京阪HDの総資産と自己資本比率の推移と業界ランキング
私鉄：自己資本比率ランキング
- 京成電鉄 自己資本比率2026/3 47.2%
- 富士急行 自己資本比率2026/3 40.7%
- 京阪HD 自己資本比率2026/3 37.5%
- 京王電鉄 自己資本比率2026/3 37.0%
- 三重交通GHD 自己資本比率2026/3 36.6%
- 小田急電鉄 自己資本比率2026/3 36.4%
- 東京地下鉄 自己資本比率2026/3 35.9%
- 西日本鉄道 自己資本比率2026/3 34.6%
- 京浜急行電鉄 自己資本比率2026/3 34.4%
- 東武鉄道 自己資本比率2026/3 33.0%
- 西武HD 自己資本比率2026/3 32.9%
- 南海電気鉄道 自己資本比率2026/3 31.3%
- 東急 自己資本比率2026/3 31.2%
- 阪急阪神HD 自己資本比率2026/3 31.2%
- 名古屋鉄道 自己資本比率2026/3 30.6%
- 相鉄HD 自己資本比率2026/3 25.0%
- 近鉄GHD 自己資本比率2026/3 23.6%
京阪ホールディングス：総資産と自己資本比率
2026/39,096億円YoY+5.8%
京阪ホールディングスの2026年3月期の総資産は9,096億円（前期比+5.8%）、自己資本比率は37.5%。
総資産と自己資本比率の長期推移：2012年3月期〜2026年3月期
総資産（億円）自己資本比率（%）
| 決算期 | 科目 | 業績 | YoY | 自己資本 | 自己資本比率 | 有利子負債 | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | 総資産 | 9,096億円 | +5.8% | 3,412億円 | 37.5% | 2,828億円 | 連結/日本基準 | 石丸昌宏 |
| 2025/3 | 総資産 | 8,599億円 | +4.8% | 3,073億円 | 35.7% | 2,512億円 | 連結/日本基準 | 石丸昌宏 |
| 2024/3 | 総資産 | 8,202億円 | +5.9% | 2,986億円 | 36.4% | 2,483億円 | 連結/日本基準 | 石丸昌宏 |
| 2023/3 | 総資産 | 7,749億円 | +5.1% | 2,684億円 | 34.6% | 2,416億円 | 連結/日本基準 | 石丸昌宏 |
| 2022/3 | 総資産 | 7,373億円 | ▲3.5% | 2,514億円 | 34.1% | 2,353億円 | 連結/日本基準 | 石丸昌宏 |
| 2021/3 | 総資産 | 7,643億円 | +4.3% | 2,445億円 | 32.0% | 2,366億円 | 連結/日本基準 | 石丸昌宏 |
| 2020/3 | 総資産 | 7,328億円 | +0.1% | 2,499億円 | 34.1% | 2,191億円 | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2019/3 | 総資産 | 7,318億円 | +4.7% | 2,352億円 | 32.1% | 2,342億円 | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2018/3 | 総資産 | 6,988億円 | +2.8% | 2,204億円 | 31.5% | 2,262億円 | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2017/3 | 総資産 | 6,796億円 | +1.4% | 2,006億円 | 29.5% | 2,243億円 | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2016/3 | 総資産 | 6,703億円 | +0.9% | 1,891億円 | 28.2% | 2,302億円 | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2015/3 | 総資産 | 6,642億円 | ▲1.0% | 1,881億円 | 28.3% | 2,403億円 | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2014/3 | 総資産 | 6,712億円 | +2.7% | 1,670億円 | 24.9% | — | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2013/3 | 総資産 | 6,535億円 | +1.7% | 1,554億円 | 23.8% | — | 連結/日本基準 | 加藤好文 |
| 2012/3 | 総資産 | 6,425億円 | — | 1,432億円 | 22.3% | — | 連結/日本基準 | 上田成之助 |
出所：有価証券報告書（2012年3月期〜2026年3月期）