西日本鉄道の総資産と自己資本比率の推移と業界ランキング
私鉄：自己資本比率ランキング
- 京成電鉄 自己資本比率2026/3 47.2%
- 富士急行 自己資本比率2026/3 40.7%
- 京阪HD 自己資本比率2026/3 37.5%
- 京王電鉄 自己資本比率2026/3 37.0%
- 三重交通GHD 自己資本比率2026/3 36.6%
- 小田急電鉄 自己資本比率2026/3 36.4%
- 東京地下鉄 自己資本比率2026/3 35.9%
- 西日本鉄道 自己資本比率2026/3 34.6%
- 京浜急行電鉄 自己資本比率2026/3 34.4%
- 東武鉄道 自己資本比率2026/3 33.0%
- 西武HD 自己資本比率2026/3 32.9%
- 南海電気鉄道 自己資本比率2026/3 31.3%
- 東急 自己資本比率2026/3 31.2%
- 阪急阪神HD 自己資本比率2026/3 31.2%
- 名古屋鉄道 自己資本比率2026/3 30.6%
- 相鉄HD 自己資本比率2026/3 25.0%
- 近鉄GHD 自己資本比率2026/3 23.6%
西日本鉄道：総資産と自己資本比率
2026/38,209億円YoY+5.0%
西日本鉄道の2026年3月期の総資産は8,209億円（前期比+5.0%）、自己資本比率は34.6%。
総資産と自己資本比率の長期推移：2012年3月期〜2026年3月期
総資産（億円）自己資本比率（%）
| 決算期 | 科目 | 業績 | YoY | 自己資本 | 自己資本比率 | 有利子負債 | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | 総資産 | 8,209億円 | +5.0% | 2,839億円 | 34.6% | 1,960億円 | 連結/日本基準 | 林田浩一 |
| 2025/3 | 総資産 | 7,821億円 | +7.6% | 2,493億円 | 31.9% | 1,912億円 | 連結/日本基準 | 林田浩一 |
| 2024/3 | 総資産 | 7,270億円 | +6.0% | 2,293億円 | 31.5% | 1,618億円 | 連結/日本基準 | 林田浩一 |
| 2023/3 | 総資産 | 6,858億円 | ▲6.6% | 1,951億円 | 28.5% | 1,829億円 | 連結/日本基準 | 林田浩一 |
| 2022/3 | 総資産 | 7,345億円 | +3.8% | 1,730億円 | 23.6% | 1,958億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2021/3 | 総資産 | 7,078億円 | +6.1% | 1,646億円 | 23.3% | 2,135億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2020/3 | 総資産 | 6,672億円 | +7.1% | 1,753億円 | 26.3% | 1,763億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2019/3 | 総資産 | 6,228億円 | +9.5% | 1,765億円 | 28.3% | 1,542億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2018/3 | 総資産 | 5,687億円 | +8.7% | 1,780億円 | 31.3% | 1,318億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2017/3 | 総資産 | 5,232億円 | +6.4% | 1,645億円 | 31.4% | 1,294億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2016/3 | 総資産 | 4,917億円 | +4.0% | 1,479億円 | 30.1% | 1,232億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2015/3 | 総資産 | 4,727億円 | +6.5% | 1,403億円 | 29.7% | 1,206億円 | 連結/日本基準 | 倉富純男 |
| 2014/3 | 総資産 | 4,440億円 | +7.2% | 1,275億円 | 28.7% | — | 連結/日本基準 | 竹島和幸 |
| 2013/3 | 総資産 | 4,140億円 | +0.4% | 1,195億円 | 28.9% | — | 連結/日本基準 | 竹島和幸 |
| 2012/3 | 総資産 | 4,124億円 | — | 1,097億円 | 26.6% | — | 連結/日本基準 | 竹島和幸 |
出所：有価証券報告書（2012年3月期〜2026年3月期）