創業者運輸省1949年 創業
歴代社長の要点は調査中
歴代社長1949年19601970198019902000201020202026年
1949〜1951年・2年
1949〜1949年・1年
1951〜1955年・4年
1955〜1963年・8年
1963〜1969年・6年
1969〜1973年・4年
1973〜1976年・3年
1976〜1983年・8年
1983〜1985年・2年
1985〜1987年・2年
1950年は在任者を資料で追えず、帯を空けている（有価証券報告書の遡れる範囲の外）。
杉浦喬也
すぎうら たかや
第10代・最後の総裁。前運輸事務次官。分割民営化を実行し、38年の歴史に幕を引いた
仁杉巌
にすぎ いわお
第9代総裁。前鉄道建設公団総裁。在任中の昭和59年度に単年度純損失が1兆6504億円へ拡大した
高木文雄
たかぎ ふみお
第8代総裁。前大蔵事務次官。在任中に長期債務残高が10兆円を超え、経営再建促進特別措置法による再建計画が始まった
藤井松太郎
ふじい まつたろう
第7代総裁。順法闘争の激化と上尾事件のさなかに就任した
磯崎叡
いそざき さとし
第6代総裁。財政再建の柱として生産性向上運動を進めたが、公労委が不当労働行為と認定して救済命令を受諾した
石田禮助
いしだ れいすけ
第5代総裁。総裁就任前は監査委員会の初代委員長を務めた
十河信二
そごう しんじ
第4代総裁。在任8年は歴代最長。東海道新幹線の建設を決断し、着工にこぎつけた
長崎惣之助
ながさき そうのすけ
第3代総裁
加賀山之雄
かがやま ゆきお
第2代総裁
下山定則
しもやま さだのり
初代総裁。公共企業体としての発足と同日に就任し、定員法にもとづく9万5018人の人員整理を指揮した