末永聡一郎
三菱重工業・元取締役社長
経歴1937〜1981年
経歴
| 区分 | 所属先 | 就任年 | 役職 | 現任 | 1937年主要役職の状況（推定含む目安）1981年 |
|---|---|---|---|---|---|
| 民間企業 | |||||
| 民間企業 | 三菱重工業 | 1937 | 入社 | ||
| 1969 | 長崎造船所長 | ||||
| 1970 | 取締役長崎造船所長 | ||||
| 1972 | 取締役原動機事業本部副本部長 | ||||
| 1973 | 常務取締役原動機事業本部長 | ||||
| 1977 | 取締役副社長 | ||||
| 1981 | 取締役社長 | ||||
社長就任までの出自
出自
1937年4月に入社し、1969年に長崎造船所長、翌1970年に取締役へ就任した。1972年に原動機事業本部の副本部長、1973年に常務取締役兼原動機事業本部長となり、造船と原動機の双方を率いた。1977年6月には副社長へ就任している。
社長に選ばれた経緯
抜擢
1981年6月、金森政雄氏の後任として社長に就任した。副社長を4年務めての昇格である。就任前年度にあたる1981年3月期は売上高1兆3,256億円、経常利益229億円で、1978年3月期の1兆3,792億円から売上高が増加していなかった。造船不況が続くなか、原動機を率いた末永氏へ引き継がれたとみられる。
業績貢献
末永聡一郎氏：在任中の業績貢献
1985年3月期の部門別売上高は、原動機が38％の7,665億円で最大となり、船舶・鉄構が17％の3,360億円、量産品が14％の2,813億円と続いた。機械は13％の2,650億円、航空機・特殊車両も13％の2,608億円である。自動車を切り離して以降、原動機が収益源となった。同期の売上高は1兆9,997億円、経常利益は872億円である。
売上高：1977年3月期〜1985年3月期
1981/313,256億円
| 決算期 | 在任 | 売上高 | 前期比 | 営業利益率 | ROE | 主な施策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977年3月期 | 12,179億円 | +13.5% | — | — | ||
| 1978年3月期 | 13,792億円 | +13.2% | 4.4% | — | ||
| 1979年3月期 | 12,749億円 | ▲7.6% | — | — | ||
| 1980年3月期 | 13,493億円 | +5.8% | — | — | ||
| 1981年3月期 | 13,256億円 | ▲1.8% | — | — | ||
| 1982年3月期 | 16,836億円 | +27.0% | — | — | ||
| 1983年3月期 | 16,418億円 | ▲2.5% | — | — | ||
| 1984年3月期 | 19,081億円 | +16.2% | — | — | ||
| 1985年3月期 | 19,997億円 | +4.8% | — | — |
事実根拠：出所（三菱重工業）