足立護氏
川崎汽船・元代表取締役社長
社長就任1970年5月
生年月—
出自—
社長就任までの出自
業績貢献
足立護氏:在任中の業績貢献
就任の2か月後、1970年7月に日本で初めての自動車専用船が竣工する。1972年6月にはロングビーチ港へ初の海外自営コンテナターミナルを構え、1974年9月にLPG船さんりばーを就航させて船種を広げた。売上高は1971年3月期の1,177億円から1975年3月期の2,343億円へ倍増している。ただし石油危機後の海運不況で、退任直前の1976年3月期は経常損失89億円を計上した。
売上高:1971年3月期〜1980年3月期
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| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971年3月期 | 1,177億円 | — | — | — | 日本初の自動車専用船(PCC)竣工自社ターミナル運営会社INTERNATIONAL TRANSPORTATION SERVICEを米国に設立 | |
| 1972年3月期 | 1,208億円 | +2.6% | — | — | ||
| 1973年3月期 | 1,132億円 | ▲6.3% | — | — | ロングビーチ港に初の海外自営コンテナターミナル完成 | |
| 1974年3月期 | 1,661億円 | +46.7% | — | — | ||
| 1975年3月期 | 2,343億円 | +41.1% | — | — | LPG船さんりばー竣工 | |
| 1976年3月期 | 2,391億円 | +2.0% | — | — | ||
| 1977年3月期 | 2,563億円 | +7.2% | — | — | ||
| 1978年3月期 | 2,564億円 | +0.1% | — | — | ||
| 1979年3月期 | 2,205億円 | ▲14.0% | — | — | ||
| 1980年3月期 | 2,934億円 | +33.1% | — | — |
参考文献2件
参考文献
- 日本企業要覧 1975年版【役員の略歴】
- 日本企業要覧 1970年版
事実根拠:出所(川崎汽船)