NSユナイテッド海運 の直近の業績

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2026/3期の業績 最新有報の売上・利益・セグメント構成と現任 CEO

2026/3売上高2,298億円YoY▲7.1%
2026/3売上総利益290億円YoY+3.6%
2026/3販売費及び一般管理費85億円YoY+9%
2026/3営業利益205億円YoY+1.5%
2026/3経常利益210億円YoY+10.7%
2026/3親会社株主に帰属する当期純利益241億円YoY+29.4%
2026/3自己資本比率63.2%YoY+6.6pt
2026/3有利子負債合計636億円前年比▲217億円
2026/3現金同等物期末残高656億円YoY+17.6%
経営トップ山中一馬代表取締役社長・社長執行役員
2026/3従業員数669前年比+13人
2026/3平均給与1,197万円前年比+95万円
経営トップ
山中一馬(代表取締役社長・社長執行役員)
1986/4新日本製鐵株式會社 (現 日本製鉄株式会社)入社
2011/11同社人事・労政部人事グループリーダー(部長)
2012/10同社人事・労政部部長 新日鐵住金株式会社 (現 日本製鉄株式会社)人事・労政部部長
2017/4同社鹿島製鐵所総務部長 同社参与(機材調達部長委嘱)
2018/4同社執行役員(機材調達部長委嘱)
2019/4日本製鉄株式会社執行役員 (機材調達部長委嘱)
2020/4同社執行役員(原料・機材調達)
2020/6NSユナイテッド海運社外取締役
2021/4日本製鉄株式会社常務執行役員
2023/4同社執行役員
2023/6NSユナイテッド海運代表取締役社長・社長執行役員(現)
歴代社長一覧を開く
売上高分解(直近10ヵ年・億円)
営業利益販管費売上原価
長期業績データ(41年)を開く
セグメント売上構成(2026/3・億円)
  • 外航海運事業1,971億円86%)
  • 内航海運事業327億円14%)
セグメント別データを開く

直近10カ年の業績 有価証券報告書(XBRL)から取得した PL・KGI の年次推移

項目単位FY162017/3連結 / JGAAPFY172018/3連結 / JGAAPFY182019/3連結 / JGAAPFY192020/3連結 / JGAAPFY202021/3連結 / JGAAPFY212022/3連結 / JGAAPFY222023/3連結 / JGAAPFY232024/3連結 / JGAAPFY242025/3連結 / JGAAPFY252026/3連結 / JGAAP
損益計算書 (PL)
売上高YoY億円1,253−8.7%1,390+11.0%1,511+8.7%1,484−1.8%1,385−6.7%1,959+41.5%2,508+28.0%2,331−7.1%2,474+6.1%2,298−7.1%
売上原価億円1,1291,2591,3641,3561,2611,6332,1152,0412,1942,008
売上総利益億円124131147128124326394290280290
販管費億円58575858575969747885
営業利益YoY億円66+1.3%74+12.2%89+21.1%70−21.0%67−4.3%267+296.5%325+21.6%216−33.5%202−6.4%205+1.5%
経常利益YoY億円46+13.4%56+20.6%78+40.1%55−29.6%55+1.0%266+380.9%334+25.7%222−33.7%190−14.3%210+10.7%
当期純利益YoY億円33−19.2%66+99.1%93+41.3%59−36.3%61+3.1%236+284.6%276+17.1%180−34.8%186+3.5%241+29.4%
貸借対照表 (BS)
自己資本比率%33.035.339.836.735.643.049.852.256.563.2
有利子負債比率%57.455.150.953.353.443.436.533.929.621.5
キャッシュフロー (CF)
営業CF億円189158200169227329429310349354
投資CF億円-271-65-50-399-2501-20-131-8220
財務CF億円106-84-155161101-299-324-121-178-282
従業員
連結従業員数663670612618636645657649656669
単体従業員数203201200207212215232234247261
平均年収(単体)万円8798878728761,0741,1431,1021,197

IR資料サマリ 直近5ヵ年の有報・決算短信・統合報告書

アニュアルレポート / 統合報告書

年度経営の振り返り報告資料
FY26中期経営計画「FORWARD 2030 II」2年目の進捗報告。メタノール二元燃料船の建造契約を複数船締結し(業界初)、新規成長事業領域の拡大と既存中核事業領域の深化を二本柱に据える。サステナブルシッピング戦略、人的資本戦略を強化し、カーボンニュートラル実現へ。

統合報告書

https://www.nsuship.co.jp/ja/ir/library/nsu_reports/main/00/teaserItems2/00/linkList/00/link/INSATUnsu_reports_2025_Single_0912%20(1).pdf
FY25新中期経営計画「FORWARD 2030 II」始動年。2024〜27年度を対象に営業利益200億円・ROE10%以上・ネットD/Eレシオ1.0倍以下を掲げる。鉄鋼業の脱炭素化に伴う還元鉄・スクラップ輸送ニーズに応える方針。

統合報告書

https://www.nsuship.co.jp/ja/ir/library/nsu_reports/backnum/main/0/teaserItems1/00/linkList/0/link/nsu_reports_2024_W-Protect%20(3).pdf
FY24中期経営計画「FORWARD 2030」期間中。統合以来の最高益を達成、外部要因にも恵まれた好業績年。2050年カーボンニュートラル実現を目標化し、サステナビリティ重要課題を策定。代表取締役社長は谷水一雄。

統合報告書

https://www.nsuship.co.jp/ja/ir/library/nsu_reports/backnum/main/0/teaserItems1/00/linkList/012/link/nsu_reports_2023_all%20(3).pdf
FY23コロナ禍の不確実性下でサステナビリティ経営を主軸化。中期経営計画「FORWARD 2030」のもと、脱炭素を最大のメガトレンドと位置づけ、人材・イノベーション・ガバナンス含む6つのマテリアリティを設定。

統合報告書

https://www.nsuship.co.jp/ja/ir/library/nsu_reports/backnum/main/0/teaserItems1/00/linkList/011/link/nsu_reports_2022.pdf
FY22新中期経営計画「FORWARD 2030」(2020年5月公表)の初年度。新和海運と日鐵海運の統合から10年の節目に、4ヵ年計画として人材と技術への投資を軸に策定。

統合報告書

https://www.nsuship.co.jp/ja/ir/library/nsu_reports/backnum/main/0/teaserItems1/00/linkList/00/link/nsu_reports_2021.pdf

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