2001年2010年2020年2026年
創業社長の関係
社長登用の傾向
社長任期の傾向
いまの体制への含意
含意
社長を退いた野本弘文氏が2018年から代表取締役会長として取締役会の議長を続け、後継を諮る人事報酬委員会にも会長と社長がそのまま座る。社外取締役は9人中4人で過半に届かず、委員会は答申どまりである。次のトップを誰にするかは、いまも内側で決まる形が残っている。
| 氏名 | 社長在任期間 退任年は推定 | 在任年数 推定 | 状況 | 出自 | 役職 | 在任中の決断 | 施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 竹田政智 | 1922〜1923年1922年就任 | 1年 | 退任 | — | 取締役社長 | 決断1922年目黒蒲田電鉄を設立 | |
| 鈴木幸七(1948年就任) | 1948〜1954年1948年就任 | 6年 | 退任 | 生え抜き | 取締役社長 | ||
| 五島昇(1954年就任) | 1954〜1987年1954年就任 | 34年 | 退任 | 創業家 | 代表取締役社長 | 決断1966年多摩田園都市の建設1968年東急ホテルチェーン設立1977年新玉川線建設で都心直通化 | |
| 横田二郎(1987年就任) | 1987〜1995年1987年就任 | 7年 | 退任 | 生え抜き | 代表取締役社長 | 決断1995年五島昇の死後の事業整理 | |
| 清水仁(1995年就任) | 1995〜2001年1995年就任 | 6年 | 退任 | 生え抜き | 代表取締役社長 | 決断1996年東急百貨店の立て直し | |
| 上條清文(2001年就任) | 2001〜2005年2001年就任 | 4年 | 退任 | 生え抜き | 代表取締役社長 | 決断2002年日本エアシステムへ統合 | |
| 越村敏昭(2005年就任) | 2005〜2011年2005年就任 | 6年 | 退任 | 生え抜き | 取締役社長 | ||
| 野本弘文(2011年就任) | 2011〜2018年2011年就任 | 7年 | 退任 | 生え抜き | 取締役社長 | 決断2012年渋谷ターミナル再開発 | |
| 髙橋和夫(2018年就任) | 2018〜2023年2018年就任 | 5年 | 退任 | 生え抜き | 代表取締役社長 | 決断2019年鉄道事業を東急電鉄に分社 | |
| 堀江正博(2023年就任) | 2023年〜現任2023年就任 | 4年 | 現任 | 生え抜き | 代表取締役社長 | 1984年4月に東急へ入社し、2001年6月に東急リアル・エステート・インベストメント・マネジメントの代表取締役執行役員副社長、2002年9月に同社の執行役員社長を務めた。2015年5月に東急の執行役員、2016年6月に取締役、2020年6月に常務執行役員へ進んだ。入社から39年の2023年6月に代表取締役社長へ就任した。 |
歴代社長の在任期間 全10代
1922年1930年1940年1950年1960年1970年1980年1990年2000年2010年2020年2026年