西日本旅客鉄道の売上原価1兆3,835億円・推移10カ年
2026/31.38兆円YoY+7.3%
西日本旅客鉄道の2026年3月期の売上原価は1.38兆円、前期比+7.3%。
売上原価の長期推移：2006年3月期〜2026年3月期
営業費及び売上原価（連結）（億円）売上原価（連結）（億円）運輸業等営業費及び売上原価（連結）（億円）売上比（%）
| 決算期 | 科目 | 業績 | YoY | 売上比 | 区分 | 社長 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/3 | 営業費及び売上原価 | 13,835億円 | +7.3% | 75.0% | 連結/日本基準 | 長谷川一明 |
| 2025/3 | 営業費及び売上原価 | 12,898億円 | +4.0% | 75.5% | 連結/日本基準 | 長谷川一明 |
| 2024/3 | 営業費及び売上原価 | 12,396億円 | +10.0% | 75.8% | 連結/日本基準 | 長谷川一明 |
| 2023/3 | 営業費及び売上原価 | 11,268億円 | +14.1% | 80.7% | 連結/日本基準 | 長谷川一明 |
| 2022/3 | 営業費及び売上原価 | 9,879億円 | ▲1.0% | 95.8% | 連結/日本基準 | 長谷川一明 |
| 2021/3 | 売上原価 | 9,980億円 | ▲11.7% | 108.5% | 連結/日本基準 | 長谷川一明 |
| 2020/3 | 営業費及び売上原価 | 11,301億円 | +0.2% | 74.9% | 連結/日本基準 | 来島達夫 |
| 2019/3 | 営業費及び売上原価 | 11,280億円 | +1.3% | 73.8% | 連結/日本基準 | 来島達夫 |
| 2018/3 | 営業費及び売上原価 | 11,130億円 | +3.8% | 74.2% | 連結/日本基準 | 来島達夫 |
| 2017/3 | 営業費及び売上原価 | 10,727億円 | ▲1.1% | 74.4% | 連結/日本基準 | 真鍋精志 |
| 2016/3 | 営業費及び売上原価 | 10,849億円 | +5.5% | 74.8% | 連結/日本基準 | 真鍋精志 |
| 2015/3 | 営業費及び売上原価 | 10,282億円 | +1.3% | 76.1% | 連結/日本基準 | 真鍋精志 |
| 2014/3 | 運輸業等営業費及び売上原価 | 10,152億円 | +2.2% | 76.3% | 連結/日本基準 | 真鍋精志 |
| 2013/3 | 運輸業等営業費及び売上原価 | 9,933億円 | ▲0.6% | 76.5% | 連結/日本基準 | 佐々木隆之 |
| 2012/3 | 運輸業等営業費及び売上原価 | 9,998億円 | +5.2% | 77.6% | 連結/日本基準 | 佐々木隆之 |
| 2011/3 | 運輸業等営業費及び売上原価 | 9,504億円 | +3.8% | 78.3% | 連結/日本基準 | 佐々木隆之 |
| 2010/3 | 運輸業等営業費及び売上原価 | 9,159億円 | ▲3.0% | 77.0% | 連結/日本基準 | 山崎正夫 |
| 2009/3 | 運輸業等営業費及び売上原価 | 9,445億円 | ±0.0% | 74.1% | 連結/日本基準 | 山崎正夫 |
| 2008/3 | 運輸業等営業費及び売上原価 | 9,442億円 | +2.7% | 73.2% | 連結/日本基準 | 山崎正夫 |
| 2007/3 | 売上原価 | 9,193億円 | +2.2% | 72.8% | 連結/日本基準 | 垣内剛 |
| 2006/3 | 売上原価 | 8,995億円 | — | 72.5% | 連結/日本基準 | 垣内剛 |
出所：有価証券報告書（2006年3月期〜2026年3月期）