西日本旅客鉄道の経常利益の推移と業界ランキング

JR：経常利益ランキング
  1. 東海旅客鉄道 経常利益2026/3 7,809億円
  2. 東日本旅客鉄道 経常利益2026/3 3,517億円
  3. 西日本旅客鉄道 経常利益2026/3 1,837億円
  4. 九州旅客鉄道 経常利益2026/3 740億円

西日本旅客鉄道：経常利益

2026/31,837億円YoY+10.9%

西日本旅客鉄道の2026年3月期の経常利益は1,837億円、前期比+10.9%。掲載の32期で赤字はコロナ禍の2021年3月期（▲2,573億円）と2022年3月期の2期。阪神・淡路大震災のあった1995年3月期は590億円から243億円へ58.8%の減益となり、翌1996年3月期に615億円へ回復した。2010年3月期にも49.3%の減益を計上。2024年3月期に736億円から1,674億円へ2.3倍の増益となり、1992年3月期の717億円の2倍強の水準に達した。

経常利益の長期推移：1992年3月期〜2026年3月期
経常利益（億円）
決算期科目業績YoY営業利益当期純利益区分社長
2026/3経常利益1,837億円+10.9%1,981億円1,275億円連結/日本基準長谷川一明
2025/3経常利益1,657億円▲1.0%1,802億円1,140億円連結/日本基準長谷川一明
2024/3経常利益1,674億円+127.4%1,798億円988億円連結/日本基準長谷川一明
2023/3経常利益736億円—840億円885億円連結/日本基準長谷川一明
2022/3経常利益▲1,211億円—▲1,191億円▲1,132億円連結/日本基準長谷川一明
2021/3経常利益▲2,573億円▲273.5%▲2,455億円▲2,332億円連結/日本基準長谷川一明
2020/3経常利益1,484億円▲19.1%1,606億円894億円連結/日本基準来島達夫
2019/3経常利益1,833億円+3.1%1,970億円1,028億円連結/日本基準来島達夫
2018/3経常利益1,778億円+10.6%1,914億円1,105億円連結/日本基準来島達夫
2017/3経常利益1,608億円▲0.9%1,764億円913億円連結/日本基準真鍋精志
2016/3経常利益1,623億円+33.0%1,815億円859億円連結/日本基準真鍋精志
2015/3経常利益1,220億円+8.0%1,398億円667億円連結/日本基準真鍋精志
2014/3経常利益1,130億円+7.9%1,346億円656億円連結/日本基準真鍋精志
2013/3経常利益1,047億円+26.9%1,295億円602億円連結/日本基準佐々木隆之
2012/3経常利益825億円+19.6%1,098億円295億円連結/日本基準佐々木隆之
2011/3経常利益690億円+43.3%960億円350億円連結/日本基準佐々木隆之
2010/3経常利益481億円▲49.3%765億円249億円連結/日本基準山崎正夫
2009/3経常利益949億円▲12.9%1,225億円545億円連結/日本基準山崎正夫
2008/3経常利益1,089億円+4.5%1,374億円577億円連結/日本基準山崎正夫
2007/3経常利益1,042億円+2.0%1,353億円568億円連結/日本基準垣内剛
2006/3経常利益1,022億円+6.6%1,352億円465億円連結/日本基準垣内剛
2005/3経常利益959億円+11.6%—590億円連結/日本基準垣内剛
2004/3経常利益859億円——470億円連結/日本基準南谷昌二郎
2000/3経常利益476億円▲7.9%—251億円連結/日本基準南谷昌二郎
1999/3経常利益517億円+7.7%—▲90億円連結/日本基準南谷昌二郎
1998/3経常利益480億円▲22.2%—199億円連結/日本基準井手正敬
1997/3経常利益617億円+0.3%—356億円連結/日本基準井手正敬
1996/3経常利益615億円+153.1%—274億円連結/日本基準井手正敬
1995/3経常利益243億円▲58.8%—82億円連結/日本基準井手正敬
1994/3経常利益590億円▲1.7%—312億円連結/日本基準井手正敬
1993/3経常利益600億円▲16.3%—329億円連結/日本基準角田達郎
1992/3経常利益717億円——379億円連結/日本基準角田達郎
出所：会社年鑑（1992年3月期〜2000年3月期）、有価証券報告書（2004年3月期〜2026年3月期）
最新の適時開示
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最終改定: 2026年10月