歴代社長 — 任期および後継の系譜:20カ年の傾向 代表取締役社長・CEO の在任期間と承継の構造
- FY05以降の社長は清野智・冨田哲郎・深澤祐二・喜㔟陽一の4名、いずれも国鉄またはJR東日本の生え抜き。外部出身の社長は確認できず、生え抜き登用が一貫した慣行として続いている。
- 清野智はFY05〜FY10の約6年、冨田哲郎はFY11〜FY16の約6年、深澤祐二はFY17〜FY22の約6年、喜㔟陽一はFY23〜と、概ね6年での交代サイクル。
- 昇格元は国鉄入社・鉄道事業本部経由の事業執行ラインで、いずれも内部昇格であり本体出身者からCEOに昇格する系譜である。
取締役一覧 — 独立性および専門領域:7カ年の傾向 社長・代表取締役を含む取締役の構成バランスと社外独立性
- 生え抜き役員(深澤祐二・喜㔟陽一・冨田哲郎・小縣方樹・中井雅彦・西野史尚・前川忠生・太田朝道・新井健一郎・赤石良治・伊勢勝巳・市川東太郎・大内敦・伊藤敦子・渡利千春・鈴木均・中川晴美・内田英志・坂井究)と、東京大学出身の伊藤元重・大橋弘、鹿島建設出身の天野玲子、NTT出身の岩本敏男・濱口友一、警察庁出身の樹下尚、運輸省出身の瀧口敬二、ANA出身の河本宏子、三菱電機出身の柵山正樹、大蔵省出身の天谷知子など多様な業界経験者の社外取締役が並存する構成。
- 女性取締役は天野玲子・河本宏子・伊藤敦子・中川晴美・野田由美子・天谷知子と複数名が選任され、外国人取締役は確認できない。
- 専門領域は喜㔟・伊勢・市川・西野・渡利・前川・太田・新井・坂井・鈴木均・中川・内田の鉄道・技術・サービス品質・イノベーション戦略事業執行系、赤石良治の財務系、森公高の会計系、小池裕(元最高裁判事)・金築誠志の法務系、伊藤元重・大橋弘の経済学系、野田由美子の戦略系とバランスの取れた配置。
取締役
FY18
FY19
FY20
FY21
FY22
FY23
FY24
現任深澤祐二
代表取締役社長
現任深澤祐二
取締役会長
現任喜㔟陽一
常務取締役総合企画本部長、人財戦略部担当、地方創生担当
現任喜㔟陽一
常務取締役事業創造本部長、品川開発担当、人財戦略部担当、地方創生担当
現任喜㔟陽一
代表取締役副社長社長補佐(全般)
現任喜㔟陽一
代表取締役社長
退任冨田哲郎
取締役会長
取締役副会長技術関係(全般)
取締役常勤監査等委員
代表取締役副社長社長補佐(全般)
代表取締役副社長社長補佐(全般)
代表取締役副社長社長補佐(全般)
常務取締役技術イノベーション推進本部長、鉄道事業本部安全企画部担当
常務取締役事業創造本部長、鉄道事業本部サービス品質改革部担当、品川開発担当
常務取締役総務・法務戦略部長、監査部担当、広報部担当、財務部担当
取締役
取締役
取締役
常務取締役総合企画本部長、鉄道事業本部サービス品質改革部担当
取締役
取締役
代表取締役副社長社長補佐(全般)
代表取締役副社長社長補佐(全般)
常務取締役技術イノベーション推進本部副本部長、鉄道事業本部電気ネットワーク部担当、エネルギー戦略担当
常務取締役イノベーション戦略本部副本部長、鉄道事業本部副本部長(電気)、エネルギー戦略担当
常務取締役監査部担当、広報部担当、財務部担当、総務・法務戦略部担当
常務取締役マネジメント監査部担当、グループ経営戦略本部コーポレート・コミュニケーション部門担当、総務・法務戦略部担当、組織再編担当
常務取締役グループ経営戦略本部長
常務取締役グループ経営戦略本部長
代表取締役副社長社長補佐(全般)
取締役
常務取締役鉄道事業本部副本部長(安全、運輸車両)
取締役常勤監査等委員
取締役監査等委員
取締役監査等委員
常務取締役マーケティング本部長、品川開発担当、地方創生担当、観光担当、人財戦略部担当
常務取締役鉄道事業本部副本部長(運輸車両)、安全企画部担当
取締役
取締役
取締役監査等委員
現在の取締役(役員)の詳細・株主総会における選任賛成比率 最新の有価証券報告書の提出時点(2025年6月) · 在任期間と役職の変遷(2018年度以降)
| 役員名 | 区分 | 初入社 | 専門領域 | 選任賛成 | 取締役在任中の役職変遷 |
|---|---|---|---|---|---|
| 喜㔟陽一 | 代表取締役 | 東日本旅客鉄道1989-04 | JR東日本プロパー・鉄道系 | 2025/6議決94.80% |
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| 伊勢勝巳 | 代表取締役 | 東日本旅客鉄道1988-04 | JR東日本出身・技術イノベ系 | 2024/6議決96.72% |
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| 渡利千春 | 代表取締役 | 東日本旅客鉄道1988-04 | JR東日本出身・鉄道事業系 | 2025/6議決95.74% |
|
| 深澤祐二 | 取締役 | 日本国有鉄道1978-04 | 国鉄出身・鉄道プロパー | 2025/6議決93.59% |
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| 小縣方樹 | 取締役 | 日本国有鉄道1974-04 | 国鉄出身・鉄道プロパー | — |
|
| 河本宏子 | 取締役 | 全日本空輸1979-07 | 全日空出身・航空系 | 2025/6議決95.26% |
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| 伊藤敦子 | 取締役 | 東日本旅客鉄道1990-04 | JR東日本出身・経営戦略系 | 2025/6議決96.02% |
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| 岩本敏男 | 取締役 | 日本電信電話公社1976-04 | 電電公社出身・情報通信系 | 2025/6議決97.84% |
|
| 樹下尚 | 取締役 | 警察庁1985-04 | 警察官僚出身 | 2025/6議決97.78% |
|
| 小池裕 | 取締役 | — | — | 2025/6議決97.97% |
|
| 森公高 | 取締役 | 新和監査法人(現 有限責任 あずさ監査法人)1980-04 | 公認会計士・監査出身 | 2025/6議決84.71% |
|
| 大橋弘 | 取締役 | — | — | 2025/6議決98.01% |
|
| 中川晴美 | 取締役 | 東日本旅客鉄道1991-04 | JR東日本出身・マーケティング系 | 2025/6議決96.15% |
|
| 天谷知子 | 取締役 | 大蔵省1986-04 | 大蔵官僚出身 | 2024/6議決98.90% |
|
| 内田英志 | 取締役 | 東日本旅客鉄道1992-04 | JR東日本出身・運輸安全系 | 2025/6議決96.15% |
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| 野田由美子 | 取締役 | バンク・オブ・アメリカ東京支店1982-04 | 外資系金融出身 | 2025/6議決98.01% |
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※「選任賛成」は直近の株主総会における取締役選任議案の賛成比率(出典: EDINET 臨時報告書)。
過去の取締役(役員)の詳細 退任した取締役 · 在任期間と役職の変遷(2018年度以降)
| 役員名 | 区分 | 初入社 | 専門領域 | 取締役在任中の役職変遷 |
|---|---|---|---|---|
| 冨田哲郎 | 取締役 | 日本国有鉄道1974-04 | 国鉄出身・鉄道プロパー |
|
| 伊藤元重 | 取締役 | — | — |
|
| 天野玲子 | 取締役 | 鹿島建設1980-04 | 鹿島建設出身・建設系 |
|
| 鈴木均 | 取締役 | 東日本旅客鉄道1989-04 | JR東日本出身・運輸安全系 |
|
| 市川東太郎 | 代表取締役 | 東日本旅客鉄道1988-04 | JR東日本出身・鉄道事業系 |
|
| 大内敦 | 取締役 | 東日本旅客鉄道1988-04 | JR東日本出身・電気エネルギー系 |
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| 坂井究 | 取締役 | 日本国有鉄道1985-04 | 国鉄出身・総合企画系 |
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| 柵山正樹 | 取締役 | 三菱電機1977-04 | 三菱電機出身・電機系 |
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| 西野史尚 | 代表取締役 | 日本国有鉄道1981-04 | 国鉄出身・鉄道プロパー |
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| 前川忠生 | 代表取締役 | 日本国有鉄道1981-04 | 国鉄出身・鉄道事業系 |
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| 赤石良治 | 取締役 | 日本国有鉄道1985-04 | 国鉄出身・総務法務財務系 |
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| 太田朝道 | 取締役 | 日本国有鉄道1985-04 | 国鉄出身・技術系 |
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| 中井雅彦 | 代表取締役 | 日本国有鉄道1979-04 | 国鉄出身・国際事業担当 |
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| 新井健一郎 | 取締役 | 日本国有鉄道1982-04 | 国鉄出身・事業創造系 |
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| 濱口友一 | 取締役 | 日本電信電話公社1967-04 | 電電公社出身・情報通信系 |
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| 清野智 | 代表取締役 | — | — |
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