三菱化学 昭和電工等と事業統合 合成樹脂5社によるポリエチレン・ポリプロピレン事業の統合

更新:

時期 2001年6月
論点 石油化学の過剰設備とポリオレフィン事業の統合
何をなぜ決めたか
概要

2001年6月7日、三菱化学、昭和電工チッソ、東燃化学、日本石油化学の5社が、ポリエチレンとポリプロピレンの両事業を統合すると発表した経営判断。両事業の統括会社は生産能力で三井・住友連合を抜き、国内首位に立つ見込みとなった。

背景

国内のエチレン生産能力は2000年末で年約770万トン、国内需要は600万トン強にとどまり、50万トン級の設備を4基分ほど統廃合しなければ需給が合わない計算であった。2004年までの段階的な輸入関税引き下げと、シンガポール・中国での大型プラント稼働が期限として迫っていた。

内容

ポリエチレンは、三菱化学65%・東燃化学35%出資の日本ポリケムと、昭和電工65%・日本石油化学35%出資の日本ポリオレフィンを2002年4月めどに新会社へ統合する。ポリプロピレンは日本ポリケムとチッソが2002年7月めどに共同設立する新会社へ統合し、いずれも日本ポリケムが過半を出資する予定であった。

含意

三菱化学は同年10月の"今後の経営対策"で、石化基礎原料の提携は共同出資でも過半にこだわらないと表明し、自前主義から離れた。統合会社の株主は4社に分かれ、ポリエチレンの年産能力130万トンはダウ・ケミカルとユニオン・カーバイドの800万トンとは桁が違った。

いつ何が起きたか 7件
筆者の見解
筆者の見解

過半という条件を外せたこと

2001年6月の発表で、三菱化学は二つの新会社のどちらにも日本ポリケムを通じて過半を出資すると決めていた。その4か月後には、石化基礎原料について共同出資でも過半数にこだわらないと表明する。生産能力で国内首位のエチレンについて、主導権を掌握し続ける前提を4か月で降ろした。

発表時点の弱点はそのまま残った。統合会社の株主は4社に分かれ、統合そのものは設備集約にも要員削減にも直結しない。ポリエチレンの年産能力130万トンと、ダウ・ケミカルとユニオン・カーバイドの800万トンとは桁が違う。1998年11月まで全業務の移管を先送りし、旭化成東ソーの撤退を見送った数年分の遅れを、三菱化学は発足以来はじめての無配で払った。統合で首位に戻っても、その遅れは取り返せていない。

Yutaka Sugiura, 2026年7月

業績の推移
同じ問いに直面した会社

同じ問いに直面した会社

固定費の削減2003年そごうかつての商売敵との統合による、ミレニアムリテイリング傘下入り破綻後の再建方式(自力再建か旧敵との経営統合か)
2004年GSユアサ株式移転による経営統合と、高槻事業所の閉鎖・希望退職を伴う減産過剰な生産能力の削減と統合効果の実現
1998年太平洋セメント太平洋セメントの発足と、浅野・小野田・秩父の三系譜の一体化業界再編と過剰供給への対応
2008年ENEOS HD新日本石油を母体とする共同持株会社JXホールディングスの設立業界再編と供給過剰の是正
2011年トヨタ自動車他社との統合ではない完全子会社3社の1社への統合と、東北の国内第3の生産拠点化円高下の国内生産再編と東北拠点の集約
合併と経営統合2015年ソシオネクスト両社の半導体設計部門を会社分割で束ねた新会社ソシオネクストの発足半導体事業の再編と統合新会社の自立
2017年川崎汽船半世紀続けた自社運航の終了と、共同出資会社への事業移管主力コンテナ船事業の切り出しと収益構造
1974年日立建機製販統合による新生日立建機の発足と、足立工場の閉鎖組織再編と生産拠点の集約
1964年日本郵船海運6グループへの集約と中核会社としての生き残り
2005年東京センチュリー自動車リース子会社を50対50の対等出資へ組み替える再編自動車リース事業の規模と持分
参考文献
出典・参考
  • 日経ビジネス 2001年1月29日号
  • 有沢広巳監修『日本産業史 3』(日経文庫, 日本経済新聞社, 1994)「化学-プラントの大型化を経て成熟化」
  • 三菱化学 有価証券報告書【沿革】
  • 三菱化学 有価証券報告書(2002年3月期・連結)

免責事項およびポリシー