川崎汽船のPER・PBR

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PERとPBRの推移2012年3月期〜2026年3月期・12.5倍

川崎汽船のPERとPBRの推移(2012年3月期〜2026年3月期)

EPS(円)PER(倍)PBR(倍)
決算期ごとのPER・PBR・1株当たり当期純利益(EPS)・期末株価・時価総額
決算期PER倍PBR倍EPS円期末株価円時価総額億円
2026年3月期12.50.93210.422,63916,866
2025年3月期4.40.78460.112,02412,940
2024年3月期14.30.9141.372,02314,459
2023年3月期1.20.5857.011,01110,142
2022年3月期1.20.84765.288887,505
2021年3月期2.21.09129.482822,386
2020年3月期14.40.756.2890763
2019年3月期損失—-397.36——
2018年3月期22.41.07111.132,4942,343
2017年3月期損失—-1,488.23——
2016年3月期損失—-54.95——
2015年3月期11.30.6928.63233,033
2014年3月期12.60.5417.752232,094
2013年3月期16.50.5512.071991,870
2012年3月期損失—-54.14——

「損失」と置いた期は当期純損失で、株価収益率(株価 ÷ 1株当たり当期純利益)が倍率として成り立たない。

PERは期末株価を1株当たり当期純利益(EPS)で割った倍率、PBRは期末株価を1株当たり純資産で割った倍率。どちらも有価証券報告書の「主要な経営指標等の推移」が載せる連結の開示値で、期末時点の株価にもとづく。PERとPBRはどちらも倍率なので同じ軸に載せている。PBRが低い位置に張り付いて見えるのは、水準そのものがPERより1桁小さいためで、系列が欠けているわけではない。当期純損失の期はPERが倍率として成り立たないため、線を切って表では「損失」と書いている。この社の収録期間のPERは中央値12.5倍、最小1.2倍、最大22.4倍。

出所: 有価証券報告書(2026年3月期)

同業の中の位置11社・PERの低い順

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