相鉄HDの総資産と自己資本比率の推移と業界ランキング
私鉄：自己資本比率ランキング
- 京成電鉄 自己資本比率2026/3 47.2%
- 富士急行 自己資本比率2026/3 40.7%
- 京阪HD 自己資本比率2026/3 37.5%
- 京王電鉄 自己資本比率2026/3 37.0%
- 三重交通GHD 自己資本比率2026/3 36.6%
- 小田急電鉄 自己資本比率2026/3 36.4%
- 東京地下鉄 自己資本比率2026/3 35.9%
- 西日本鉄道 自己資本比率2026/3 34.6%
- 京浜急行電鉄 自己資本比率2026/3 34.4%
- 東武鉄道 自己資本比率2026/3 33.0%
- 西武HD 自己資本比率2026/3 32.9%
- 南海電気鉄道 自己資本比率2026/3 31.3%
- 東急 自己資本比率2026/3 31.2%
- 阪急阪神HD 自己資本比率2026/3 31.2%
- 名古屋鉄道 自己資本比率2026/3 30.6%
- 相鉄HD 自己資本比率2026/3 25.0%
- 近鉄GHD 自己資本比率2026/3 23.6%
相鉄ホールディングス：総資産と自己資本比率
2026/38,135億円YoY+7.4%
相鉄ホールディングスの2026年3月期の総資産は8,135億円（前期比+7.4%）、自己資本比率は25.0%。
総資産と自己資本比率の長期推移：2012年3月期〜2026年3月期
総資産（億円）自己資本比率（%）
| 決算期 | 科目 | 業績 | YoY | 自己資本 | 自己資本比率 | 有利子負債 | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | 総資産 | 8,135億円 | +7.4% | 2,032億円 | 25.0% | 2,656億円 | 連結/日本基準 | 滝澤秀之 |
| 2025/3 | 総資産 | 7,573億円 | +5.9% | 1,820億円 | 24.0% | 2,405億円 | 連結/日本基準 | 滝澤秀之 |
| 2024/3 | 総資産 | 7,154億円 | +10.6% | 1,647億円 | 23.0% | 2,129億円 | 連結/日本基準 | 滝澤秀之 |
| 2023/3 | 総資産 | 6,470億円 | +3.8% | 1,457億円 | 22.5% | 1,702億円 | 連結/日本基準 | 滝澤秀之 |
| 2022/3 | 総資産 | 6,234億円 | +0.6% | 1,396億円 | 22.4% | 1,732億円 | 連結/日本基準 | 滝澤秀之 |
| 2021/3 | 総資産 | 6,194億円 | ▲0.2% | 1,392億円 | 22.5% | 1,697億円 | 連結/日本基準 | 滝澤秀之 |
| 2020/3 | 総資産 | 6,209億円 | +1.5% | 1,519億円 | 24.5% | 1,610億円 | 連結/日本基準 | 林英一 |
| 2019/3 | 総資産 | 6,116億円 | +1.5% | 1,482億円 | 24.2% | 1,555億円 | 連結/日本基準 | 林英一 |
| 2018/3 | 総資産 | 6,023億円 | +3.9% | 1,382億円 | 22.9% | 1,643億円 | 連結/日本基準 | 林英一 |
| 2017/3 | 総資産 | 5,797億円 | +2.9% | 1,260億円 | 21.7% | 1,618億円 | 連結/日本基準 | 林英一 |
| 2016/3 | 総資産 | 5,632億円 | ▲0.9% | 1,109億円 | 19.7% | 1,703億円 | 連結/日本基準 | 林英一 |
| 2015/3 | 総資産 | 5,686億円 | +2.0% | 1,034億円 | 18.2% | 1,736億円 | 連結/日本基準 | 林英一 |
| 2014/3 | 総資産 | 5,576億円 | +1.5% | 928億円 | 16.6% | — | 連結/日本基準 | 鳥居眞 |
| 2013/3 | 総資産 | 5,494億円 | +3.1% | 843億円 | 15.4% | — | 連結/日本基準 | 鳥居眞 |
| 2012/3 | 総資産 | 5,329億円 | — | 782億円 | 14.7% | — | 連結/日本基準 | 鳥居眞 |
出所：有価証券報告書（2012年3月期〜2026年3月期）