—
2025年3月期単体710万円+33万円+4.8%47.8歳26.6年18,247名3,239名5.6倍生体認証サービス「SAKULaLa」の本格展開を開始
2024年3月期単体677万円+25万円+3.9%48.1歳27.1年18,384名3,280名5.6倍
都筑豊氏が社長就任
2023年3月期単体652万円+18万円+2.9%47.5歳26.6年18,599名3,346名5.6倍東京証券取引所プライム市場へ移行
2022年3月期単体634万円▲36万円▲5.4%47.2歳26.1年19,621名3,470名5.7倍東武鉄道公式ファンクラブを開設
2021年3月期単体670万円▲44万円▲6.2%46.9歳25.7年20,345名3,531名5.8倍コロナ禍で最終赤字に転落
2020年3月期単体714万円±0万円±0.0%46.7歳25.5年20,112名3,519名5.7倍—
2019年3月期単体714万円+16万円+2.2%46.6歳25.3年20,347名3,510名5.8倍東武ストアを完全子会社化
2018年3月期単体698万円+2万円+0.3%n/a25.1年19,171名3,477名5.5倍特急「スカイツリーライナー」「アーバンパークライナー」を新設
2017年3月期単体696万円+9万円+1.2%n/a25.0年19,514名3,476名5.6倍総合教育訓練センターを南栗橋に開設
業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）
26/3556億円
賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）
決算期連結単体
純利益純利益前年比給料手当販管費賞与賞与（試算）平均年収（有報より確定値）
賞与引当金BS・期末残高賞与引当金繰入額販管費従業員賞与販管費1人あたり支給月数金額前年比
2026年3月期556億円+8.4%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可745万円+4.9%
2025年3月期513億円+6.6%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可710万円+4.8%
2024年3月期482億円+65.1%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可677万円+3.9%
2023年3月期292億円+116.9%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可652万円+2.9%
2022年3月期135億円黒字転換科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可634万円▲5.4%
2021年3月期-250億円赤字転落科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可670万円▲6.2%
2020年3月期355億円+26.8%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可714万円±0.0%
2019年3月期280億円▲22.2%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可714万円+2.2%
2018年3月期360億円▲0.3%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可698万円+0.3%
2017年3月期361億円+32.5%科目なし科目なし科目なし科目なし算定不可算定不可696万円+1.2%
出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収

平均年収

2026年3月期745万円
10期増減+49万円
決算期平均年収（万円）YoY基準
2017年3月期696n/a単体
2018年3月期698+0.3%単体
2019年3月期714+2.2%単体
2020年3月期714▲0.0%単体
2021年3月期670▲6.2%単体
2022年3月期634▲5.4%単体
2023年3月期652+2.9%単体
2024年3月期677+3.9%単体
2025年3月期710+4.8%単体
2026年3月期745+4.9%単体
定義
単体の平均年間給与
算式
従業員の状況の平均年間給与
出所
有価証券報告書／長期の推移を見る
平均年齢

平均年齢

2026年3月期47.7歳
8期増減+1.1歳
決算期平均年齢（歳）YoY基準
2017年3月期n/an/a単体
2018年3月期n/an/a単体
2019年3月期46.6n/a単体
2020年3月期46.7+0.2%単体
2021年3月期46.9+0.4%単体
2022年3月期47.2+0.6%単体
2023年3月期47.5+0.6%単体
2024年3月期48.1+1.3%単体
2025年3月期47.8▲0.6%単体
2026年3月期47.7▲0.2%単体
定義
単体の従業員の平均年齢
算式
従業員の状況の平均年齢
出所
有価証券報告書／長期の推移を見る
平均勤続年数

平均勤続年数

2026年3月期26.5年
10期増減+1.5年
決算期平均勤続年数（年）YoY基準
2017年3月期25.0n/a単体
2018年3月期25.1+0.4%単体
2019年3月期25.3+0.8%単体
2020年3月期25.5+0.8%単体
2021年3月期25.7+0.8%単体
2022年3月期26.1+1.6%単体
2023年3月期26.6+1.9%単体
2024年3月期27.1+1.9%単体
2025年3月期26.6▲1.8%単体
2026年3月期26.5▲0.4%単体
定義
単体の平均勤続年数
算式
従業員の状況の平均勤続年数
出所
有価証券報告書／長期の推移を見る
連結従業員数

連結従業員数

2026年3月期18,148人
10期増減▲1,366人
決算期連結従業員数（人）YoY基準
2017年3月期19,514n/a連結
2018年3月期19,171▲1.8%連結
2019年3月期20,347+6.1%連結
2020年3月期20,112▲1.2%連結
2021年3月期20,345+1.2%連結
2022年3月期19,621▲3.6%連結
2023年3月期18,599▲5.2%連結
2024年3月期18,384▲1.2%連結
2025年3月期18,247▲0.7%連結
2026年3月期18,148▲0.5%連結
定義
グループ全体の従業員数
算式
従業員の状況の連結人数
出所
有価証券報告書／長期の推移を見る
私鉄業界の平均年収18社

私鉄業界の平均年収18社

1位相鉄HD2026/3FY25 単体平均年収974万円従業員数85名2位阪急阪神HD2026/3FY25 単体平均年収920万円従業員数241名3位東急2026/3FY25 単体平均年収903万円従業員数1,551名4位西武HD2026/3FY25 単体平均年収872万円従業員数386名5位東京地下鉄2026/3FY25 単体平均年収837万円従業員数9,532名6位小田急電鉄2026/3FY25 単体平均年収827万円従業員数3,685名7位近鉄GHD2026/3FY25 単体平均年収823万円従業員数264名8位京阪HD2026/3FY25 単体平均年収813万円従業員数143名9位京成電鉄2026/3FY25 単体平均年収799万円従業員数2,474名10位京王電鉄2026/3FY25 単体平均年収758万円従業員数2,429名11位東武鉄道2026/3FY25 単体平均年収745万円従業員数3,214名12位京浜急行電鉄2026/3FY25 単体平均年収723万円従業員数2,921名13位富士急行2026/3FY25 単体平均年収681万円従業員数128名14位南海電気鉄道2026/3FY25 単体平均年収667万円従業員数3,000名15位名古屋鉄道2026/3FY25 単体平均年収661万円従業員数5,096名16位西日本鉄道2026/3FY25 単体平均年収652万円従業員数5,009名17位三重交通GHD2026/3FY25 単体平均年収627万円従業員数69名18位山陽電気鉄道2025/3FY24 単体平均年収564万円従業員数759名

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最終改定: 2026年10月