平均年収の推移（直近8期）

決算期	区分	平均年収	平均年収前年比		平均年齢	勤続	従業員数			出来事詳細は沿革を参照
決算期	区分	平均年収	増減額	変化率	平均年齢	勤続	連結	単体	連単倍率	出来事詳細は沿革を参照
2026年3月期	単体	920万円	+54万円	+6.2%	40.0歳	13.0年	3,018名	326名	9.3倍	田中一仁氏が社長に就任
2025年3月期	単体	866万円	+68万円	+8.5%	40.0歳	13.0年	2,871名	314名	9.1倍	東京国際空港第2ターミナル北側サテライト接続部分供用開始
2024年3月期	単体	799万円	+88万円	+12.4%	37.0歳	12.0年	2,660名	293名	9.1倍	—
2023年3月期	単体	711万円	+59万円	+9.1%	39.0歳	12.0年	2,499名	272名	9.2倍	プライム市場に移行
2022年3月期	単体	652万円	+45万円	+7.4%	41.0歳	13.0年	2,729名	251名	10.9倍	—
2021年3月期	単体	607万円	▲92万円	▲13.1%	39.0歳	11.0年	3,110名	264名	11.8倍	コスモ企業及びシー・ティ・ティを統合
2020年3月期	単体	699万円	+15万円	+2.2%	38.0歳	9.0年	3,095名	290名	10.7倍	東京国際空港第2ターミナル国際線施設供用開始
2019年3月期	単体	684万円	n/a	n/a	38.0歳	10.0年	2,906名	295名	9.9倍	東京国際空港ターミナルを連結子会社化

業績と給与の連動

業績と給与（賞与）の連動について

純利益（連結）と平均年収（単体）純利益（億円）平均年収（万円）

26/3291億円

賞与（単体・試算）1人あたり賞与（試算・万円）賞与支給月数（試算・か月）

出所：有価証券報告書（XBRL）。賞与引当金はBSの期末残高、賞与引当金繰入額・従業員賞与は販管費の費用。賞与支給月数（試算）は従業員賞与を開示する社だけ算定。

平均年収

2026年3月期920万円

8期増減+236万円

決算期	平均年収（万円）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	684	n/a	単体
2020年3月期	699	+2.2%	単体
2021年3月期	607	▲13.1%	単体
2022年3月期	652	+7.4%	単体
2023年3月期	711	+9.1%	単体
2024年3月期	799	+12.4%	単体
2025年3月期	866	+8.5%	単体
2026年3月期	920	+6.2%	単体

平均年齢

2026年3月期40.0歳

8期増減+2.0歳

決算期	平均年齢（歳）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	38.0	n/a	単体
2020年3月期	38.0	▲0.0%	単体
2021年3月期	39.0	+2.6%	単体
2022年3月期	41.0	+5.1%	単体
2023年3月期	39.0	▲4.9%	単体
2024年3月期	37.0	▲5.1%	単体
2025年3月期	40.0	+8.1%	単体
2026年3月期	40.0	▲0.0%	単体

平均勤続年数

2026年3月期13.0年

8期増減+3.0年

決算期	平均勤続年数（年）	YoY	基準
2017年3月期	n/a	n/a	単体
2018年3月期	n/a	n/a	単体
2019年3月期	10.0	n/a	単体
2020年3月期	9.0	▲10.0%	単体
2021年3月期	11.0	+22.2%	単体
2022年3月期	13.0	+18.2%	単体
2023年3月期	12.0	▲7.7%	単体
2024年3月期	12.0	▲0.0%	単体
2025年3月期	13.0	+8.3%	単体
2026年3月期	13.0	▲0.0%	単体

連結従業員数

2026年3月期3,018人

10期増減+353人

決算期	連結従業員数（人）	YoY	基準
2017年3月期	2,665	n/a	連結
2018年3月期	2,784	+4.5%	連結
2019年3月期	2,906	+4.4%	連結
2020年3月期	3,095	+6.5%	連結
2021年3月期	3,110	+0.5%	連結
2022年3月期	2,729	▲12.3%	連結
2023年3月期	2,499	▲8.4%	連結
2024年3月期	2,660	+6.4%	連結
2025年3月期	2,871	+7.9%	連結
2026年3月期	3,018	+5.1%	連結

賃貸・管理業界の平均年収30社