セグメント別業績 — 事業構成の変遷 各事業の売上・営業利益・利益率の推移

セグメント売上高単位：億円
レジャー・サービス事業不動産事業交通事業流通事業
セグメント利益単位：億円
レジャー・サービス事業不動産事業交通事業流通事業
セグメント利益率単位：%
レジャー・サービス事業不動産事業交通事業流通事業
セグメント投下資本利益率単位：%
レジャー・サービス事業不動産事業交通事業流通事業

京浜急行電鉄のセグメント変遷

FY14
FY15
FY16
FY17
FY18
FY19
FY20
FY21
FY22
FY23
FY24
レジャー・サービス事業▾
セグメント売上高億円
385
388
300
310
324
325
187
209
242
266
285
セグメント利益億円
45
55
55
56
63
58
-33
2
21
46
49
セグメント資産億円
892
897
549
580
587
643
596
574
600
614
627
不動産事業▾
セグメント売上高億円
430
333
357
400
629
436
389
740
442
546
483
セグメント利益億円
3
-176
58
-17
84
61
46
109
66
97
69
セグメント資産億円
2,153
1,940
1,917
2,268
2,302
2,314
2,431
2,412
2,570
3,016
3,150
交通事業▾
セグメント売上高億円
1,156
1,175
1,193
1,211
1,227
1,189
767
846
972
1,089
1,171
セグメント利益億円
172
216
208
202
208
129
-214
-100
-7
108
189
セグメント資産億円
5,692
5,728
4,308
4,416
4,522
4,665
4,547
4,523
4,682
4,946
4,857
流通事業▾
セグメント売上高億円
996
1,018
1,032
1,058
1,046
998
859
688
692
713
798
セグメント利益億円
18
21
21
26
24
27
3
8
11
21
21
セグメント資産億円
416
416
320
330
330
299
287
280
273
272
295

京浜急行電鉄のセグメント定義 セグメント区分の切り替わりごとに各事業の内容を記載

2015年3月期〜2025年3月期
単位：億円
レジャー・サービス事業
  • 「油壷マリンパーク」「京急油壷温泉ホテル」（2021年閉園）、ボウリング場「品川プリンス」、広告代理店、警備、CATV等の生活関連サービス事業。
  • FY14売上385億円・営業利益45億円から FY24売上285億円・営業利益49億円へ推移。コロナ禍 FY20には売上187億円・営業損失33億円まで落ち込んだが、FY23以降は黒字回復した。
不動産事業
  • 沿線エリア（横浜・川崎・横須賀・三浦半島）における分譲住宅、賃貸オフィスビル、商業施設「ウィング」シリーズ、ホテル「京急EXイン」運営事業。
  • FY14売上430億円・営業利益3億円から FY24売上483億円・営業利益69億円へ。FY15には資産整理に伴う減損で営業損失176億円を計上したが、FY21以降は二子玉川・品川エリア再開発と賃貸収益拡大で営業利益率10〜15%へ改善した。
交通事業
  • 京浜急行電鉄の鉄道事業（本線・空港線・大師線・久里浜線・逗子線）、京急バス（横浜・羽田・横須賀エリア）、タクシー事業を担う基幹。
  • FY14売上1,156億円・営業利益172億円から FY24売上1,171億円・営業利益189億円へ推移。羽田空港アクセスを軸とする旅客輸送で安定的に営業利益率15%前後を維持。コロナ禍 FY20には営業損失214億円を計上、FY22以降回復した。
流通事業
  • 京急ストア（食品スーパー）、駅構内売店「京急ステーションコマース」、京急百貨店（上大岡）、京急高速バス事業を含む小売事業。
  • FY14売上996億円・営業利益18億円から FY24売上798億円・営業利益21億円へ。売上は百貨店業界の構造変化を受けて縮小したものの、収益性は安定的に営業利益率2〜3%を維持した。