業績推移（25ヵ年）：PL 有価証券報告書などの公開データに基づく長期データ
過去37ヵ年の売上高（1990年3月期〜2026年3月期・）日本空港ビルデング
直近の売上高2,898億円2026年3月期単位：億円
過去37ヵ年の売上高利益率（1990年3月期〜2026年3月期・）日本空港ビルデング
直近の純利益率10.0%2026年3月期単位：%
2000年代
| 決算期 | 売上高 億円 | 売上高 YoY | 経常利益億円 | 経常利益率% | 当期純利益 億円 | 経営トップ | できごと |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002年3月期連結 | 977 | n/a | 88 | 9.0% | 43 | 門脇邦彦 | — |
| 2003年3月期連結 | 993 | +1.6% | 86 | 8.7% | 43 | 門脇邦彦 | — |
| 2004年3月期連結 | 966 | ▲2.7% | 70 | 7.2% | 47 | 門脇邦彦 | — |
| 2005年3月期連結 | 1,114 | +15.3% | 67 | 6.0% | 39 | 門脇邦彦 | 本社を東京都大田区羽田空港第１旅客ターミナルビルに移転 |
| 2006年3月期連結 | 1,232 | +10.6% | 46 | 3.7% | 25 | 門脇邦彦 | — |
| 2007年3月期連結 | 1,325 | +7.5% | 67 | 5.1% | 25 | 鷹城勲 | 東京国際空港ターミナル株式会社（現 連結子会社）を共同出資により設立 |
| 2008年3月期連結 | 1,394 | +5.2% | 78 | 5.6% | 42 | 鷹城勲 | 羽田エアポートセキュリティー株式会社（現 連結子会社）及び羽田旅客サービス株式会社（現 連結子会社）を設立 |
| 2009年3月期連結 | 1,323 | ▲5.1% | 68 | 5.1% | 40 | 鷹城勲 | — |
セグメントなし
2010年代
| 決算期 | 売上高 億円 | 売上高 YoY | 経常利益億円 | 経常利益率% | 当期純利益 億円 | 経営トップ | できごと |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010年3月期連結 | 1,210 | ▲8.5% | 50 | 4.1% | 26 | 鷹城勲 | 株式会社エアポートマックス及び日本空港テクノ株式会社を統合（現 日本空港テクノ株式会社 連結子会社） |
| 2011年3月期連結 | 1,348 | +11.4% | 31 | 2.3% | 9 | 鷹城勲 | ジャパン・エアポート・グランドハンドリング株式会社（現 連結子会社）を共同出資により設立 |
| 2012年3月期連結 | 1,294 | ▲4.0% | 2 | 0.2% | ▲26 | 鷹城勲 | 東京国際空港第１ターミナルリニューアル工事完了（出発エリア及び屋上エリア） |
| 2013年3月期連結 | 1,361 | +5.2% | 37 | 2.7% | 16 | 鷹城勲 | — |
| 2014年3月期連結 | 1,471 | +8.1% | 57 | 3.9% | 30 | 鷹城勲 | 東京国際空港第２ターミナル増築部分（南ピア３スポット）供用開始 |
| 2015年3月期連結 | 1,735 | +17.9% | 118 | 6.8% | 66 | 鷹城勲 | 株式会社Japan Duty Free Fa-So-La 三越伊勢丹（現 連結子会社）を共同出資により設立 |
| 2016年3月期連結 | 2,041 | +17.6% | 137 | 6.7% | 89 | 鷹城勲 | — |
| 2017年3月期連結 | 2,050 | +0.4% | 128 | 6.2% | 69 | 鷹城勲 | Air BIC株式会社（現 連結子会社）を共同出資により設立 |
| 2018年3月期連結 | 2,260 | +10.2% | 167 | 7.4% | 118 | 横田信秋 | LANI KE AKUA PACIFIC,INC.(現 連結子会社）を設立 |
| 2019年3月期連結 | 2,736 | +21.1% | 204 | 7.5% | 330 | 横田信秋 | 東京国際空港ターミナル株式会社を第三者割当増資引受により連結子会社化 |
セグメントなし
2020年代
| 決算期 | 売上高 億円 | 売上高 YoY | 経常利益億円 | 経常利益率% | 当期純利益 億円 | 経営トップ | できごと |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年3月期連結 | 2,498 | ▲8.7% | 87 | 3.5% | 50 | 横田信秋 | 東京国際空港第１ターミナルリニューアル工事完了（地下１階及び１階） |
| 2021年3月期連結 | 526 | ▲78.9% | ▲573 | -108.9% | ▲366 | 横田信秋 | コスモ企業株式会社及び株式会社シー・ティ・ティを統合（現 コスモ企業株式会社 連結子会社） |
| 2022年3月期連結 | 571 | +8.6% | ▲439 | -76.9% | ▲252 | 横田信秋 | — |
| 2023年3月期連結 | 1,130 | +97.9% | ▲121 | -10.7% | ▲39 | 横田信秋 | 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所市場第一部からプライム市場に移行 |
| 2024年3月期連結 | 2,176 | +92.6% | 272 | 12.5% | 193 | 横田信秋 | — |
| 2025年3月期連結 | 2,699 | +24.0% | 357 | 13.2% | 275 | 横田信秋 | 東京国際空港第２ターミナル北側サテライト-本館接続部分供用開始 |
| 2026年3月期連結 | 2,898 | +7.4% | 437 | 15.1% | 291 | 横田信秋 | — |
セグメントなし