西武HDのキャッシュ・フローの推移と業界ランキング
私鉄:営業CFランキング
- 東京地下鉄 営業CF2026/3 1,338億円
- 東急 営業CF2026/3 1,278億円
- 近鉄GHD 営業CF2026/3 1,181億円
- 東武鉄道 営業CF2026/3 1,066億円
- 名古屋鉄道 営業CF2026/3 614億円
- 小田急電鉄 営業CF2026/3 599億円
- 阪急阪神HD 営業CF2026/3 517億円
- 京浜急行電鉄 営業CF2026/3 479億円
- 南海電気鉄道 営業CF2026/3 475億円
- 京成電鉄 営業CF2026/3 415億円
- 京阪HD 営業CF2026/3 403億円
- 西日本鉄道 営業CF2026/3 386億円
- 京王電鉄 営業CF2026/3 371億円
- 相鉄HD 営業CF2026/3 228億円
- 富士急行 営業CF2026/3 117億円
- 三重交通GHD 営業CF2026/3 78.7億円
- 西武HD 営業CF2026/3 15.3億円
西武ホールディングス:キャッシュ・フロー
営業CF2026/315.3億円投資CF2026/3▲1,458億円財務CF2026/3▲767億円
西武ホールディングスの2026年3月期のキャッシュ・フローは、営業CF15.3億円・投資CF▲1,458億円・財務CF▲767億円。掲載の15期の合計は営業CF1兆3,743億円、投資CF▲8,901億円で、営業CFで得た資金の6割強を投資に充てた。コロナ禍の2021年3月期は営業CFが▲243億円となり、財務CFで724億円を調達。2022年3月期・2023年3月期は投資CFがプラスとなり、2023年3月期の財務CFは▲2,172億円と15期で最大の支出を計上した。2025年3月期には営業CFが4,744億円、フリーCFが3,807億円となった。
キャッシュ・フローの長期推移:2012年3月期〜2026年3月期
営業CF(億円)投資CF(億円)財務CF(億円)フリーCF(億円)
| 決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | フリーCF | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | 15.3億円 | ▲1,458億円 | ▲767億円 | ▲1,442億円 | 連結/日本基準 | 西山隆一郎 |
| 2025/3 | 4,744億円 | ▲937億円 | ▲1,364億円 | 3,807億円 | 連結/日本基準 | 西山隆一郎 |
| 2024/3 | 920億円 | ▲439億円 | ▲424億円 | 481億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2023/3 | 672億円 | 879億円 | ▲2,172億円 | 1,550億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2022/3 | 586億円 | 187億円 | ▲191億円 | 772億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2021/3 | ▲243億円 | ▲475億円 | 724億円 | ▲718億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2020/3 | 1,015億円 | ▲967億円 | ▲30.2億円 | 48.1億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2019/3 | 881億円 | ▲731億円 | ▲179億円 | 150億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2018/3 | 1,038億円 | ▲881億円 | ▲136億円 | 157億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2017/3 | 924億円 | ▲1,339億円 | 482億円 | ▲415億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2016/3 | 758億円 | ▲763億円 | ▲8.8億円 | ▲5.7億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2015/3 | 802億円 | ▲760億円 | ▲54.3億円 | 41.6億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2014/3 | 684億円 | ▲452億円 | ▲189億円 | 232億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2013/3 | 544億円 | ▲538億円 | ▲76.1億円 | 6.1億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
| 2012/3 | 404億円 | ▲227億円 | ▲266億円 | 177億円 | 連結/日本基準 | 後藤高志 |
出所:有価証券報告書(2012年3月期〜2026年3月期)