平均年収の推移（直近8期）

決算期	区分	平均年収	平均年収前年比		平均年齢	勤続	従業員数			出来事詳細は沿革を参照
決算期	区分	平均年収	増減額	変化率	平均年齢	勤続	連結	単体	連単倍率	出来事詳細は沿革を参照
2026年3月期	単体	667万円	+16万円	+2.5%	45.2歳	22.6年	9,408名	3,000名	3.1倍	泉北高速鉄道を合併
2025年3月期	単体	650万円	+36万円	+5.8%	44.9歳	22.5年	9,247名	2,717名	3.4倍	明光バスの株式を取得し子会社化
2024年3月期	単体	615万円	+17万円	+2.9%	44.7歳	22.6年	8,919名	2,642名	3.4倍	—
2023年3月期	単体	598万円	+10万円	+1.8%	44.5歳	22.5年	8,905名	2,635名	3.4倍	東京証券取引所の市場区分見直しによりプライム市場に移行
2022年3月期	単体	587万円	▲25万円	▲4.0%	44.1歳	22.3年	8,887名	2,601名	3.4倍	—
2021年3月期	単体	612万円	▲11万円	▲1.8%	43.6歳	21.9年	9,133名	2,628名	3.5倍	キーノ和歌山を開業
2020年3月期	単体	623万円	+13万円	+2.1%	43.0歳	21.5年	9,205名	2,639名	3.5倍	みさき公園の運営を終了
2019年3月期	単体	610万円	n/a	n/a	42.4歳	21.1年	9,168名	2,624名	3.5倍	なんばスカイオを開業

業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）

26/3251億円

賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）

出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。

平均年収

2026年3月期667万円

8期増減+56万円

決算期	平均年収（万円）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	610	n/a	単体
2020年3月期	623	+2.1%	単体
2021年3月期	612	▲1.8%	単体
2022年3月期	587	▲4.0%	単体
2023年3月期	598	+1.8%	単体
2024年3月期	615	+2.9%	単体
2025年3月期	650	+5.8%	単体
2026年3月期	667	+2.5%	単体

平均年齢

2026年3月期45.2歳

8期増減+2.8歳

決算期	平均年齢（歳）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	42.4	n/a	単体
2020年3月期	43.0	+1.4%	単体
2021年3月期	43.6	+1.4%	単体
2022年3月期	44.1	+1.1%	単体
2023年3月期	44.5	+0.9%	単体
2024年3月期	44.7	+0.4%	単体
2025年3月期	44.9	+0.4%	単体
2026年3月期	45.2	+0.7%	単体

平均勤続年数

2026年3月期22.6年

8期増減+1.5年

決算期	平均勤続年数（年）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	21.1	n/a	単体
2020年3月期	21.5	+1.9%	単体
2021年3月期	21.9	+1.9%	単体
2022年3月期	22.3	+1.8%	単体
2023年3月期	22.5	+0.9%	単体
2024年3月期	22.6	+0.4%	単体
2025年3月期	22.5	▲0.4%	単体
2026年3月期	22.6	+0.4%	単体

連結従業員数

2026年3月期9,408人

10期増減+304人

決算期	連結従業員数（人）	YoY	基準
2017年3月期	9,104	n/a	連結
2018年3月期	9,158	+0.6%	連結
2019年3月期	9,168	+0.1%	連結
2020年3月期	9,205	+0.4%	連結
2021年3月期	9,133	▲0.8%	連結
2022年3月期	8,887	▲2.7%	連結
2023年3月期	8,905	+0.2%	連結
2024年3月期	8,919	+0.2%	連結
2025年3月期	9,247	+3.7%	連結
2026年3月期	9,408	+1.7%	連結

私鉄業界の平均年収22社