東京発動機 の歴史

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1922年に東京市京橋区で高田益三氏が創業し、1950年に上場。1922〜2022年の沿革、歴代社長2人を収録。一次資料から社史を執筆。

創業

1922年

創業者

高田益三

創業地

東京市京橋区(現・東京都中央区京橋)

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東京発動機の沿革1922〜2022年における主な出来事を抜粋

年月社長・CEO出来事重要度
高田益三高田益三氏が東京・京橋にタカタモーター研究所を開設★★★
高田益三関東大震災を受けて本郷区駒込に移転
高田益三タカタモーター企業社に商号変更し本所区に工場新設
高田益三国産初の軌道用モーターカーMF-70Aを製作★★
高田益三陸軍技術本部の命令で野戦用発動発電機を試作★★
高田益三東京工場を大崎町に新設
高田益三株式会社に改組しタカタモーター製作を設立★★
高田益三陸海軍協同管理工場の指定★★
高田益三板橋区志村に志村工場を建設し移転
高田益三東京発動機に商号変更★★
高田益三長野県岡谷市に岡谷工場を新設
高田益三終戦により生産を停止★★
高田益三漁船用・照明用発動機で生産を再開★★
高田益三赤司大介氏が社長に就任★★
高田益三本社を中央区京橋に移転
高田益三農業用発動機の製作を開始
高田益三自動二輪車の製作を開始★★★
高田益三国産初の可搬消防ポンプVC-50の生産を開始★★
高田益三バイク用エンジンTFL(78cc)を発売★★
高田益三東京証券取引所に上場
高田益三自転車用補助エンジン「パピー号」を発売★★
高田益三オートバイの生産台数で国内首位に立つ★★★
高田益三船外機OB(1.5馬力)の生産を開始★★
高田益三50ccオートバイ「ランペットCA」を発売★★
高田益三富士電機製造の系列下に入る★★
平島秀雄250ccのスクランブラーTR250を発表
平島秀雄トーハツ車輌を合併
平島秀雄二輪車の生産を中止★★
平島秀雄東京証券取引所の上場を廃止
平島秀雄会社更生手続の開始を申し立てる★★★
会社更生手続が終結★★
トーハツに商号変更★★★
ブランズウィック社と合弁でトーハツマリーンを設立★★
オービタル社と船外機TLDIの技術提携契約を締結★★
トーハツマリーンの生産を岡谷から駒ヶ根に移す
東京工場を閉鎖★★
本田技研工業と60馬力以上の船外機のOEM契約を締結★★
トーハツR&Dセンターが完成
創業100周年を迎える

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