森ビル 虎ノ門ヒルズ森タワーの竣工 立体道路制度を使った環状第二号線上空への超高層建設

1946年に都市計画決定されながら半世紀にわたり実現しなかった環状第二号線の新橋・虎ノ門区間で、東京都が施行する第二種市街地再開発事業の特定建築者となり、1989年創設の立体道路制度を使って道路の上下空間に高さ247メートルの超高層タワーを建てた経営判断。2014年5月に虎ノ門ヒルズ 森タワーが竣工した。

道路計画は地権者との用地取得の折衝が進まず、バブル経済期には2兆円道路と揶揄されていた。森ビルの側も地価下落で土地を買い集める体力を失っており、創業の地である虎ノ門で街区規模の事業に戻るには、土地を買うのとは別の入り方が要った。

環状第二号線の本線部を地下化し、道路の上下空間を建築可能区域として再開発ビルを建てる。事業主体は東京都で、森ビルは都施行の再開発で初めて導入された事業協力者方式のもと2002年から計画に関与し、2009年に特定建築者となって建設と保留床の取得、その後の運営を引き受けた。

2014年3月に新橋-虎ノ門間の供用が始まり、5月に森タワーが竣工、6月11日に開業した。その後もビジネスタワー、レジデンシャルタワー、ステーションタワーが続き、1棟が4棟の街区へ広がった。