児玉忠康

1922年に京都帝国大学経済学部を卒業して入社し、1947年に取締役、1950年代前半に常務取締役へ上がった。関係会社の役員を重ねて歩き、千代田貿易食品・郵船興業・日本特産貿易・太平洋汽船の取締役を兼ねた。1958年に副社長となった。東京の出身である。

1961年1月、浅尾新甫氏が取締役会長へ移ったのを受けて副社長から社長に就任した。1952年から無配が続く海運界の立て直しを引き継いだ。1963年には船主協会長を兼ね、業界の側からも集約の議論に加わった。

1964年4月、外航海運95社を6グループへ統合する海運集約に応じ、三菱海運を合併した。集約の中核会社となって船腹の規模を拡大し、翌1965年には13年ぶりの復配に届いた。1965年11月に取締役会長へ退き、副社長の有吉義弥氏へ社長を渡した。 三菱海運を合併