セグメント情報 — 事業構成の変遷 各事業の売上・営業利益・利益率の推移
セグメント売上高単位：億円
FY07-FY13運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他の事業
FY14-FY25運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他
セグメント利益単位：億円
FY07-FY13運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他の事業
FY14-FY25運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他
セグメント利益率単位：%
FY07-FY13運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他の事業
FY14-FY25運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他
セグメント投下資本利益率単位：%
FY07-FY13運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他の事業
FY14-FY25運輸業流通業不動産業レジャー・サービス業建設業その他
京成電鉄のセグメント変遷
FY07
FY08
FY09
FY10
FY11
FY12
FY13
FY14
FY15
FY16
FY17
FY18
FY19
FY20
FY21
FY22
FY23
FY24
FY25
運輸業▾
セグメント売上高億円
1,142
1,140
1,276
1,284
1,261
1,310
1,341
1,344
1,390
1,434
1,479
1,530
1,604
1,042
1,171
1,472
1,796
1,979
2,051
セグメント利益億円
175
178
181
150
141
168
173
159
184
213
205
224
179
-257
-127
8
120
209
176
セグメント資産億円
4,230
4,610
4,676
4,527
4,519
4,578
4,689
4,777
4,615
4,625
4,372
4,504
4,739
4,788
4,689
5,101
5,179
5,393
5,543
流通業▾
セグメント売上高億円
815
801
754
733
730
729
715
695
692
679
681
681
677
607
470
507
556
568
588
セグメント利益億円
11
6
10
9
13
11
10
11
12
9
7
2
4
-2
-3
-4
4
3
3
セグメント資産億円
400
384
360
343
333
323
293
281
272
263
260
253
246
255
249
238
252
235
254
不動産業▾
セグメント売上高億円
137
131
129
146
108
173
157
166
172
123
146
167
184
192
219
219
260
276
313
セグメント利益億円
39
31
18
33
39
38
46
56
67
56
67
67
84
85
87
98
101
105
116
セグメント資産億円
1,119
1,182
1,209
1,188
1,189
1,154
1,146
1,134
1,111
1,154
1,224
1,482
1,693
1,764
1,882
2,139
2,343
2,594
2,975
レジャー・サービス業▾
セグメント売上高億円
108
105
97
91
83
79
80
77
77
74
65
66
75
54
67
100
127
138
139
セグメント利益億円
4
3
1
-0
-2
3
1
0
3
3
2
1
-1
-21
-20
-8
7
16
15
セグメント資産億円
109
56
55
47
53
54
56
54
54
57
55
61
59
52
61
86
99
106
96
建設業▾
セグメント売上高億円
149
113
133
94
85
114
125
176
150
119
129
124
159
134
164
174
176
169
181
セグメント利益億円
9
10
12
10
7
5
7
10
12
15
15
15
16
12
8
11
18
24
26
セグメント資産億円
156
153
140
142
149
148
143
186
167
159
145
172
192
173
164
205
222
245
321
その他の事業▸
その他▾
セグメント売上高億円
33
31
30
49
49
47
47
50
51
50
62
53
セグメント利益億円
4
4
3
5
6
3
2
3
1
2
5
7
セグメント資産億円
50
48
54
73
82
85
85
86
104
120
125
136
京成電鉄のセグメント定義 セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載
2008年3月期〜2014年3月期
運輸業
- 京成本線（押上〜成田）、押上線、千葉線、千原線、金町線、東成田線、北総線（北総鉄道）、京成バス・京成タクシーを中核とする鉄道・バスである。1960年12月の都営浅草線との相互乗り入れ、1991年3月の成田空港ターミナル地下駅乗り入れを経て、空港アクセス輸送と通勤輸送の二本柱で運営した。
- FY07の売上は1142億円、営業利益175億円で、全6事業の中で利益貢献首位となった。FY13まで5期間で売上1140〜1341億円のレンジで推移し、運輸業を中核とする収益構造を維持した。
流通業
- 京成ストア・京成百貨店（水戸店）・京成船橋店・コンビニエンスストアを中核に、駅前・駅ナカ商業を運営する。
- FY07の売上は815億円で全6事業の売上首位、ただし営業利益は11億円と運輸業の16分の1で利益率1.3%にとどまった。京成沿線の千葉県エリアと東京下町エリアの2地域で駅前商業を運営した。
不動産業
- 京成不動産・京成電鉄不動産事業本部を中核に、沿線宅地分譲・賃貸・駅前再開発を運営する。1933年に直営で始めた不動産業の系譜にあたる。
- FY07の売上は137億円、営業利益39億円で利益率28.6%、6事業の中で利益率首位を計上した。沿線の千葉県側宅地需要と東京下町エリアの賃貸物件の収益を組み合わせた。
レジャー・サービス業
- 京成ホテルミラマーレ・成田ビューホテルなどホテル事業、京成バス観光・京成トラベルサービスなど旅行業を中核とする。
- FY07の売上は108億円、営業利益4億円で、6事業の中で最小規模となった。京成ホテルと成田空港エリアのホテル運営、京成沿線の観光輸送を組み合わせた。
建設業
- 京成建設・京成電鉄工務本部を中核に、グループ内の鉄道土木・建築工事と外部請負を担う。
- FY07の売上は149億円、営業利益8.6億円で、複々線化・連続立体交差・成田スカイアクセス線関連工事の進捗を受けて受注を変動させた。
その他の事業
- 京成電鉄カードサービス・京成情報システム・京成エージェンシーなど、運輸・流通・不動産・レジャー・建設に収まらない事業の集合。
- FY07の売上は40億円、営業利益3.7億円で、6事業の中で最小規模となった。グループ内サービス供給と外部受託を組み合わせた。
2015年3月期〜2026年3月期
運輸業
- FY14のセグメント継続後も、京成本線・押上線・千葉線・北総線・京成バスを中核とする。FY18の売上は1529億円、営業利益224億円で、6事業の中で利益貢献首位となった。
- コロナ禍のFY20で売上1042億円・営業損失256億円を計上し、56%減の打撃を受けた。FY21も営業損失127億円が続き、空港アクセス輸送の急減を直接受けた。
流通業
- 京成ストア・京成百貨店・京成船橋店・コンビニを中核に、駅前・駅ナカ商業を運営する。
- FY18の売上は680億円・営業利益2.4億円で利益率0.4%、6事業の中で利益率最低となった。FY20以降は売上が607億円→470億円→507億円→556億円→568億円と縮小し、コロナ禍と消費構造変化の二重ショックを受けた。
不動産業
- 京成不動産・京成電鉄不動産事業本部を中核に、沿線分譲・賃貸ビル・駅前再開発を運営する。
- FY18の売上は166億円・営業利益67億円で利益率40.3%、コロナ禍を通じて利益率首位を維持した。
レジャー・サービス業
- 京成ホテルミラマーレ・成田ビューホテル・京成バス観光を中核とする。FY18の売上は65億円・営業利益1億円で、6事業の中で最小規模となった。
- コロナ禍のFY20で売上54億円・営業損失20億円、FY21は売上67億円・営業損失19億円を計上した。ホテル・旅行事業の縮小が利益損失の主因である。
建設業
- 京成建設を中核に、グループ内の鉄道土木・建築工事と外部請負を担う。
- FY18の売上は123億円・営業利益14億円で利益率11.9%、コロナ禍を通じて安定した利益貢献を維持した。
その他
- 京成電鉄カードサービス・京成情報システム・京成エージェンシーなど、グループ内サービス供給と外部受託を組み合わせた。
- FY14の売上は32億円、FY16は30億円で安定推移したが、規模は6事業の中で最小であった。