木村操
名古屋鉄道・元取締役社長
社長就任1998年
生年月日—
出自—
経歴1998〜1998年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1998年主要役職の状況（推定含む目安）2005年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | 名古屋鉄道 | 1998 | 取締役社長 | ||
業績貢献
木村操氏：在任中の業績貢献
売上高：2000年3月期〜2010年3月期
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営業利益率：2000年3月期〜2010年3月期
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| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年3月期 | 8,510億円 | — | 2.8% | — | 不採算事業・路線の見直しと分社化に着手中部圏への資源集中に着手 | |
| 2001年3月期 | 8,149億円 | ▲4.2% | 3.2% | — | 名鉄新一宮ビル全館完成 | |
| 2002年3月期 | 8,038億円 | ▲1.4% | 3.3% | — | ||
| 2003年3月期 | 7,989億円 | ▲0.6% | 4.0% | — | 上飯田連絡線（上飯田・平安通間）の工事が完成小牧線と地下鉄上飯田線の相互乗入れの営業を開始 | |
| 2004年3月期 | 7,835億円 | ▲1.9% | 4.5% | — | 名鉄百貨店が上場廃止 | |
| 2005年3月期 | 7,908億円 | +0.9% | 4.8% | — | 名鉄バスを設立空港線（常滑・中部国際空港間）の営業を開始 | |
| 2006年3月期 | 7,403億円 | ▲6.4% | — | — | ||
| 2007年3月期 | 6,969億円 | ▲5.9% | — | — | ||
| 2008年3月期 | 7,109億円 | +2.0% | — | — | ||
| 2009年3月期 | 6,650億円 | ▲6.5% | — | — | ||
| 2010年3月期 | 6,200億円 | ▲6.8% | — | — |