JRの旅客の市場規模の推移 | 1872〜2024年
JR | 国内市場規模・旅客運輸収入・輸送人員・輸送人キロ
最新の年 2024年
旅客運輸収入 n/a
輸送人員 8,673百万人
輸送人キロ 257,057百万人キロ
旅客運輸収入(億円・左)輸送人員(百万人・右)
| 年 | 月 | 旅客運輸収入 | 単位 | 輸送人員 | 単位 | 輸送人キロ | 単位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1872年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 0.5 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1873年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 1.4 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1874年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 2.1 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1875年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 2.8 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1876年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 2.9 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1877年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 3.1 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1878年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 3.5 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1879年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 4.3 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1880年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 5.3 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1881年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 5.8 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1882年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 6 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1883年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 5.2 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1884年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 4.1 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1885年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 2.6 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1886年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 3.8 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1887年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 5.9 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1888年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 8.4 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1889年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 11 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1890年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 11 | 百万人 | 458 | 百万人キロ |
| 1891年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 12 | 百万人 | 436 | 百万人キロ |
| 1892年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 13 | 百万人 | 481 | 百万人キロ |
| 1893年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 14 | 百万人 | 550 | 百万人キロ |
| 1894年 | 4月〜翌年3月 | 0 | 億円 | 15 | 百万人 | 649 | 百万人キロ |
| 1895年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 19 | 百万人 | 842 | 百万人キロ |
| 1896年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 23 | 百万人 | 862 | 百万人キロ |
| 1897年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 28 | 百万人 | 1,003 | 百万人キロ |
| 1898年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 32 | 百万人 | 1,086 | 百万人キロ |
| 1899年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 29 | 百万人 | 1,020 | 百万人キロ |
| 1900年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 32 | 百万人 | 1,151 | 百万人キロ |
| 1901年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 32 | 百万人 | 1,168 | 百万人キロ |
| 1902年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 32 | 百万人 | 1,179 | 百万人キロ |
| 1903年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 34 | 百万人 | 1,321 | 百万人キロ |
| 1904年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 29 | 百万人 | 1,323 | 百万人キロ |
| 1905年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 31 | 百万人 | 1,521 | 百万人キロ |
| 1906年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 48 | 百万人 | 1,971 | 百万人キロ |
| 1907年 | 4月〜翌年3月 | 0.4 | 億円 | 101 | 百万人 | 3,787 | 百万人キロ |
| 1908年 | 4月〜翌年3月 | 0.4 | 億円 | 123 | 百万人 | 4,415 | 百万人キロ |
| 1909年 | 4月〜翌年3月 | 0.4 | 億円 | 128 | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1910年 | 4月〜翌年3月 | 0.5 | 億円 | 139 | 百万人 | 4,890 | 百万人キロ |
| 1911年 | 4月〜翌年3月 | 0.5 | 億円 | 151 | 百万人 | 5,444 | 百万人キロ |
| 1912年 | 4月〜翌年3月 | 0.5 | 億円 | 161 | 百万人 | 5,836 | 百万人キロ |
| 1913年 | 4月〜翌年3月 | 0.6 | 億円 | 168 | 百万人 | 5,940 | 百万人キロ |
| 1914年 | 4月〜翌年3月 | 0.5 | 億円 | 166 | 百万人 | 5,832 | 百万人キロ |
| 1915年 | 4月〜翌年3月 | 0.6 | 億円 | 172 | 百万人 | 6,206 | 百万人キロ |
| 1916年 | 4月〜翌年3月 | 0.6 | 億円 | 197 | 百万人 | 6,848 | 百万人キロ |
| 1917年 | 4月〜翌年3月 | 0.8 | 億円 | 245 | 百万人 | 8,876 | 百万人キロ |
| 1918年 | 4月〜翌年3月 | 1.2 | 億円 | 288 | 百万人 | 10,572 | 百万人キロ |
| 1919年 | 4月〜翌年3月 | 1.6 | 億円 | 358 | 百万人 | 12,782 | 百万人キロ |
| 1920年 | 4月〜翌年3月 | 2 | 億円 | 406 | 百万人 | 13,493 | 百万人キロ |
| 1921年 | 4月〜翌年3月 | 1.9 | 億円 | 455 | 百万人 | 14,319 | 百万人キロ |
| 1922年 | 4月〜翌年3月 | 2.1 | 億円 | 510 | 百万人 | 15,663 | 百万人キロ |
| 1923年 | 4月〜翌年3月 | 2.2 | 億円 | 576 | 百万人 | 17,170 | 百万人キロ |
| 1924年 | 4月〜翌年3月 | 2.3 | 億円 | 635 | 百万人 | 18,106 | 百万人キロ |
| 1925年 | 4月〜翌年3月 | 2.3 | 億円 | 677 | 百万人 | 18,741 | 百万人キロ |
| 1926年 | 4月〜翌年3月 | 2.4 | 億円 | 736 | 百万人 | 19,237 | 百万人キロ |
| 1927年 | 4月〜翌年3月 | 2.4 | 億円 | 790 | 百万人 | 20,055 | 百万人キロ |
| 1928年 | 4月〜翌年3月 | 2.6 | 億円 | 847 | 百万人 | 21,587 | 百万人キロ |
| 1929年 | 4月〜翌年3月 | 2.5 | 億円 | 863 | 百万人 | 21,350 | 百万人キロ |
| 1930年 | 4月〜翌年3月 | 2.3 | 億円 | 824 | 百万人 | 19,875 | 百万人キロ |
| 1931年 | 4月〜翌年3月 | 2.2 | 億円 | 787 | 百万人 | 19,123 | 百万人キロ |
| 1932年 | 4月〜翌年3月 | 2.1 | 億円 | 781 | 百万人 | 19,002 | 百万人キロ |
| 1933年 | 4月〜翌年3月 | 2.3 | 億円 | 841 | 百万人 | 20,822 | 百万人キロ |
| 1934年 | 4月〜翌年3月 | 2.5 | 億円 | 914 | 百万人 | 22,573 | 百万人キロ |
| 1935年 | 4月〜翌年3月 | 2.6 | 億円 | 985 | 百万人 | 24,173 | 百万人キロ |
| 1936年 | 4月〜翌年3月 | 2.9 | 億円 | 1,059 | 百万人 | 26,216 | 百万人キロ |
| 1937年 | 4月〜翌年3月 | 3.2 | 億円 | 1,156 | 百万人 | 29,052 | 百万人キロ |
| 1938年 | 4月〜翌年3月 | 3.7 | 億円 | 1,345 | 百万人 | 33,633 | 百万人キロ |
| 1939年 | 4月〜翌年3月 | 4.7 | 億円 | 1,613 | 百万人 | 42,058 | 百万人キロ |
| 1940年 | 4月〜翌年3月 | 5.6 | 億円 | 1,878 | 百万人 | 49,339 | 百万人キロ |
| 1941年 | 4月〜翌年3月 | 6.3 | 億円 | 2,172 | 百万人 | 55,545 | 百万人キロ |
| 1942年 | 4月〜翌年3月 | 8.6 | 億円 | 2,280 | 百万人 | 60,451 | 百万人キロ |
| 1943年 | 4月〜翌年3月 | 10.6 | 億円 | 2,648 | 百万人 | 74,073 | 百万人キロ |
| 1944年 | 4月〜翌年3月 | 12.5 | 億円 | 3,107 | 百万人 | 77,283 | 百万人キロ |
| 1945年 | 4月〜翌年3月 | 16.6 | 億円 | 2,973 | 百万人 | 76,034 | 百万人キロ |
| 1946年 | 4月〜翌年3月 | 48.3 | 億円 | 3,176 | 百万人 | 87,447 | 百万人キロ |
| 1947年 | 4月〜翌年3月 | 174 | 億円 | 3,311 | 百万人 | 91,165 | 百万人キロ |
| 1948年 | 4月〜翌年3月 | 383 | 億円 | 3,266 | 百万人 | 81,995 | 百万人キロ |
| 1949年 | 4月〜翌年3月 | 611 | 億円 | 3,044 | 百万人 | 69,665 | 百万人キロ |
| 1950年 | 4月〜翌年3月 | 637 | 億円 | 3,001 | 百万人 | 69,106 | 百万人キロ |
| 1951年 | 4月〜翌年3月 | 785 | 億円 | 3,367 | 百万人 | 79,040 | 百万人キロ |
| 1952年 | 4月〜翌年3月 | 947 | 億円 | 3,427 | 百万人 | 80,480 | 百万人キロ |
| 1953年 | 4月〜翌年3月 | 1,101 | 億円 | 3,547 | 百万人 | 83,554 | 百万人キロ |
| 1954年 | 4月〜翌年3月 | 1,147 | 億円 | 3,663 | 百万人 | 87,038 | 百万人キロ |
| 1955年 | 4月〜翌年3月 | 1,181 | 億円 | 3,849 | 百万人 | 91,239 | 百万人キロ |
| 1956年 | 4月〜翌年3月 | 1,289 | 億円 | 4,119 | 百万人 | 98,082 | 百万人キロ |
| 1957年 | 4月〜翌年3月 | 1,514 | 億円 | 4,324 | 百万人 | 101,244 | 百万人キロ |
| 1958年 | 4月〜翌年3月 | 1,604 | 億円 | 4,515 | 百万人 | 106,208 | 百万人キロ |
| 1959年 | 4月〜翌年3月 | 1,743 | 億円 | 4,813 | 百万人 | 114,189 | 百万人キロ |
| 1960年 | 4月〜翌年3月 | 1,975 | 億円 | 5,124 | 百万人 | 123,983 | 百万人キロ |
| 1961年 | 4月〜翌年3月 | 2,516 | 億円 | 5,284 | 百万人 | 131,754 | 百万人キロ |
| 1962年 | 4月〜翌年3月 | 2,774 | 億円 | 5,610 | 百万人 | 141,192 | 百万人キロ |
| 1963年 | 4月〜翌年3月 | 3,044 | 億円 | 6,040 | 百万人 | 152,710 | 百万人キロ |
| 1964年 | 4月〜翌年3月 | 3,353 | 億円 | 6,410 | 百万人 | 164,176 | 百万人キロ |
| 1965年 | 4月〜翌年3月 | 3,764 | 億円 | 6,722 | 百万人 | 174,014 | 百万人キロ |
| 1966年 | 4月〜翌年3月 | 5,063 | 億円 | 6,842 | 百万人 | 175,758 | 百万人キロ |
| 1967年 | 4月〜翌年3月 | 5,476 | 億円 | 7,048 | 百万人 | 184,315 | 百万人キロ |
| 1968年 | 4月〜翌年3月 | 5,976 | 億円 | 6,868 | 百万人 | 184,808 | 百万人キロ |
| 1969年 | 4月〜翌年3月 | 7,056 | 億円 | 6,541 | 百万人 | 181,520 | 百万人キロ |
| 1970年 | 4月〜翌年3月 | 7,867 | 億円 | 6,534 | 百万人 | 189,726 | 百万人キロ |
| 1971年 | 4月〜翌年3月 | 7,973 | 億円 | 6,659 | 百万人 | 190,321 | 百万人キロ |
| 1972年 | 4月〜翌年3月 | 8,565 | 億円 | 6,724 | 百万人 | 197,829 | 百万人キロ |
| 1973年 | 4月〜翌年3月 | 9,240 | 億円 | 6,871 | 百万人 | 208,097 | 百万人キロ |
| 1974年 | 4月〜翌年3月 | 10,476 | 億円 | 7,113 | 百万人 | 215,564 | 百万人キロ |
| 1975年 | 4月〜翌年3月 | 12,297 | 億円 | 7,048 | 百万人 | 215,289 | 百万人キロ |
| 1976年 | 4月〜翌年3月 | 14,344 | 億円 | 7,180 | 百万人 | 210,740 | 百万人キロ |
| 1977年 | 4月〜翌年3月 | 17,233 | 億円 | 7,068 | 百万人 | 199,652 | 百万人キロ |
| 1978年 | 4月〜翌年3月 | 18,485 | 億円 | 6,997 | 百万人 | 195,844 | 百万人キロ |
| 1979年 | 4月〜翌年3月 | 20,545 | 億円 | 6,931 | 百万人 | 194,690 | 百万人キロ |
| 1980年 | 4月〜翌年3月 | 21,424 | 億円 | 6,825 | 百万人 | 193,143 | 百万人キロ |
| 1981年 | 4月〜翌年3月 | 23,084 | 億円 | 6,793 | 百万人 | 192,115 | 百万人キロ |
| 1982年 | 4月〜翌年3月 | 24,501 | 億円 | 6,742 | 百万人 | 190,767 | 百万人キロ |
| 1983年 | 4月〜翌年3月 | 24,960 | 億円 | 6,797 | 百万人 | 192,906 | 百万人キロ |
| 1984年 | 4月〜翌年3月 | 26,723 | 億円 | 6,884 | 百万人 | 194,180 | 百万人キロ |
| 1985年 | 4月〜翌年3月 | 28,705 | 億円 | 6,941 | 百万人 | 197,463 | 百万人キロ |
| 1986年 | 4月〜翌年3月 | 29,659 | 億円 | 7,104 | 百万人 | 198,299 | 百万人キロ |
| 1987年 | 4月〜翌年3月 | 31,018 | 億円 | 7,362 | 百万人 | 204,677 | 百万人キロ |
| 1988年 | 4月〜翌年3月 | 33,456 | 億円 | 7,767 | 百万人 | 217,589 | 百万人キロ |
| 1989年 | 4月〜翌年3月 | 34,502 | 億円 | 7,980 | 百万人 | 222,671 | 百万人キロ |
| 1990年 | 4月〜翌年3月 | 37,097 | 億円 | 8,358 | 百万人 | 237,657 | 百万人キロ |
| 1991年 | 4月〜翌年3月 | 38,378 | 億円 | 8,676 | 百万人 | 247,031 | 百万人キロ |
| 1992年 | 4月〜翌年3月 | 38,414 | 億円 | 8,817 | 百万人 | 249,606 | 百万人キロ |
| 1993年 | 4月〜翌年3月 | 38,333 | 億円 | 8,906 | 百万人 | 250,016 | 百万人キロ |
| 1994年 | 4月〜翌年3月 | 37,256 | 億円 | 8,884 | 百万人 | 244,378 | 百万人キロ |
| 1995年 | 4月〜翌年3月 | 38,122 | 億円 | 8,982 | 百万人 | 248,998 | 百万人キロ |
| 1996年 | 4月〜翌年3月 | 38,839 | 億円 | 8,997 | 百万人 | 251,724 | 百万人キロ |
| 1997年 | 4月〜翌年3月 | 38,563 | 億円 | 8,859 | 百万人 | 247,652 | 百万人キロ |
| 1998年 | 4月〜翌年3月 | 37,475 | 億円 | 8,764 | 百万人 | 242,810 | 百万人キロ |
| 1999年 | 4月〜翌年3月 | 36,978 | 億円 | 8,718 | 百万人 | 240,795 | 百万人キロ |
| 2000年 | 4月〜翌年3月 | 36,262 | 億円 | 8,671 | 百万人 | 240,659 | 百万人キロ |
| 2001年 | 4月〜翌年3月 | 37,204 | 億円 | 8,650 | 百万人 | 241,133 | 百万人キロ |
| 2002年 | 4月〜翌年3月 | 36,753 | 億円 | 8,585 | 百万人 | 239,243 | 百万人キロ |
| 2003年 | 4月〜翌年3月 | 36,921 | 億円 | 8,642 | 百万人 | 241,160 | 百万人キロ |
| 2004年 | 4月〜翌年3月 | 36,085 | 億円 | 8,618 | 百万人 | 241,977 | 百万人キロ |
| 2005年 | 4月〜翌年3月 | 36,895 | 億円 | 8,683 | 百万人 | 245,996 | 百万人キロ |
| 2006年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 8,778 | 百万人 | 249,029 | 百万人キロ |
| 2007年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 8,988 | 百万人 | 255,210 | 百万人キロ |
| 2008年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 8,984 | 百万人 | 253,556 | 百万人キロ |
| 2009年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 8,841 | 百万人 | 244,247 | 百万人キロ |
| 2010年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 8,818 | 百万人 | 244,593 | 百万人キロ |
| 2011年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 8,837 | 百万人 | 246,937 | 百万人キロ |
| 2012年 | 4月〜翌年3月 | 38,526 | 億円 | 8,963 | 百万人 | 253,788 | 百万人キロ |
| 2013年 | 4月〜翌年3月 | 39,260 | 億円 | 9,147 | 百万人 | 260,013 | 百万人キロ |
| 2014年 | 4月〜翌年3月 | 40,006 | 億円 | 9,088 | 百万人 | 260,097 | 百万人キロ |
| 2015年 | 4月〜翌年3月 | 41,917 | 億円 | 9,308 | 百万人 | 269,394 | 百万人キロ |
| 2016年 | 4月〜翌年3月 | 42,246 | 億円 | 9,392 | 百万人 | 271,996 | 百万人キロ |
| 2017年 | 4月〜翌年3月 | 43,109 | 億円 | 9,488 | 百万人 | 275,124 | 百万人キロ |
| 2018年 | 4月〜翌年3月 | 43,721 | 億円 | 9,556 | 百万人 | 277,670 | 百万人キロ |
| 2019年 | 4月〜翌年3月 | 42,558 | 億円 | 9,503 | 百万人 | 271,936 | 百万人キロ |
| 2020年 | 4月〜翌年3月 | 19,736 | 億円 | 6,707 | 百万人 | 152,084 | 百万人キロ |
| 2021年 | 4月〜翌年3月 | 24,011 | 億円 | 7,061 | 百万人 | 170,190 | 百万人キロ |
| 2022年 | 4月〜翌年3月 | 33,941 | 億円 | 7,885 | 百万人 | 217,509 | 百万人キロ |
| 2023年 | 4月〜翌年3月 | 40,973 | 億円 | 8,433 | 百万人 | 248,348 | 百万人キロ |
| 2024年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 8,673 | 百万人 | 257,057 | 百万人キロ |
出所: 総務省統計局「日本の長期統計系列」、国土交通省「鉄道輸送統計年報」、国土交通省「鉄道統計年報」(詳細は出典)
JR › 定期 | 国内市場規模・旅客運輸収入・輸送人員・輸送人キロ
最新の年 2024年
旅客運輸収入 n/a
輸送人員 5,039百万人
輸送人キロ 96,681百万人キロ
旅客運輸収入(億円・左)輸送人員(百万人・右)
| 年 | 月 | 旅客運輸収入 | 単位 | 輸送人員 | 単位 | 輸送人キロ | 単位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1872年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1873年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1874年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1875年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1876年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1877年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1878年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1879年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1880年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1881年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1882年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1883年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1884年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1885年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1886年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1887年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1888年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1889年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1890年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1891年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1892年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1893年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1894年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1895年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1896年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1897年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1898年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1899年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1900年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1901年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1902年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1903年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1904年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1905年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1906年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1907年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1908年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1909年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1910年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1911年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1912年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1913年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1914年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1915年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1916年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1917年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1918年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1919年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1920年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1921年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 142 | 百万人 | 1,607 | 百万人キロ |
| 1922年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 171 | 百万人 | 1,958 | 百万人キロ |
| 1923年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 203 | 百万人 | 2,335 | 百万人キロ |
| 1924年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 242 | 百万人 | 2,805 | 百万人キロ |
| 1925年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 275 | 百万人 | 3,221 | 百万人キロ |
| 1926年 | 4月〜翌年3月 | 0.1 | 億円 | 315 | 百万人 | 3,710 | 百万人キロ |
| 1927年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 350 | 百万人 | 4,136 | 百万人キロ |
| 1928年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 383 | 百万人 | 4,533 | 百万人キロ |
| 1929年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 402 | 百万人 | 4,750 | 百万人キロ |
| 1930年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 406 | 百万人 | 4,865 | 百万人キロ |
| 1931年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 401 | 百万人 | 4,877 | 百万人キロ |
| 1932年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 413 | 百万人 | 5,035 | 百万人キロ |
| 1933年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 447 | 百万人 | 5,472 | 百万人キロ |
| 1934年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 496 | 百万人 | 6,049 | 百万人キロ |
| 1935年 | 4月〜翌年3月 | 0.2 | 億円 | 547 | 百万人 | 6,673 | 百万人キロ |
| 1936年 | 4月〜翌年3月 | 0.3 | 億円 | 593 | 百万人 | 7,267 | 百万人キロ |
| 1937年 | 4月〜翌年3月 | 0.3 | 億円 | 640 | 百万人 | 7,922 | 百万人キロ |
| 1938年 | 4月〜翌年3月 | 0.4 | 億円 | 742 | 百万人 | 9,277 | 百万人キロ |
| 1939年 | 4月〜翌年3月 | 0.4 | 億円 | 875 | 百万人 | 11,119 | 百万人キロ |
| 1940年 | 4月〜翌年3月 | 0.5 | 億円 | 1,016 | 百万人 | 13,206 | 百万人キロ |
| 1941年 | 4月〜翌年3月 | 0.6 | 億円 | 1,188 | 百万人 | 15,782 | 百万人キロ |
| 1942年 | 4月〜翌年3月 | 0.9 | 億円 | 1,254 | 百万人 | 17,448 | 百万人キロ |
| 1943年 | 4月〜翌年3月 | 1 | 億円 | 1,415 | 百万人 | 20,275 | 百万人キロ |
| 1944年 | 4月〜翌年3月 | 1.7 | 億円 | 1,875 | 百万人 | 27,409 | 百万人キロ |
| 1945年 | 4月〜翌年3月 | 2.6 | 億円 | 1,826 | 百万人 | 29,584 | 百万人キロ |
| 1946年 | 4月〜翌年3月 | 5.7 | 億円 | 1,807 | 百万人 | 31,946 | 百万人キロ |
| 1947年 | 4月〜翌年3月 | 16.2 | 億円 | 1,923 | 百万人 | 35,293 | 百万人キロ |
| 1948年 | 4月〜翌年3月 | 34.7 | 億円 | 1,870 | 百万人 | 33,042 | 百万人キロ |
| 1949年 | 4月〜翌年3月 | 79.9 | 億円 | 1,755 | 百万人 | 30,015 | 百万人キロ |
| 1950年 | 4月〜翌年3月 | 96.7 | 億円 | 1,729 | 百万人 | 30,838 | 百万人キロ |
| 1951年 | 4月〜翌年3月 | 124 | 億円 | 2,057 | 百万人 | 37,108 | 百万人キロ |
| 1952年 | 4月〜翌年3月 | 158 | 億円 | 2,153 | 百万人 | 38,812 | 百万人キロ |
| 1953年 | 4月〜翌年3月 | 186 | 億円 | 2,202 | 百万人 | 39,412 | 百万人キロ |
| 1954年 | 4月〜翌年3月 | 191 | 億円 | 2,245 | 百万人 | 40,733 | 百万人キロ |
| 1955年 | 4月〜翌年3月 | 197 | 億円 | 2,386 | 百万人 | 43,017 | 百万人キロ |
| 1956年 | 4月〜翌年3月 | 213 | 億円 | 2,574 | 百万人 | 45,895 | 百万人キロ |
| 1957年 | 4月〜翌年3月 | 260 | 億円 | 2,762 | 百万人 | 47,820 | 百万人キロ |
| 1958年 | 4月〜翌年3月 | 276 | 億円 | 2,885 | 百万人 | 49,504 | 百万人キロ |
| 1959年 | 4月〜翌年3月 | 297 | 億円 | 3,119 | 百万人 | 53,380 | 百万人キロ |
| 1960年 | 4月〜翌年3月 | 320 | 億円 | 3,340 | 百万人 | 57,095 | 百万人キロ |
| 1961年 | 4月〜翌年3月 | 387 | 億円 | 3,593 | 百万人 | 60,802 | 百万人キロ |
| 1962年 | 4月〜翌年3月 | 419 | 億円 | 3,833 | 百万人 | 64,836 | 百万人キロ |
| 1963年 | 4月〜翌年3月 | 447 | 億円 | 4,162 | 百万人 | 70,198 | 百万人キロ |
| 1964年 | 4月〜翌年3月 | 470 | 億円 | 4,434 | 百万人 | 74,563 | 百万人キロ |
| 1965年 | 4月〜翌年3月 | 493 | 億円 | 4,679 | 百万人 | 78,680 | 百万人キロ |
| 1966年 | 4月〜翌年3月 | 771 | 億円 | 4,889 | 百万人 | 81,791 | 百万人キロ |
| 1967年 | 4月〜翌年3月 | 826 | 億円 | 5,012 | 百万人 | 84,818 | 百万人キロ |
| 1968年 | 4月〜翌年3月 | 975 | 億円 | 4,742 | 百万人 | 79,142 | 百万人キロ |
| 1969年 | 4月〜翌年3月 | 1,112 | 億円 | 4,437 | 百万人 | 72,310 | 百万人キロ |
| 1970年 | 4月〜翌年3月 | 1,147 | 億円 | 4,361 | 百万人 | 70,954 | 百万人キロ |
| 1971年 | 4月〜翌年3月 | 1,154 | 億円 | 4,415 | 百万人 | 71,735 | 百万人キロ |
| 1972年 | 4月〜翌年3月 | 1,151 | 億円 | 4,398 | 百万人 | 72,128 | 百万人キロ |
| 1973年 | 4月〜翌年3月 | 1,167 | 億円 | 4,418 | 百万人 | 73,376 | 百万人キロ |
| 1974年 | 4月〜翌年3月 | 1,289 | 億円 | 4,553 | 百万人 | 76,549 | 百万人キロ |
| 1975年 | 4月〜翌年3月 | 1,484 | 億円 | 4,490 | 百万人 | 75,984 | 百万人キロ |
| 1976年 | 4月〜翌年3月 | 1,680 | 億円 | 4,598 | 百万人 | 78,275 | 百万人キロ |
| 1977年 | 4月〜翌年3月 | 2,402 | 億円 | 4,560 | 百万人 | 77,779 | 百万人キロ |
| 1978年 | 4月〜翌年3月 | 2,637 | 億円 | 4,553 | 百万人 | 78,328 | 百万人キロ |
| 1979年 | 4月〜翌年3月 | 3,198 | 億円 | 4,539 | 百万人 | 78,835 | 百万人キロ |
| 1980年 | 4月〜翌年3月 | 3,523 | 億円 | 4,448 | 百万人 | 77,992 | 百万人キロ |
| 1981年 | 4月〜翌年3月 | 3,885 | 億円 | 4,445 | 百万人 | 78,321 | 百万人キロ |
| 1982年 | 4月〜翌年3月 | 4,261 | 億円 | 4,402 | 百万人 | 78,107 | 百万人キロ |
| 1983年 | 4月〜翌年3月 | 4,425 | 億円 | 4,398 | 百万人 | 78,764 | 百万人キロ |
| 1984年 | 4月〜翌年3月 | 4,752 | 億円 | 4,484 | 百万人 | 80,530 | 百万人キロ |
| 1985年 | 4月〜翌年3月 | 5,014 | 億円 | 4,498 | 百万人 | 80,227 | 百万人キロ |
| 1986年 | 4月〜翌年3月 | 5,312 | 億円 | 4,606 | 百万人 | 81,935 | 百万人キロ |
| 1987年 | 4月〜翌年3月 | 5,667 | 億円 | 4,688 | 百万人 | 84,004 | 百万人キロ |
| 1988年 | 4月〜翌年3月 | 5,877 | 億円 | 4,936 | 百万人 | 88,940 | 百万人キロ |
| 1989年 | 4月〜翌年3月 | 6,144 | 億円 | 5,098 | 百万人 | 92,357 | 百万人キロ |
| 1990年 | 4月〜翌年3月 | 6,481 | 億円 | 5,305 | 百万人 | 97,560 | 百万人キロ |
| 1991年 | 4月〜翌年3月 | 6,776 | 億円 | 5,492 | 百万人 | 102,244 | 百万人キロ |
| 1992年 | 4月〜翌年3月 | 7,034 | 億円 | 5,588 | 百万人 | 105,595 | 百万人キロ |
| 1993年 | 4月〜翌年3月 | 7,162 | 億円 | 5,643 | 百万人 | 107,599 | 百万人キロ |
| 1994年 | 4月〜翌年3月 | 7,196 | 億円 | 5,658 | 百万人 | 108,503 | 百万人キロ |
| 1995年 | 4月〜翌年3月 | 7,283 | 億円 | 5,698 | 百万人 | 110,046 | 百万人キロ |
| 1996年 | 4月〜翌年3月 | 7,381 | 億円 | 5,681 | 百万人 | 110,664 | 百万人キロ |
| 1997年 | 4月〜翌年3月 | 7,329 | 億円 | 5,589 | 百万人 | 109,112 | 百万人キロ |
| 1998年 | 4月〜翌年3月 | 7,317 | 億円 | 5,510 | 百万人 | 108,691 | 百万人キロ |
| 1999年 | 4月〜翌年3月 | 7,262 | 億円 | 5,455 | 百万人 | 108,252 | 百万人キロ |
| 2000年 | 4月〜翌年3月 | 7,218 | 億円 | 5,412 | 百万人 | 107,825 | 百万人キロ |
| 2001年 | 4月〜翌年3月 | 7,238 | 億円 | 5,371 | 百万人 | 107,371 | 百万人キロ |
| 2002年 | 4月〜翌年3月 | 7,160 | 億円 | 5,319 | 百万人 | 106,711 | 百万人キロ |
| 2003年 | 4月〜翌年3月 | 7,194 | 億円 | 5,333 | 百万人 | 107,199 | 百万人キロ |
| 2004年 | 4月〜翌年3月 | 7,214 | 億円 | 5,333 | 百万人 | 107,591 | 百万人キロ |
| 2005年 | 4月〜翌年3月 | 7,230 | 億円 | 5,352 | 百万人 | 107,945 | 百万人キロ |
| 2006年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 5,406 | 百万人 | 108,762 | 百万人キロ |
| 2007年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 5,504 | 百万人 | 110,357 | 百万人キロ |
| 2008年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 5,514 | 百万人 | 110,503 | 百万人キロ |
| 2009年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 5,473 | 百万人 | 109,758 | 百万人キロ |
| 2010年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 5,494 | 百万人 | 109,960 | 百万人キロ |
| 2011年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 5,482 | 百万人 | 109,659 | 百万人キロ |
| 2012年 | 4月〜翌年3月 | 7,345 | 億円 | 5,512 | 百万人 | 109,829 | 百万人キロ |
| 2013年 | 4月〜翌年3月 | 7,306 | 億円 | 5,632 | 百万人 | 111,955 | 百万人キロ |
| 2014年 | 4月〜翌年3月 | 7,406 | 億円 | 5,551 | 百万人 | 109,478 | 百万人キロ |
| 2015年 | 4月〜翌年3月 | 7,443 | 億円 | 5,674 | 百万人 | 111,611 | 百万人キロ |
| 2016年 | 4月〜翌年3月 | 7,504 | 億円 | 5,729 | 百万人 | 112,234 | 百万人キロ |
| 2017年 | 4月〜翌年3月 | 7,569 | 億円 | 5,774 | 百万人 | 112,736 | 百万人キロ |
| 2018年 | 4月〜翌年3月 | 7,606 | 億円 | 5,817 | 百万人 | 113,177 | 百万人キロ |
| 2019年 | 4月〜翌年3月 | 7,656 | 億円 | 5,876 | 百万人 | 113,907 | 百万人キロ |
| 2020年 | 4月〜翌年3月 | 5,884 | 億円 | 4,608 | 百万人 | 87,868 | 百万人キロ |
| 2021年 | 4月〜翌年3月 | 5,918 | 億円 | 4,576 | 百万人 | 87,284 | 百万人キロ |
| 2022年 | 4月〜翌年3月 | 6,133 | 億円 | 4,764 | 百万人 | 91,315 | 百万人キロ |
| 2023年 | 4月〜翌年3月 | 6,491 | 億円 | 4,951 | 百万人 | 95,006 | 百万人キロ |
| 2024年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 5,039 | 百万人 | 96,681 | 百万人キロ |
出所: 総務省統計局「日本の長期統計系列」、国土交通省「鉄道輸送統計年報」、国土交通省「鉄道統計年報」(詳細は出典)
正式名: JR(国鉄) › 定期(内数)
JR › 定期外 | 国内市場規模・旅客運輸収入・輸送人員・輸送人キロ
最新の年 2024年
旅客運輸収入 n/a
輸送人員 3,634百万人
輸送人キロ 160,376百万人キロ
旅客運輸収入(億円・左)輸送人員(百万人・右)
| 年 | 月 | 旅客運輸収入 | 単位 | 輸送人員 | 単位 | 輸送人キロ | 単位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1872年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1873年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1874年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1875年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1876年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1877年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1878年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1879年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1880年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1881年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1882年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1883年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1884年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1885年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1886年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1887年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1888年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1889年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1890年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1891年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1892年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1893年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1894年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1895年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1896年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1897年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1898年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1899年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1900年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1901年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1902年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1903年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1904年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1905年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1906年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1907年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1908年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1909年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1910年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1911年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1912年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1913年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1914年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1915年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1916年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1917年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1918年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1919年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1920年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | n/a | 百万人 | n/a | 百万人キロ |
| 1921年 | 4月〜翌年3月 | 1.9 | 億円 | 312 | 百万人 | 12,713 | 百万人キロ |
| 1922年 | 4月〜翌年3月 | 2 | 億円 | 338 | 百万人 | 13,705 | 百万人キロ |
| 1923年 | 4月〜翌年3月 | 2.1 | 億円 | 373 | 百万人 | 14,835 | 百万人キロ |
| 1924年 | 4月〜翌年3月 | 2.2 | 億円 | 393 | 百万人 | 15,301 | 百万人キロ |
| 1925年 | 4月〜翌年3月 | 2.2 | 億円 | 402 | 百万人 | 15,520 | 百万人キロ |
| 1926年 | 4月〜翌年3月 | 2.2 | 億円 | 421 | 百万人 | 15,526 | 百万人キロ |
| 1927年 | 4月〜翌年3月 | 2.3 | 億円 | 440 | 百万人 | 15,918 | 百万人キロ |
| 1928年 | 4月〜翌年3月 | 2.4 | 億円 | 464 | 百万人 | 17,054 | 百万人キロ |
| 1929年 | 4月〜翌年3月 | 2.3 | 億円 | 461 | 百万人 | 16,601 | 百万人キロ |
| 1930年 | 4月〜翌年3月 | 2.1 | 億円 | 419 | 百万人 | 15,010 | 百万人キロ |
| 1931年 | 4月〜翌年3月 | 2 | 億円 | 386 | 百万人 | 14,245 | 百万人キロ |
| 1932年 | 4月〜翌年3月 | 1.9 | 億円 | 368 | 百万人 | 13,967 | 百万人キロ |
| 1933年 | 4月〜翌年3月 | 2.1 | 億円 | 394 | 百万人 | 15,350 | 百万人キロ |
| 1934年 | 4月〜翌年3月 | 2.3 | 億円 | 417 | 百万人 | 16,524 | 百万人キロ |
| 1935年 | 4月〜翌年3月 | 2.4 | 億円 | 438 | 百万人 | 17,500 | 百万人キロ |
| 1936年 | 4月〜翌年3月 | 2.6 | 億円 | 465 | 百万人 | 18,949 | 百万人キロ |
| 1937年 | 4月〜翌年3月 | 2.9 | 億円 | 516 | 百万人 | 21,130 | 百万人キロ |
| 1938年 | 4月〜翌年3月 | 3.3 | 億円 | 602 | 百万人 | 24,356 | 百万人キロ |
| 1939年 | 4月〜翌年3月 | 4.2 | 億円 | 738 | 百万人 | 30,938 | 百万人キロ |
| 1940年 | 4月〜翌年3月 | 5.1 | 億円 | 863 | 百万人 | 36,133 | 百万人キロ |
| 1941年 | 4月〜翌年3月 | 5.7 | 億円 | 985 | 百万人 | 39,763 | 百万人キロ |
| 1942年 | 4月〜翌年3月 | 7.8 | 億円 | 1,026 | 百万人 | 43,003 | 百万人キロ |
| 1943年 | 4月〜翌年3月 | 9.6 | 億円 | 1,233 | 百万人 | 53,798 | 百万人キロ |
| 1944年 | 4月〜翌年3月 | 10.7 | 億円 | 1,232 | 百万人 | 49,874 | 百万人キロ |
| 1945年 | 4月〜翌年3月 | 14 | 億円 | 1,147 | 百万人 | 46,450 | 百万人キロ |
| 1946年 | 4月〜翌年3月 | 42.6 | 億円 | 1,369 | 百万人 | 55,501 | 百万人キロ |
| 1947年 | 4月〜翌年3月 | 158 | 億円 | 1,387 | 百万人 | 55,872 | 百万人キロ |
| 1948年 | 4月〜翌年3月 | 348 | 億円 | 1,395 | 百万人 | 48,953 | 百万人キロ |
| 1949年 | 4月〜翌年3月 | 531 | 億円 | 1,289 | 百万人 | 39,650 | 百万人キロ |
| 1950年 | 4月〜翌年3月 | 541 | 億円 | 1,272 | 百万人 | 38,267 | 百万人キロ |
| 1951年 | 4月〜翌年3月 | 661 | 億円 | 1,309 | 百万人 | 41,932 | 百万人キロ |
| 1952年 | 4月〜翌年3月 | 789 | 億円 | 1,274 | 百万人 | 41,667 | 百万人キロ |
| 1953年 | 4月〜翌年3月 | 915 | 億円 | 1,345 | 百万人 | 44,142 | 百万人キロ |
| 1954年 | 4月〜翌年3月 | 956 | 億円 | 1,418 | 百万人 | 46,305 | 百万人キロ |
| 1955年 | 4月〜翌年3月 | 984 | 億円 | 1,463 | 百万人 | 48,222 | 百万人キロ |
| 1956年 | 4月〜翌年3月 | 1,076 | 億円 | 1,544 | 百万人 | 52,187 | 百万人キロ |
| 1957年 | 4月〜翌年3月 | 1,254 | 億円 | 1,563 | 百万人 | 53,424 | 百万人キロ |
| 1958年 | 4月〜翌年3月 | 1,328 | 億円 | 1,630 | 百万人 | 56,704 | 百万人キロ |
| 1959年 | 4月〜翌年3月 | 1,446 | 億円 | 1,694 | 百万人 | 60,809 | 百万人キロ |
| 1960年 | 4月〜翌年3月 | 1,655 | 億円 | 1,784 | 百万人 | 66,888 | 百万人キロ |
| 1961年 | 4月〜翌年3月 | 2,129 | 億円 | 1,691 | 百万人 | 70,952 | 百万人キロ |
| 1962年 | 4月〜翌年3月 | 2,355 | 億円 | 1,777 | 百万人 | 76,355 | 百万人キロ |
| 1963年 | 4月〜翌年3月 | 2,597 | 億円 | 1,878 | 百万人 | 82,513 | 百万人キロ |
| 1964年 | 4月〜翌年3月 | 2,883 | 億円 | 1,975 | 百万人 | 89,614 | 百万人キロ |
| 1965年 | 4月〜翌年3月 | 3,271 | 億円 | 2,043 | 百万人 | 95,334 | 百万人キロ |
| 1966年 | 4月〜翌年3月 | 4,292 | 億円 | 1,953 | 百万人 | 93,967 | 百万人キロ |
| 1967年 | 4月〜翌年3月 | 4,649 | 億円 | 2,036 | 百万人 | 99,497 | 百万人キロ |
| 1968年 | 4月〜翌年3月 | 5,001 | 億円 | 2,126 | 百万人 | 105,665 | 百万人キロ |
| 1969年 | 4月〜翌年3月 | 5,944 | 億円 | 2,104 | 百万人 | 109,210 | 百万人キロ |
| 1970年 | 4月〜翌年3月 | 6,720 | 億円 | 2,174 | 百万人 | 118,772 | 百万人キロ |
| 1971年 | 4月〜翌年3月 | 6,820 | 億円 | 2,244 | 百万人 | 118,587 | 百万人キロ |
| 1972年 | 4月〜翌年3月 | 7,414 | 億円 | 2,325 | 百万人 | 125,702 | 百万人キロ |
| 1973年 | 4月〜翌年3月 | 8,073 | 億円 | 2,452 | 百万人 | 134,721 | 百万人キロ |
| 1974年 | 4月〜翌年3月 | 9,187 | 億円 | 2,560 | 百万人 | 139,015 | 百万人キロ |
| 1975年 | 4月〜翌年3月 | 10,813 | 億円 | 2,558 | 百万人 | 139,304 | 百万人キロ |
| 1976年 | 4月〜翌年3月 | 12,664 | 億円 | 2,582 | 百万人 | 132,465 | 百万人キロ |
| 1977年 | 4月〜翌年3月 | 14,831 | 億円 | 2,509 | 百万人 | 121,873 | 百万人キロ |
| 1978年 | 4月〜翌年3月 | 15,849 | 億円 | 2,444 | 百万人 | 117,515 | 百万人キロ |
| 1979年 | 4月〜翌年3月 | 17,347 | 億円 | 2,392 | 百万人 | 115,855 | 百万人キロ |
| 1980年 | 4月〜翌年3月 | 17,900 | 億円 | 2,376 | 百万人 | 115,151 | 百万人キロ |
| 1981年 | 4月〜翌年3月 | 19,199 | 億円 | 2,348 | 百万人 | 113,794 | 百万人キロ |
| 1982年 | 4月〜翌年3月 | 20,240 | 億円 | 2,340 | 百万人 | 112,659 | 百万人キロ |
| 1983年 | 4月〜翌年3月 | 20,534 | 億円 | 2,398 | 百万人 | 114,142 | 百万人キロ |
| 1984年 | 4月〜翌年3月 | 21,971 | 億円 | 2,399 | 百万人 | 113,650 | 百万人キロ |
| 1985年 | 4月〜翌年3月 | 23,691 | 億円 | 2,444 | 百万人 | 117,235 | 百万人キロ |
| 1986年 | 4月〜翌年3月 | 24,347 | 億円 | 2,498 | 百万人 | 116,364 | 百万人キロ |
| 1987年 | 4月〜翌年3月 | 25,350 | 億円 | 2,674 | 百万人 | 120,673 | 百万人キロ |
| 1988年 | 4月〜翌年3月 | 27,579 | 億円 | 2,825 | 百万人 | 128,649 | 百万人キロ |
| 1989年 | 4月〜翌年3月 | 28,358 | 億円 | 2,882 | 百万人 | 130,314 | 百万人キロ |
| 1990年 | 4月〜翌年3月 | 30,616 | 億円 | 3,053 | 百万人 | 140,097 | 百万人キロ |
| 1991年 | 4月〜翌年3月 | 31,601 | 億円 | 3,184 | 百万人 | 144,786 | 百万人キロ |
| 1992年 | 4月〜翌年3月 | 31,380 | 億円 | 3,229 | 百万人 | 144,010 | 百万人キロ |
| 1993年 | 4月〜翌年3月 | 31,172 | 億円 | 3,263 | 百万人 | 142,417 | 百万人キロ |
| 1994年 | 4月〜翌年3月 | 30,060 | 億円 | 3,226 | 百万人 | 135,874 | 百万人キロ |
| 1995年 | 4月〜翌年3月 | 30,840 | 億円 | 3,284 | 百万人 | 138,951 | 百万人キロ |
| 1996年 | 4月〜翌年3月 | 31,458 | 億円 | 3,316 | 百万人 | 141,060 | 百万人キロ |
| 1997年 | 4月〜翌年3月 | 31,234 | 億円 | 3,270 | 百万人 | 138,540 | 百万人キロ |
| 1998年 | 4月〜翌年3月 | 30,158 | 億円 | 3,254 | 百万人 | 134,119 | 百万人キロ |
| 1999年 | 4月〜翌年3月 | 29,716 | 億円 | 3,262 | 百万人 | 132,543 | 百万人キロ |
| 2000年 | 4月〜翌年3月 | 29,044 | 億円 | 3,259 | 百万人 | 132,834 | 百万人キロ |
| 2001年 | 4月〜翌年3月 | 29,966 | 億円 | 3,279 | 百万人 | 133,762 | 百万人キロ |
| 2002年 | 4月〜翌年3月 | 29,558 | 億円 | 3,267 | 百万人 | 132,532 | 百万人キロ |
| 2003年 | 4月〜翌年3月 | 29,728 | 億円 | 3,309 | 百万人 | 133,961 | 百万人キロ |
| 2004年 | 4月〜翌年3月 | 28,871 | 億円 | 3,285 | 百万人 | 134,386 | 百万人キロ |
| 2005年 | 4月〜翌年3月 | 29,665 | 億円 | 3,331 | 百万人 | 138,051 | 百万人キロ |
| 2006年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 3,372 | 百万人 | 140,267 | 百万人キロ |
| 2007年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 3,484 | 百万人 | 144,852 | 百万人キロ |
| 2008年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 3,471 | 百万人 | 143,052 | 百万人キロ |
| 2009年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 3,368 | 百万人 | 134,489 | 百万人キロ |
| 2010年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 3,325 | 百万人 | 134,632 | 百万人キロ |
| 2011年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 3,356 | 百万人 | 137,278 | 百万人キロ |
| 2012年 | 4月〜翌年3月 | 31,181 | 億円 | 3,451 | 百万人 | 143,959 | 百万人キロ |
| 2013年 | 4月〜翌年3月 | 31,954 | 億円 | 3,515 | 百万人 | 148,057 | 百万人キロ |
| 2014年 | 4月〜翌年3月 | 32,600 | 億円 | 3,537 | 百万人 | 150,619 | 百万人キロ |
| 2015年 | 4月〜翌年3月 | 34,474 | 億円 | 3,635 | 百万人 | 157,783 | 百万人キロ |
| 2016年 | 4月〜翌年3月 | 34,742 | 億円 | 3,663 | 百万人 | 159,762 | 百万人キロ |
| 2017年 | 4月〜翌年3月 | 35,539 | 億円 | 3,714 | 百万人 | 162,388 | 百万人キロ |
| 2018年 | 4月〜翌年3月 | 36,115 | 億円 | 3,739 | 百万人 | 164,493 | 百万人キロ |
| 2019年 | 4月〜翌年3月 | 34,902 | 億円 | 3,627 | 百万人 | 158,029 | 百万人キロ |
| 2020年 | 4月〜翌年3月 | 13,853 | 億円 | 2,099 | 百万人 | 64,216 | 百万人キロ |
| 2021年 | 4月〜翌年3月 | 18,093 | 億円 | 2,485 | 百万人 | 82,906 | 百万人キロ |
| 2022年 | 4月〜翌年3月 | 27,807 | 億円 | 3,121 | 百万人 | 126,194 | 百万人キロ |
| 2023年 | 4月〜翌年3月 | 34,482 | 億円 | 3,481 | 百万人 | 153,342 | 百万人キロ |
| 2024年 | 4月〜翌年3月 | n/a | 億円 | 3,634 | 百万人 | 160,376 | 百万人キロ |
出所: 総務省統計局「日本の長期統計系列」、国土交通省「鉄道輸送統計年報」、国土交通省「鉄道統計年報」(詳細は出典)
正式名: JR(国鉄) › 定期外(内数)
注釈
- JR(国鉄): 1986 年度以前は日本国有鉄道(官設鉄道・鉄道院・鉄道省ほか)
- JR(国鉄) › 定期外: 特急・急行・グリーン・寝台・座席指定の料金を含む
出典
| 期間 | 統計 | 表・資料 |
|---|---|---|
| 1872〜2024 年 | 総務省統計局「日本の長期統計系列」 | 表 12-8-a「鉄道輸送 - 旅客(明治5年度~平成16年度)ほか」 |