平均年齢40.9歳単体・2026年3月期
平均勤続年数17.4年単体・2026年3月期
従業員数13,231人連結・2026年3月期
平均年収の推移直近10期
平均年収の推移(直近10期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事詳細は沿革を参照 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2026年3月期 | 単体 | 799万円 | +47万円 | +6.3% | 40.9歳 | 17.4年 | 13,231名 | 2,474名 | 5.3倍 | 新京成電鉄を吸収合併 |
| 2025年3月期 | 単体 | 752万円 | +17万円 | +2.3% | 41.6歳 | 17.4年 | 12,818名 | 1,926名 | 6.7倍 | パリサー・キャピタルの株主提案を定時株主総会で否決 |
| 2024年3月期 | 単体 | 735万円 | +14万円 | +1.9% | 41.4歳 | 17.6年 | 12,283名 | 1,851名 | 6.6倍 | |
| 2023年3月期 | 単体 | 721万円 | +21万円 | +3.0% | 41.4歳 | 17.7年 | 12,013名 | 1,831名 | 6.6倍 | 新京成電鉄を子会社化 |
| 2022年3月期 | 単体 | 700万円 | ▲15万円 | ▲2.1% | 41.0歳 | 17.3年 | 10,855名 | 1,819名 | 6.0倍 | — |
| 2021年3月期 | 単体 | 715万円 | ▲33万円 | ▲4.4% | 40.8歳 | 17.7年 | 11,150名 | 1,828名 | 6.1倍 | 純損失を計上 |
| 2020年3月期 | 単体 | 748万円 | +4万円 | +0.5% | 41.8歳 | 18.3年 | 10,851名 | 1,706名 | 6.4倍 | 関東鉄道を子会社化 |
| 2019年3月期 | 単体 | 744万円 | +1万円 | +0.1% | 42.4歳 | 19.3年 | 9,240名 | 1,665名 | 5.5倍 | タクシー事業の再編へ京成タクシーHDを設立 |
| 2018年3月期 | 単体 | 744万円 | +2万円 | +0.3% | n/a | 19.2年 | 8,903名 | 1,641名 | 5.4倍 | 小林敏也が代表取締役社長に就任 |
| 2017年3月期 | 単体 | 742万円 | +2万円 | +0.3% | n/a | 19.2年 | 8,840名 | 1,658名 | 5.3倍 | — |
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
26/3480億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2026年3月期 | 480億円 | ▲31.4% | 科目なし | 16億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 799万円 | +6.3% |
| 2025年3月期 | 700億円 | ▲20.2% | 科目なし | 12億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 752万円 | +2.3% |
| 2024年3月期 | 877億円 | +225.5% | 科目なし | 11億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 735万円 | +1.9% |
| 2023年3月期 | 269億円 | 黒字転換 | 科目なし | 11億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 721万円 | +3.0% |
| 2022年3月期 | -44億円 | 赤字継続 | 科目なし | 10億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 700万円 | ▲2.1% |
| 2021年3月期 | -303億円 | 赤字転落 | 科目なし | 10億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 715万円 | ▲4.4% |
| 2020年3月期 | 301億円 | ▲22.1% | 科目なし | 10億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 748万円 | +0.5% |
| 2019年3月期 | 386億円 | +11.0% | 科目なし | 10.0億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 744万円 | +0.1% |
| 2018年3月期 | 348億円 | ▲2.5% | 科目なし | 9.9億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 744万円 | +0.3% |
| 2017年3月期 | 357億円 | +15.2% | 科目なし | 9.9億円 | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 742万円 | +0.3% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収
平均年収
2026年3月期799万円
10期増減+57万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | 742 | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | 744 | +0.3% | 単体 |
| 2019年3月期 | 744 | +0.1% | 単体 |
| 2020年3月期 | 748 | +0.5% | 単体 |
| 2021年3月期 | 715 | ▲4.4% | 単体 |
| 2022年3月期 | 700 | ▲2.1% | 単体 |
| 2023年3月期 | 721 | +3.0% | 単体 |
| 2024年3月期 | 735 | +1.9% | 単体 |
| 2025年3月期 | 752 | +2.3% | 単体 |
| 2026年3月期 | 799 | +6.3% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2026年3月期40.9歳
8期増減▲1.5歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 42.4 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 41.8 | ▲1.4% | 単体 |
| 2021年3月期 | 40.8 | ▲2.4% | 単体 |
| 2022年3月期 | 41.0 | +0.5% | 単体 |
| 2023年3月期 | 41.4 | +1.0% | 単体 |
| 2024年3月期 | 41.4 | ▲0.0% | 単体 |
| 2025年3月期 | 41.6 | +0.5% | 単体 |
| 2026年3月期 | 40.9 | ▲1.7% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2026年3月期17.4年
10期増減▲1.8年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | 19.2 | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | 19.2 | ▲0.0% | 単体 |
| 2019年3月期 | 19.3 | +0.5% | 単体 |
| 2020年3月期 | 18.3 | ▲5.2% | 単体 |
| 2021年3月期 | 17.7 | ▲3.3% | 単体 |
| 2022年3月期 | 17.3 | ▲2.3% | 単体 |
| 2023年3月期 | 17.7 | +2.3% | 単体 |
| 2024年3月期 | 17.6 | ▲0.6% | 単体 |
| 2025年3月期 | 17.4 | ▲1.1% | 単体 |
| 2026年3月期 | 17.4 | ▲0.0% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2026年3月期13,231人
10期増減+4,391人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2017年3月期 | 8,840 | n/a | 連結 |
| 2018年3月期 | 8,903 | +0.7% | 連結 |
| 2019年3月期 | 9,240 | +3.8% | 連結 |
| 2020年3月期 | 10,851 | +17.4% | 連結 |
| 2021年3月期 | 11,150 | +2.8% | 連結 |
| 2022年3月期 | 10,855 | ▲2.6% | 連結 |
| 2023年3月期 | 12,013 | +10.7% | 連結 |
| 2024年3月期 | 12,283 | +2.2% | 連結 |
| 2025年3月期 | 12,818 | +4.4% | 連結 |
| 2026年3月期 | 13,231 | +3.2% | 連結 |
私鉄業界の平均年収18社
私鉄業界の平均年収18社
1位相鉄HD2026/3974万円85名2位阪急阪神HD2026/3920万円241名3位東急2026/3903万円1,551名4位西武HD2026/3872万円386名5位東京地下鉄2026/3837万円9,532名6位小田急電鉄2026/3827万円3,685名7位近鉄GHD2026/3823万円264名8位京阪HD2026/3813万円143名9位京成電鉄2026/3799万円2,474名10位京王電鉄2026/3758万円2,429名11位東武鉄道2026/3745万円3,214名12位京浜急行電鉄2026/3723万円2,921名13位富士急行2026/3681万円128名14位南海電気鉄道2026/3667万円3,000名15位名古屋鉄道2026/3661万円5,096名16位西日本鉄道2026/3652万円5,009名17位三重交通GHD2026/3627万円69名18位山陽電気鉄道2025/3564万円759名