平均年収の推移直近7期
平均年収の推移(直近7期)
| 決算期 | 区分 | 平均年収 | 平均年収前年比 | 平均年齢 | 勤続 | 従業員数 | 出来事詳細は沿革を参照 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 増減額 | 変化率 | 連結 | 単体 | 連単倍率 | ||||||
| 2025年3月期 | 単体 | 564万円 | +26万円 | +4.8% | 42.0歳 | 18.3年 | 1,998名 | 759名 | 2.6倍 | — |
| 2024年3月期 | 単体 | 538万円 | ▲4万円 | ▲0.8% | 41.8歳 | 18.6年 | 1,961名 | 763名 | 2.6倍 | 「鉄道駅バリアフリー料金制度」を導入 |
| 2023年3月期 | 単体 | 542万円 | +1万円 | +0.3% | 41.8歳 | 18.7年 | 1,961名 | 761名 | 2.6倍 | プライム市場に移行 |
| 2022年3月期 | 単体 | 541万円 | ▲31万円 | ▲5.5% | 41.8歳 | 18.4年 | 2,011名 | 759名 | 2.6倍 | — |
| 2021年3月期 | 単体 | 572万円 | +3万円 | +0.5% | 41.9歳 | 19.0年 | 2,000名 | 724名 | 2.8倍 | — |
| 2020年3月期 | 単体 | 569万円 | +3万円 | +0.5% | 41.9歳 | 18.9年 | 1,991名 | 715名 | 2.8倍 | — |
| 2019年3月期 | 単体 | 566万円 | n/a | n/a | 41.6歳 | 18.4年 | 2,025名 | 706名 | 2.9倍 | — |
業績と給与の連動
業績と給与(賞与)の連動について
純利益(連結)と平均年収(単体)純利益(億円)平均年収(万円)
25/330億円
賞与(単体・試算)1人あたり賞与(試算・万円)賞与支給月数(試算・か月)
| 決算期 | 連結 | 単体 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益 | 純利益前年比 | 給料手当販管費 | 賞与 | 賞与(試算) | 平均年収(有報より確定値) | |||||
| 賞与引当金BS・期末残高 | 賞与引当金繰入額販管費 | 従業員賞与販管費 | 1人あたり | 支給月数 | 金額 | 前年比 | ||||
| 2025年3月期 | 30億円 | ▲2.5% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 564万円 | +4.8% |
| 2024年3月期 | 31億円 | +16.7% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 538万円 | ▲0.8% |
| 2023年3月期 | 27億円 | ▲55.4% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 542万円 | +0.3% |
| 2022年3月期 | 60億円 | +1,314.0% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 541万円 | ▲5.5% |
| 2021年3月期 | 4億円 | ▲85.3% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 572万円 | +0.5% |
| 2020年3月期 | 29億円 | +26.0% | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 科目なし | 算定不可 | 算定不可 | 569万円 | +0.5% |
出所:有価証券報告書(XBRL)。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数(試算)は従業員賞与を開示する社だけ算定。
平均年収
平均年収
2025年3月期564万円
7期増減▲3万円
| 決算期 | 平均年収(万円) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 566 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 569 | +0.5% | 単体 |
| 2021年3月期 | 572 | +0.5% | 単体 |
| 2022年3月期 | 541 | ▲5.5% | 単体 |
| 2023年3月期 | 542 | +0.3% | 単体 |
| 2024年3月期 | 538 | ▲0.8% | 単体 |
| 2025年3月期 | 564 | +4.8% | 単体 |
平均年齢
平均年齢
2025年3月期42.0歳
7期増減+0.4歳
| 決算期 | 平均年齢(歳) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 41.6 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 41.9 | +0.7% | 単体 |
| 2021年3月期 | 41.9 | ▲0.0% | 単体 |
| 2022年3月期 | 41.8 | ▲0.2% | 単体 |
| 2023年3月期 | 41.8 | ▲0.0% | 単体 |
| 2024年3月期 | 41.8 | ▲0.0% | 単体 |
| 2025年3月期 | 42.0 | +0.5% | 単体 |
平均勤続年数
平均勤続年数
2025年3月期18.3年
7期増減▲0.1年
| 決算期 | 平均勤続年数(年) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2017年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2018年3月期 | n/a | n/a | 単体 |
| 2019年3月期 | 18.4 | n/a | 単体 |
| 2020年3月期 | 18.9 | +2.7% | 単体 |
| 2021年3月期 | 19.0 | +0.5% | 単体 |
| 2022年3月期 | 18.4 | ▲3.2% | 単体 |
| 2023年3月期 | 18.7 | +1.6% | 単体 |
| 2024年3月期 | 18.6 | ▲0.5% | 単体 |
| 2025年3月期 | 18.3 | ▲1.6% | 単体 |
連結従業員数
連結従業員数
2025年3月期1,998人
10期増減+23人
| 決算期 | 連結従業員数(人) | YoY | 基準 |
|---|---|---|---|
| 2016年3月期 | 1,975 | n/a | 連結 |
| 2017年3月期 | 1,977 | +0.1% | 連結 |
| 2018年3月期 | 1,961 | ▲0.8% | 連結 |
| 2019年3月期 | 2,025 | +3.3% | 連結 |
| 2020年3月期 | 1,991 | ▲1.7% | 連結 |
| 2021年3月期 | 2,000 | +0.5% | 連結 |
| 2022年3月期 | 2,011 | +0.6% | 連結 |
| 2023年3月期 | 1,961 | ▲2.5% | 連結 |
| 2024年3月期 | 1,961 | ▲0.0% | 連結 |
| 2025年3月期 | 1,998 | +1.9% | 連結 |
私鉄業界の平均年収18社
私鉄業界の平均年収18社
1位相鉄HD2026/3974万円85名2位阪急阪神HD2026/3920万円241名3位東急2026/3903万円1,551名4位西武HD2026/3872万円386名5位東京地下鉄2026/3837万円9,532名6位小田急電鉄2026/3827万円3,685名7位近鉄GHD2026/3823万円264名8位京阪HD2026/3813万円143名9位京成電鉄2026/3799万円2,474名10位京王電鉄2026/3758万円2,429名11位東武鉄道2026/3745万円3,214名12位京浜急行電鉄2026/3723万円2,921名13位富士急行2026/3681万円128名14位南海電気鉄道2026/3667万円3,000名15位名古屋鉄道2026/3661万円5,096名16位西日本鉄道2026/3652万円5,009名17位三重交通GHD2026/3627万円69名18位山陽電気鉄道2025/3564万円759名