豊田達郎
トヨタ自動車・元取締役社長
経歴1953〜1995年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1953年主要役職の状況(推定含む目安)1995年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | トヨタ自動車販売 | 1953 | 入社 | ||
| トヨタ自動車 | 1982 | 常務取締役(工販合併) | |||
| 1986 | 専務取締役 | ||||
| 1988 | 取締役副社長 | ||||
| 1992 | 取締役社長 | ||||
| 1995 | 取締役副会長 (病気療養のため社長退任) | ||||
| 1995 | 社長退任 | ||||
社長就任までの出自
業績貢献
豊田達郎氏:在任中の業績貢献
在任の3年は、前任期に敷いた海外路線を引き継ぐ期間だった。北米では1986年設立のケンタッキー工場が1988年10月から本格生産に入り、1989年には高級車ブランド「レクサス」を北米で発売、同年12月に英国へ生産会社を設立して欧州の現地生産へ広げていた。国内では1991年2月に設立したトヨタ自動車九州が加わる。一方で1994年12月、国内登録車シェアは11年ぶりに40%を割り込み、商品構成の立て直しは次代へ持ち越された。
売上高:1988年6月期〜2000年3月期
1992/6101,633億円
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988年6月期 | 72,157億円 | +8.1% | — | — | ||
| 1989年6月期 | 80,210億円 | +11.2% | — | — | ||
| 1990年6月期 | 91,928億円 | +14.6% | — | — | ||
| 1991年6月期 | 98,551億円 | +7.2% | — | — | ||
| 1992年6月期 | 101,633億円 | +3.1% | — | — | ||
| 1993年6月期 | 102,107億円 | +0.5% | — | — | トヨタ自動車北海道が生産を開始トヨタ自動車九州が生産を開始TMUKが生産を開始 | |
| 1994年6月期 | 93,627億円 | ▲8.3% | — | — | ||
| 1995年3月期 | 81,209億円 | ▲13.3% | — | — | Toyotasaの工場が操業開始 | |
| 1996年3月期 | 107,187億円 | +32.0% | — | — | ||
| 1997年3月期 | 122,438億円 | +14.2% | — | — | ||
| 1998年3月期 | 116,783億円 | ▲4.6% | — | — | ||
| 1999年3月期 | 127,490億円 | +9.2% | — | — | ||
| 2000年3月期 | 128,795億円 | +1.0% | — | — |
事実根拠:出所(トヨタ自動車)