喜㔟陽一氏
東日本旅客鉄道・代表取締役社長
社長就任2024年4月
生年月1964年8月
出自東日本旅客鉄道
経歴1989〜2024年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1989年主要役職の状況(推定含む目安)2024年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | JR東日本 | 1989 | 入社 | ||
| 2015 | 執行役員人事部長 | ||||
| 2018 | 常務取締役総合企画本部長 | ||||
| 2021 | 代表取締役副社長事業創造本部長 | ||||
| 2024 | 代表取締役社長 | ||||
社長就任までの出自
社長に選ばれた経緯
抜擢
2024年4月、深澤祐二氏の後任として社長に就任した。就任前年度の2024年3月期は連結営業収益2兆7,301億円・営業利益3,452億円・当期純利益1,964億円で、営業損失1,539億円だった2022年3月期から2期で黒字化した後だった。損失の穴埋めを終えた段階で、分割民営化後の入社組へ経営を渡す人事である。
選任賛成率
喜㔟陽一氏:取締役選任の賛成率
| 株主総会 | 賛成率 | 賛成(個) | 反対(個) | 棄権(個) | 書類管理番号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年6月20日 | 3,054,893 | 89,685 | 14,863 | ||
| 2025年6月20日 | 9,154,028 | 384,900 | 35,411 | ||
| 2026年6月19日 | 9,230,487 | 478,948 | 25,744 |
業績貢献FY23→FY25
喜㔟陽一氏:在任中の業績貢献
就任1年目の2025年3月期は連結営業収益2兆8,875億円・営業利益3,768億円・当期純利益2,242億円だった。2年目の2026年3月期は営業収益3兆847億円・営業利益4,143億円・当期純利益2,478億円で、コロナ前の2019年3月期の3兆20億円を営業収益で上回った。前任の代に組み替えた鉄道と生活ソリューションの二軸経営を引き継いでいる。
売上高:2020年3月期〜2026年3月期
2024/327,301億円
2026/330,847億円
2カ年+13%
営業利益率:2020年3月期〜2026年3月期
2024/312.6%
2026/313.4%
2カ年+0.8pt
ROE:2020年3月期〜2026年3月期
2024/37.6%
2026/38.4%
2カ年+0.8pt
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年3月期 | 29,466億円 | ▲1.8% | 12.9% | 6.4% | ||
| 2021年3月期 | 17,646億円 | ▲40.1% | ▲29.5% | ▲20.3% | ||
| 2022年3月期 | 19,790億円 | +12.1% | ▲7.8% | ▲3.9% | ||
| 2023年3月期 | 24,055億円 | +21.6% | 5.8% | 4.1% | ||
| 2024年3月期 | 27,301億円 | +13.5% | 12.6% | 7.6% | ||
| 2025年3月期 | 28,876億円 | +5.8% | 13.0% | 8.0% | 喜勢陽一氏が代表取締役社長に就任高輪ゲートウェイシティのまちびらき(不動産を第3の柱に) | |
| 2026年3月期 | 30,847億円 | +6.8% | 13.4% | 8.4% | グループ経営ビジョン「勇翔2034」を発表 | |
| 2027年3月期 | — | — | — | — | 定時株主総会で社長・会長の解任を求める株主提案を上程 |
参考文献1件
参考文献
- 東日本旅客鉄道 有価証券報告書(役員の状況)
事実根拠:出所(東日本旅客鉄道)