NSユナイテッド海運のPER・PBR

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PERとPBRの推移2012年3月期〜2026年3月期・7.1倍

NSユナイテッド海運のPERとPBRの推移(2012年3月期〜2026年3月期)

EPS(円)PER(倍)PBR(倍)
決算期ごとのPER・PBR・1株当たり当期純利益(EPS)・期末株価・時価総額
決算期PER倍PBR倍EPS円期末株価円時価総額億円
2026年3月期7.10.911,022.467,2591,740
2025年3月期5.10.58790.184,030966
2024年3月期60.72763.24,5791,098
2023年3月期3.50.71,171.294,100983
2022年3月期4.20.841,000.674,2031,007
2021年3月期7.30.46260.171,899455
2020年3月期5.50.36252.331,388333
2019年3月期60.63396.422,379570
2018年3月期7.70.63280.612,161518
2017年3月期170.74140.952,396574
2016年3月期8.70.48175.41,526366
2015年3月期7.80.91373.972,917673
2014年3月期5.20.9467.212,430561
2013年3月期損失—-67.21——
2012年3月期損失—-3.96——

「損失」と置いた期は当期純損失で、株価収益率(株価 ÷ 1株当たり当期純利益)が倍率として成り立たない。

PERは期末株価を1株当たり当期純利益(EPS)で割った倍率、PBRは期末株価を1株当たり純資産で割った倍率。どちらも有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」が載せる連結の開示値で、期末時点の株価にもとづく。PERとPBRはどちらも倍率なので同じ軸に載せている。PBRが低い位置に張り付いて見えるのは、水準そのものがPERより1桁小さいためで、系列が欠けているわけではない。当期純損失の期はPERが倍率として成り立たないため、線を切って表では「損失」と書いている。この社の収録期間のPERは中央値6倍、最小3.5倍、最大17倍。

出所: 有価証券報告書(2026年3月期)

同業の中の位置11社・PERの低い順

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