柘植康英氏

1977年4月に日本国有鉄道へ入社し、分割民営化で1987年4月に発足した東海旅客鉄道に転じた。役員として最初に担ったのは人事で、2002年6月に取締役人事部長へ就任した。2006年6月に常務取締役、2008年6月に代表取締役副社長に就任し、副社長を6年務めてから社長になった。国鉄採用の世代としては最後に近い代である。

2014年4月、山田佳臣氏の後任として社長に就任した。就任前年度にあたる2014年3月期の連結売上高は1兆6525億円、経常利益は4043億円で、経常利益は2012年3月期の2638億円から2年で1.5倍に増加していた。同年10月に中央新幹線の品川・名古屋間の工事実施計画が認可されており、リニアの着工を目前にした交代だった。