日本郵船のキャッシュ・フローの推移と業界ランキング
海運:営業CFランキング
- 日本郵船 営業CF2026/3 4,734億円
- 商船三井 営業CF2026/3 4,510億円
- 川崎汽船 営業CF2026/3 2,648億円
- NSユナイテッド海運 営業CF2026/3 354億円
- 飯野海運 営業CF2026/3 299億円
日本郵船:キャッシュ・フロー
営業CF2026/34,734億円投資CF2026/3▲3,712億円財務CF2026/3▲334億円
日本郵船の2026年3月期のキャッシュ・フローは、営業CF4,734億円・投資CF▲3,712億円・財務CF▲334億円。2009年3月期から2026年3月期までの18期で営業CFの合計は4兆835億円、投資CFの合計は▲2兆2,702億円で、営業CFで得た資金の5割強を投資に充てた。2023年3月期は営業CF8,249億円、フリーCF5,719億円を計上し、財務CFは▲5,812億円の支出超過となった。フリーCFがマイナスの期は18期のうち6期で、2017年3月期から2019年3月期は3期続いた。
キャッシュ・フローの長期推移:2009年3月期〜2026年3月期
営業CF(億円)投資CF(億円)財務CF(億円)フリーCF(億円)
| 決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | フリーCF | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | 4,734億円 | ▲3,712億円 | ▲334億円 | 1,021億円 | 連結/日本基準 | 曽我貴也 |
| 2025/3 | 5,108億円 | ▲598億円 | ▲4,278億円 | 4,510億円 | 連結/日本基準 | 曽我貴也 |
| 2024/3 | 4,014億円 | ▲2,856億円 | ▲1,634億円 | 1,158億円 | 連結/日本基準 | 長澤仁志 |
| 2023/3 | 8,249億円 | ▲2,530億円 | ▲5,812億円 | 5,719億円 | 連結/日本基準 | 長澤仁志 |
| 2022/3 | 5,078億円 | ▲1,486億円 | ▲2,375億円 | 3,592億円 | 連結/日本基準 | 長澤仁志 |
| 2021/3 | 1,593億円 | ▲169億円 | ▲1,255億円 | 1,425億円 | 連結/日本基準 | 長澤仁志 |
| 2020/3 | 1,169億円 | ▲549億円 | ▲617億円 | 621億円 | 連結/日本基準 | 内藤忠顕 |
| 2019/3 | 453億円 | ▲1,323億円 | 627億円 | ▲870億円 | 連結/日本基準 | 内藤忠顕 |
| 2018/3 | 891億円 | ▲1,380億円 | 176億円 | ▲489億円 | 連結/日本基準 | 内藤忠顕 |
| 2017/3 | 279億円 | ▲1,446億円 | 19.5億円 | ▲1,167億円 | 連結/日本基準 | 内藤忠顕 |
| 2016/3 | 1,429億円 | ▲469億円 | ▲1,603億円 | 960億円 | 連結/日本基準 | 工藤泰三 |
| 2015/3 | 1,365億円 | 268億円 | ▲1,990億円 | 1,632億円 | 連結/日本基準 | 工藤泰三 |
| 2014/3 | 1,365億円 | 64.1億円 | ▲955億円 | 1,429億円 | 連結/日本基準 | 工藤泰三 |
| 2013/3 | 940億円 | ▲1,356億円 | 1,780億円 | ▲416億円 | 連結/日本基準 | 工藤泰三 |
| 2012/3 | 298億円 | ▲1,394億円 | 722億円 | ▲1,096億円 | 連結/日本基準 | 工藤泰三 |
| 2011/3 | 1,746億円 | ▲1,628億円 | ▲1,002億円 | 118億円 | 連結/日本基準 | 工藤泰三 |
| 2010/3 | 621億円 | ▲437億円 | 1,374億円 | 184億円 | 連結/日本基準 | 宮原耕治 |
| 2009/3 | 1,505億円 | ▲1,703億円 | 296億円 | ▲198億円 | 連結/日本基準 | 宮原耕治 |
出所:有価証券報告書(2009年3月期〜2026年3月期)