京浜急行電鉄の歴史

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沿革

1898年に立川勇次郎氏らが川崎大師への参詣輸送のため設立した大師電気鉄道が起源。

1899年に六郷橋〜大師間で関東初の電車営業を始め、1998年には羽田空港ターミナルへの直通を果たした。品川から三浦半島までを一社で結ぶ大手私鉄で、利益の6割を交通事業が出す。

1898年/1899年 1941年 1942年 1948年 2003年 2026年 大師電気鉄道 1898年立川勇次郎が設立 京浜電気鉄道 1899年商号変更 湘南電気鉄道 1941年京浜電鉄へ合流 京浜電気鉄道 1941年湘南電鉄を合併 東京急行電鉄（大東急） 1942年大東急へ統合 京浜急行電鉄 1948年大東急から分離 京浜急行バス 2003年バス事業を分社
有価証券報告書「沿革」
創業期

1898年〜大師電気鉄道の創立と品川〜神奈川間の全通

  1. 立川勇次郎氏が専務取締役（代表）に就任[8]
  2. 大師電気鉄道創立[1]創業
  3. 六郷橋〜大師間営業開始[1]
  4. 商号を京浜電気鉄道に変更[1]商号変更
  5. 品川延長線の六郷橋～大森停車場前間の営業を開始[8]
  6. 電灯電力供給事業を開始[8]
  7. 六郷橋～川崎停留所間が開通[8]
  8. 岩田作兵衛氏が専務取締役（代表）に就任[8]
  9. 品川（八ツ山）～八幡間の開通により品川～川崎間が全通[8]
  10. 品川〜神奈川間全通[1]
  11. 横浜鉄道との汽車電車連絡切符発売契約を締結[8]
  12. 海岸電気軌道を設立[8]
  13. 電灯・電力事業から撤退し群馬電力に売却[8]
  14. 湘南電気鉄道創立[1]創業
  15. 六郷橋～京浜川崎間の新設複線専用軌道が開通[9]
  16. 一般乗合旅客自動車運送事業に参入[1]
  17. 六郷橋～川崎大師間の新設複線専用軌道が開通[9]
  18. 湘南電気鉄道の黄金町～浦賀間・金沢八景～湘南逗子間が開通[1]
第1章川崎大師への参詣道に敷いた資本金9万8,000円の電車と、京浜電気鉄道への改称
売上高
  • 売上高
京浜急行電鉄売上高—
転換期

1931年〜湘南電気鉄道の合併と東京急行電鉄への統合

  1. 高輪～蒲田間で急行の運転を開始[9]
  2. 臨海自動車をグループ会社化[9]
  3. 湘南逗子駅葉山口乗降場の営業開始により逗子線を延長[9]
  4. 生麦～横浜駅前間を延長し品川～横浜の運行を開始[9]
  5. 蒲田乗合自動車をグループ会社化[9]
  6. 省線品川駅への乗り入れを開始[9]
  7. 湘南電気鉄道と品川～浦賀間の相互直通運転を開始[1]
  8. 大型貸切自動車事業を開始[9]
  9. 望月軍四郎氏が湘南電気鉄道の取締役会長（代表）に就任[9]
  10. 半島自動車を設立[9]
  11. 品川～上大岡間で急行の運転を開始[9]
  12. 湘南乗合自動車を合併[1]
  13. 湘南電気鉄道が浦賀～竹岡間の汽船営業を開始[9]
  14. 半島自動車・臨海自動車・鎌倉乗合自動車が合併し湘南半島自動車を設立[9]
  15. 日本自動車道を買収[9]買収
  16. 京浜タクシーを設立[9]
  17. 五島慶太氏が取締役社長に就任[9]社長交代
  18. 湘南電気鉄道・湘南半島自動車を合併[1]
  19. 東京急行電鉄に合併し東京急行電鉄に商号変更[1]商号変更
  20. 東京急行電鉄が京王電気軌道を合併[10]
売上高
  • 売上高
京浜急行電鉄売上高—
安定成長期

1948年〜京浜急行電鉄の再独立と臨港バス・京浜百貨店の子会社化

  1. 上田甲午郎氏が専務取締役（代表）に就任[11]
  2. 逗子線の湘南逗子～逗子海岸間が開通[11]
  3. 京浜急行電鉄として再独立[1]
  4. 横浜～三崎間で急行バスの運行を開始[11]
  5. 東京都営バスと東京駅八重洲口～川崎駅間の相互乗り入れを開始[11]
  6. 東京証券取引所に株式上場[1]
  7. 田中百畝氏が取締役社長に就任[11]社長交代
  8. 航空会社との契約により特定旅客輸送を開始[11]
  9. 大師線の塩浜～桜本間を川崎市へ譲渡[11]
  10. 急行の終日運転を開始[11]
  11. 久里浜線の横須賀堀ノ内～湘南井田間の複線工事が竣工[11]
  12. 大森水上レクリェーションを子会社化[1]買収
  13. 川崎鶴見臨港バスを子会社化[1]買収
  14. 京浜百貨店を子会社化[1]買収
  15. 京急油壺レストハウスを設立[11]
  16. 京急興業を設立[1]
  17. 京浜不動産（現京急建設）を設立[11]
  18. 観音崎ホテルが竣工[11]
  19. 上大岡駅ビルが竣工[11]
  20. 城ヶ島温泉ホテル（城ヶ島京急ホテル）が竣工[11]
売上高営業利益率
  • 売上高
  • 営業利益率
京浜急行電鉄1967年3月期売上高128.25億円売上高営業利益率n/a
就任年社長氏名役職名
佐藤晴雄
安定成長期

1968年〜都心乗入と油壺マリンパーク・京急百貨店の開業

  1. ATS（自動列車停止装置）を品川～堀ノ内間で部分使用開始[12]
  2. 京急油壺マリンパークを開業[1]
  3. 品川〜泉岳寺間開通により都心乗入を開始[1]
  4. 「京急三浦ビーチセンター」の営業を開始[12]
  5. ホテルパシフィック東京を設立[12]
  6. 空港線・大師線でATS地上装置を使用開始し全線・全列車で使用[12]
  7. ホテルパシフィック東京を開業[1]
  8. 三浦海岸〜三崎口間開通[1]
  9. 殿前隧道～津久井浜間の複線化工事が竣工[13]
  10. 品川駅の改良工事が竣工し12両編成列車の発着が可能に[13]
  11. 京急第1ビル（ウィング高輪）を開業[1]
  12. 「京浜逗子」と「逗子海岸」を統合し駅名を「新逗子」に変更[13]
  13. 駅名の冠称を「京浜」から「京急」へ変更[13]
  14. 京急百貨店を設立[1]
  15. 横須賀テレコムリサーチパークを設立[14]
  16. ストアードフェアシステムを導入し「ルトランカード」を発売[14]
  17. ホテルパシフィック東京が高輪京急ホテルを合併しホテル京急に[14]
  18. 横須賀リサーチパーク（YRP）分譲開始[1]
  19. 上大岡京急ビル・京急百貨店を開業[1]
  20. 横須賀リサーチパーク（YRPセンター2番館）が竣工[14]
売上高当期純利益率
  • 売上高
  • 当期純利益率
京浜急行電鉄1985年3月期売上高1,085.18億円売上高当期純利益率1.9%
就任年社長氏名役職名
佐藤晴雄
中川幸一
片桐典徳
飯田道雄

1998年〜羽田空港乗入と旧村上ファンド系の株式取得

  1. 長野京急カントリークラブを開業[1]
  2. 天空橋〜羽田空港間開通により空港ターミナル乗入開始[1]
  3. 京浜急行バスを設立[1]
  4. 自動車事業を京浜急行バスに承継し完全分社化を実施[1]
  5. ユニオネックスを子会社化[1]買収
  6. ホテルパシフィック東京を閉館[1]
  7. 羽田空港国際線ターミナル駅を開業[1]
  8. SHINAGAWA GOOSを開業[2]
  9. 京急蒲田駅付近連続立体交差事業 全乗車区間の上下線高架化が完了[1]
  10. 京急ストアとユニオネックスが合併[1]
  11. 本社を移転[1]
  12. SHINAGAWA GOOSを閉館[2]
  13. 京急油壺マリンパークを閉館[1]
  14. 退職給付信託の一部返還による返還益を計上[15]
  15. 京急アセットマネジメントを設立[1]
  16. 長野京急カントリークラブ事業を会社分割により他社に承継[1]
  17. 村上ファンド系の株式取得アクティビスト・株主提案対応
  18. 大師線連続立体交差事業の工事負担金等を計上[15]
  19. 京急アセットマネジメントが京急ＳＭＴＢアセットマネジメントに商号変更[1]商号変更
  20. 用地買収に伴う固定資産売却益を計上[15]買収
売上高営業利益率
  • 売上高
  • 売上原価
  • 販管費
  • 営業利益
  • 営業利益率
京浜急行電鉄2026年3月期売上高3,042億円売上高営業利益率11.0%
就任年社長氏名役職名
飯田道雄
石渡恒夫
原田一之
川俣幸宏
最新の適時開示
ボードルアベインキャピタルと組むMBO
塩野義製薬米IntraBioを買収
福山通運第6次中計で政策保有株式を縮減
宝ホールディングスタカラ物流システムの中央倉庫への株式譲渡
NIPPON EXPRESSホールディングスMetro Supply Chain Groupを買収
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出典・参考 15件
出典・参考
  • [1]有価証券報告書（2026年6月25日）
  • [2]有価証券報告書
  • [3]京浜急行電鉄「80年の歩み」（1978）
  • [4]京浜急行八十年史（1980）1章 創業期
  • [5]京浜急行八十年史（1980）2章 形成期
  • [6]京浜急行八十年史（1980）3章 拡張期
  • [7]ポケット社史「首都圏を舞台に（京浜急行）」（1968）
  • [8]京浜急行電鉄 公式サイト「沿革 chronology01」（2026年10月）
  • [9]京浜急行電鉄 公式サイト「沿革 chronology02」（2026年10月）
  • [10]京浜急行電鉄 公式サイト「沿革 chronology03」（2026年10月）
  • [11]京浜急行電鉄 公式サイト「沿革 chronology04」（2026年10月）
  • [12]京浜急行電鉄 公式サイト「沿革 chronology05」（2026年10月）
  • [13]京浜急行電鉄 公式サイト「沿革 chronology06」（2026年10月）
  • [14]京浜急行電鉄 公式サイト「沿革 chronology07」（2026年10月）
  • [15]臨時報告書

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最終改定: 2026年10月