後藤高志

後藤高志氏は1972年4月に第一勧業銀行へ入行し、2000年9月にみずほホールディングスの執行役員、2003年3月にみずほコーポレート銀行の常務取締役、2004年4月に同行の取締役副頭取となった。銀行での担当や実績を述べた資料と、鉄道・ホテルの実務の経験を示す資料は、手元には見当たらない。2005年2月に西武鉄道の特別顧問、同年5月に社長へ就任した。西武鉄道は前年10月に旧コクドの持株数を有価証券報告書で過小に記載していたと公表し、同年12月に上場廃止となっていた。

就任後の2005年8月、西武グループ経営改革委員会の最終答申を踏まえ、純粋持株会社の下に鉄道・沿線事業とホテル・レジャー事業の会社を置く一体再生の方針を公表した。ホテル事業は保有と運営の主体が分かれ、改装の遅れとグループ共通の戦略の欠如で本来の収益力を発揮できていないと分析している。2006年1月にはコクドの新株発行と西武建設が保有する西武鉄道株の譲渡で約1,600億円の資本を増強し、サーベラスの関連会社2社が西武ホールディングスの発行済株式の約3割を保有する見込みとなった。

再編後は「峻別と集中」を掲げ、2005年以降に国内外の50を超える施設を売却した。2009年4月に西武運輸を売却して同年7月に不動産販売事業から一部撤退し、2011年3月には再開発のためグランドプリンスホテル赤坂を閉館した。純有利子負債は再編前の約1兆3,500億円から約5,000億円減少し、自己資本比率は2006年3月期の8.6%から2012年3月期の15.4%へ、償却前営業利益率は2008年3月期の12.7%から2012年3月期の17.2%へ上がった。

上場の進め方をめぐっては筆頭株主のサーベラス・グループと対立し、2013年3月に同グループの公開買付けへの反対を表明した。同グループが2012年10月の書簡で不要路線として西武秩父線など5路線を挙げ、埼玉西武ライオンズの売却にも言及したことには、公共輸送機関としての役割に反する考え方だとして異を唱えた。公開買付け後の同グループの議決権比率は35.48%にとどまり、取締役選任の株主提案にも反対を続けた。2014年4月23日に東京証券取引所市場第一部へ株式を上場した。

メインバンクの副頭取から移った経歴が、資産の売却で負債を減らし、純有利子負債や自己資本比率の推移で経営の実績を示す再建の進め方に表れたものとみられる。投資ファンドが求めた路線や球団の見直しを退けた判断には、鉄道を公共の基盤とみる立場がうかがえる。