熊谷清氏
川崎汽船・元代表取締役社長
社長就任1979年
生年月—
出自—
経歴1942〜1979年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1942年主要役職の状況(推定含む目安)1979年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | 川崎汽船 | 1942 | 入社 | ||
| 1965 | 定航部長 | ||||
| 1967 | 取締役 | ||||
| 1970 | 常務取締役 | ||||
| 1976 | 専務取締役 | ||||
| 1979 | 代表取締役社長 | ||||
社長就任までの出自
出自
1918年に兵庫で生まれ、1941年に京都帝国大学経済学部を出て、1942年1月に川崎汽船へ入社した。1965年12月に定期航路を扱う定航部長、1967年5月に取締役に就任し、1970年11月に常務取締役、1976年6月に専務取締役となる。入社から取締役まで25年を要しており、定期船の営業を長く担った生え抜きである。
業績貢献
熊谷清氏:在任中の業績貢献
1982年1月に本社機能を東京へ移した。1983年8月には邦船で初めてのLNG運搬船を就航させ、油槽船・鉱石専用船・自動車専用船に続く船種を加えている。業績は1982年3月期の経常利益56億円をひとつの山として、1983年3月期は18億円の経常損失、1984年3月期は7億円の利益と振れた。売上高は1980年3月期の2,933億円から1984年3月期の3,526億円へ増加している。
売上高:1975年3月期〜1985年3月期
1979/32,205億円
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975年3月期 | 2,343億円 | +41.1% | — | — | ||
| 1976年3月期 | 2,391億円 | +2.0% | — | — | ||
| 1977年3月期 | 2,563億円 | +7.2% | — | — | ||
| 1978年3月期 | 2,564億円 | +0.1% | — | — | ||
| 1979年3月期 | 2,205億円 | ▲14.0% | — | — | ||
| 1980年3月期 | 2,934億円 | +33.1% | — | — | ||
| 1981年3月期 | 3,490億円 | +18.9% | — | — | ||
| 1982年3月期 | 3,819億円 | +9.4% | — | — | 本社機能を移転 | |
| 1983年3月期 | 3,611億円 | ▲5.4% | — | — | ||
| 1984年3月期 | 3,526億円 | ▲2.4% | — | — | 邦船初のLNG運搬船竣工 | |
| 1985年3月期 | 3,990億円 | +13.2% | — | — |
参考文献3件
参考文献
- 日本企業要覧 1976年版
- 日本企業要覧 1978年版
- 日本企業要覧 1976年版【役員の略歴】
事実根拠:出所(川崎汽船)