真鍋精志氏
西日本旅客鉄道・元代表取締役社長
社長就任2012年5月
生年月1953年10月
出自日本国有鉄道
経歴1976〜2016年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1976年主要役職の状況(推定含む目安)2016年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | 日本国有鉄道 | 1976 | 入社 | ||
| JR西日本 | 1987 | 入社 | |||
| 2003 | 執行役員財務部長 | ||||
| 2005 | 常務執行役員 | ||||
| 2006 | 取締役 | ||||
| 2009 | 代表取締役副社長 | ||||
| 2012 | 代表取締役社長 | ||||
| 2016 | 取締役会長 | ||||
| 2016 | 社長 退任(推定) | ||||
社長就任までの出自
出自
1976年4月に日本国有鉄道へ入社し、1987年4月の分割民営化で西日本旅客鉄道に転じた。2003年6月に執行役員財務部長として役員に就任し、2005年6月に常務執行役員、2006年6月に取締役に就任した。2009年6月からは代表取締役副社長を務めた。役員としての出発点が財務部長であり、運転や保線の現業ではなく財務畑を歩んだ経歴である。
社長に選ばれた経緯
抜擢
2012年5月、佐々木隆之氏の後任として社長に就任した。就任前年度の2012年3月期は連結売上高1兆2876億円・営業利益1098億円で、前年度の1兆2135億円・960億円から増収増益だった。3年務めた代表取締役副社長からの昇格である。業績が上向くなかでの交代であり、財務畑の役員がそのまま代を継いだ人事だったとみられる。
業績貢献FY11→FY15
真鍋精志氏:在任中の業績貢献
在任の4年は増収増益が続いた。連結売上高は就任前年度の2012年3月期1兆2876億円から、退任年度の2016年3月期に1兆4513億円へ増加した。営業利益は1098億円から1815億円、経常利益は825億円から1623億円、当期純利益は294億円から858億円へ増加した。4期とも前年度を上回る売上高を計上している。
売上高:2008年3月期〜2021年3月期
2012/312,877億円
2016/314,513億円
4カ年+13%
営業利益率:2008年3月期〜2021年3月期
2012/38.5%
2016/312.5%
4カ年+4.0pt
ROE:2008年3月期〜2021年3月期
2012/34.2%
2016/310.2%
4カ年+6.0pt
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008年3月期 | 12,902億円 | +2.2% | 10.7% | 8.6% | ||
| 2009年3月期 | 12,753億円 | ▲1.2% | 9.6% | 8.3% | ||
| 2010年3月期 | 11,901億円 | ▲6.7% | 6.4% | 3.7% | ||
| 2011年3月期 | 12,135億円 | +2.0% | 7.9% | 5.1% | ||
| 2012年3月期 | 12,877億円 | +6.1% | 8.5% | 4.2% | ||
| 2013年3月期 | 12,989億円 | +0.9% | 10.0% | 8.3% | ||
| 2014年3月期 | 13,310億円 | +2.5% | 10.1% | 8.6% | ジェイアールサービスネット米子と山陰ステーション開発を合併 | |
| 2015年3月期 | 13,503億円 | +1.5% | 10.4% | 8.4% | 大鉄工業とジェイアール西日本ビルトを連結子会社化湖西線の鉄道施設を鉄道・運輸機構から譲受けゴルフ事業をアコーディア・ゴルフに譲渡 | |
| 2016年3月期 | 14,513億円 | +7.5% | 12.5% | 10.2% | 大阪ステーション開発とジェイアール西日本クリエイトを合併 | |
| 2017年3月期 | 14,414億円 | ▲0.7% | 12.2% | 10.0% | ||
| 2018年3月期 | 15,004億円 | +4.1% | 12.8% | 11.3% | ||
| 2019年3月期 | 15,293億円 | +1.9% | 12.9% | 9.8% | ||
| 2020年3月期 | 15,082億円 | ▲1.4% | 10.7% | 8.1% | ||
| 2021年3月期 | 9,200億円 | ▲39.0% | ▲26.7% | ▲27.3% |
参考文献1件
参考文献
- 西日本旅客鉄道 有価証券報告書【役員の状況】
事実根拠:出所(西日本旅客鉄道)