決断
軌道の運賃収入だけに依存せず、兼業で本業の収支を支えてきた会社である。設立翌年の1909年に定款を改めて電灯電力供給に参入し、昭和のはじめには九州の大手電力6社に数えられた。不況とバスの台頭で乗客が減ると、1929年にバスの運行を始め、1932年には到津遊園と九軌百貨店を開業した。ところが1939年の電力国家管理法で発電所の一部を現物出資し、1940年には電力・電灯事業を九州水力電気へ譲渡して交通専業となった。運輸の3.3倍の収入があった事業を失ったことで、九州電気軌道は福岡側の電鉄との合併へ進んだ。